Noul Citroen DS4

Citroen DS4 întăreşte prezenţa franceză în segmentul compact, propunând un design atrăgător, motoare interesante şi dimensiuni care îl încadrează între hatchback-uri şi crossovere.

Citroen a publicat astăzi primele imagini şi informaţii oficiale legate de cel de-al doilea reprezentant al gamei premium DS. Este vorba de DS4, un hathback compact cu alura de coupe care promite să revoluţioneze piaţa segmentului printr-o ofertă premium nemaiîntâlnită până acum.

La fel ca în cazul C3-DS3, noul DS4 preia baza designului noului Citroen C4, însă trece la un alt nivel de sportivitate prin aplicarea unor tuşe sportive interesante. Marea surpriză vine pentru cei care susţineau că DS4 va fi exclusiv coupe: modelul francez are cinci uşi, doar că mânerele de deschidere a portierelor posterioare sunt ascunse în montantul 3, în stilul Alfa Romeo/Seat.

O altă surpriză interesantă vine din analiza dimensiunilor exterioare ale modelului. Astfel, deşi lungimea îl recomandă clar ca fiind o compactă rasată (4.27 metri), înălţimea trădează un model mult mai înalt decât un hatchback compact clasic. Practic, DS4 are 1.53 metri în înălţime, valoare care îl încadrează pe DS4 perfect între compactele hatchback de pe piaţă şi Nissan Qashqai, de exemplu. Citroen a gândit un model compact cu linii sportive pe care l-a adaptat şi l-a tras înspre un crossover compact. Până la urmă, denumirea aparent ciudată a conceptului din care a fost dezvoltat noul model, High Rider, se reflectă astfel în forma finală a modelului francez.

La nivelul motorizărilor, Citroen nu vine cu mari surprize. Astfel, fanii francezilor vor avea la dispoziţie trei unităţi pe benzină (1.6 VTi de 120 CP, 1.6 THP de 155 CP şi 1.6 THP de 200 CP) şi două motoare diesel e-HDI, unul de 110 iar celălalt de 160 CP.

Poze: http://img833.imageshack.us/gal.php?g=119183l.jpg

E chiar simpatic, si la exterior si la interior.

Imi place e reusit

P00tin scirocco la tespa

Imi place!
Cam seamana cu Scirocco din spate

frumos najpa!

Mesaj iniţiat de slayer92

Imi place!
Cam seamana cu Scirocco din spate

in rest este ok

seamana cu scirocco

Noul Citroen C4 este mai mare, oferă mai mult spaţiu interior pentru pasageri şi bagaje şi renunţă la elementele sale specifice în favoarea eleganţei.



Versiunea în 5 uşi nu mai are silueta neconvenţională construită sub forma unui arc de cerc, ci are o alură mult mai sobră, aproape ca a unui break. Comparaţia cu Audi A3 Sportback nu pare deloc exagerată văzând imaginile oficiale. Stilul este pur Citroen şi se încadrează foarte bine în noile creaţii ale mărcii pariziene, respectând destul de fidel liniile trasate de Citroen High Rider, conceptul prezentat la Geneva în avanpremiera modelului oficial.

Ca dimensiuni, acest model a crescut uşor, măsurând acum 4,33 metri în lungime, ceea ce îl plasează între Renault Megane şi Opel Astra. Dar cel mai potrivit rival, prin prisma dimensiunilor, se pare că va fi noul Ford Focus, care are cam aceeaşi lungime.

În schimb noul Citroen C4 se impune la un alt capitol, pentru cei care vor un hatchback familist aşa cum se anunţă noua compactă franţuzească. Şi anume capacitatea portbagajului: cei 408 litri sunt un salt mare de la volumul de 320 litri al precedentei generaţii. Această valoare este mai mare decât a tuturor rivalelor europene, dar nu se poate compara cu liderul detaşat al clasei, Honda Civic şi ai săi 485 litri.

Marea metamorfoză se întâmplă, însă, la interior: adio volanul cu butuc fix şi tahometru amplasat deasupra consolei centrale. Acum, noul Citroen C4 mizează pe mai mult rafinament şi ceva mai mult spirit convenţional.

Nu lipsesc micile delicii artistice, cum ar fi prizele de aerisire cu o formă mai puţin obişnuită şi ceasurile de bord, care combină analogul cu digitalul (ca în cazul lui Megane 3). În plus, consola de bord este mai bine profilată în jurul şoferului şi nu mai are aerul acela impersonal al precedentei generaţii.

Totuşi, în materie de ergonomie, noul C4 a moştenit unul din neajunsurile fratelui mai mare Citroen C5, adică aglomerarea excesivă a consolei centrale şi butonaşele foarte mici de pe volan.

arata bine