Pentru mai bine de un deceniu, modelele Pagani Zonda au starnit admiratia si curiozitatea tuturor celor pasionati de automobile. Au inspirat cel mai probabil numerosi artisti si, totodata, au reusit sa faca pana si criticii de arta sa judece cu inima, lasand la o parte exigentele de alta data.
Iata ca dupa aproximativ 14 ani de excelenta si performanta la cel mai inalt nivel, a venit vremea ca Pagani Zonda sa ne paraseasca. Nu chiar definitiv, fiindca impresionanta capodopera a micului constructor din San Cesario sul Panaro va avea mereu un loc rezervat in inima noastra si a tuturor iubitorilor de automobile.
Inainte insa de a-si lua ramas bun, legendarul supercar italian ni se dezvaluie intr-o ultima versiune, botezata Zonda Revolucion si caracterizata de un pachet aerodinamic revolutionar - ce include si prezenta unui sistem DRS similar celui din Formula 1, oferit in compania unui propulsor V12 de sase litri capabil sa livreze celui aflat la volan nu mai putin de 800 CP sau, daca vrei, 748 cai putere per tona.
Din pacate, Horaccio Pagani nu a precizat pana la acest moment si performantele ultimei sale capodopere insa, daca tinem cont de isprava resuita de Zonda R, este cat se poate de clar ca noua Zonda Revolucion va deveni negresit regina circuitului de la Nurburgring.
Sursa: http://www.4tuning.ro/masini-tari/sf...ata-18756.html
Raspunde cu citat
