Surse din interior susţin că noua generaţie a hatchback-ului de performanţă va fi o adevărată revoluţie în segment şi va stabili noi standarde. Modelul va oferi mai multă putere şi un şasiu mult mai orientat spre performanţă decât cele ale rivalilor. Chiar dacă GTC Paris a fost expus cu un motor de 2.0 litri şi 290 de cai putere în cadrul salonului parizian, surse din interiorul Opel sugerează că sub capota viitorului hatchback de performanţă se va afla un motor de peste 300 de cai, capabil să depăşească performanţele pensionatului Ford Focus RS.