Specialistii de la speedART au prezentat noul lor program de tuning pentru generatia curenta de modele Porsche Cayenne Turbo pe care l-au denumit TITAN EVO XL 600.
Pe langa masivele jante CTS-FORGED de 23 inch ce vin imbracate in anvelope de 315/25 ZR23 si care cantaresc 16.8 kg fiecare, speedART TITAN EVO XL 600 Porsche Cayenne Turbo a primit o serie de modificari discrete la exterior precum un nou spoiler fata, un nou difuzor spate, aripi laterale mai mari si, uitandu-ne la pozele de mai jos, n-am zice ca aceasta versiune modificata este cu 100 cai putere mai puternica decat modelul standard.
Cei 600 cai putere si cuplul de 850 Nm de care se bucura noul speedART TITAN EVO XL 600 Porsche Cayenne Turbo se datoreaza optimizarii sistemului electronic de management al motorului si noului sistem de evacuare, si daca tot vi se pare prea putina putere, ar trebui sa stiti ca tunerul deja lucreaza la doua noi upgradeuri de 650 si 700 cai putere.
Pe langa sistemul de evacuare cu doua tevi de esapament cu diametrul de 100 mm, noul Cayenne a primit si un modul de coborare al garzii la sol pentru versiunile echipate cu sistem de suspensie pe aer.
La interior, clientii noului speedART TITAN EVO XL 600 Porsche Cayenne Turbo se vor bucura de scaune scoica din fibra de carbon, un nou sistem multimedia si conectivitate iPad si iPod.
Raspunde cu citat
!
