Benzina....

**ovidiuradu777** · 20-09-2012 15:57

Mesaj iniţiat de Shodo

Au scumpit`o exagerat de mult, intr`adevar, putin cate putin. Dar, totodata....vreau sa va zic ca...e aiurea ce se intampla! Pai...toata lumea se vaita ca se scumpeste benzina, dar dimineata cand se face plecarea spre scoli,facultati, serviciuri, etc, rareori vezi mai mult de 1 persoana, hai maxim 2 in fiecare masina, si e foarte foarte aglomerat ! Ceea ce vreau sa spun e ca....prea mergem si cu masinile ! Eu unul incerc sa ma dezobisnuiesc, si sa merg mai mult cu autobuzul, tramvaiul, si altfel de mijloace de transport, pentru ca e mult mai rentabil, nu ai grija masinii+ multe avantaje. Prefer mai bine sa ies la sfarsit de saptamana, sau o data pe luna, la 3 luni, 6, pe an undeva in afara localitatii, la o plimbare.... Consum mai mic, fiind drumul intins, mai vad si eu cate ceva, etc.Nu zic ca atunci cand ma grabesc, cand ma duc la cumparaturi, sau cand este neaparat nevoie de masina, nu o folosesc; nu! nicidecum! Doar ca...o folosesc mai rarutz, ca`i mai dragutz

.

imi place cand vad ca lumea incepe sa gandeasca solutii, in loc sa se vaite....

**MFD** · 20-09-2012 18:22

Mesaj iniţiat de VyperVal

http://www.economica.net/petrom-ieft...pte_34035.html

Deci pana la urma protestul nostru a dat roade

au scumpit-o sa aiba de unde sa o ieftineasca dar defapt pretul a ramas acelas

**laur_scp** · 20-09-2012 19:20

Mesaj iniţiat de toply

Trecem pe GPL

GPL-ul de ce crezi ca nu s-ar scumpi?

**D.Y** · 20-09-2012 23:11

Mesaj iniţiat de Shodo

Au scumpit`o exagerat de mult, intr`adevar, putin cate putin. Dar, totodata....vreau sa va zic ca...e aiurea ce se intampla! Pai...toata lumea se vaita ca se scumpeste benzina, dar dimineata cand se face plecarea spre scoli,facultati, serviciuri, etc, rareori vezi mai mult de 1 persoana, hai maxim 2 in fiecare masina, si e foarte foarte aglomerat ! Ceea ce vreau sa spun e ca....prea mergem si cu masinile ! Eu unul incerc sa ma dezobisnuiesc, si sa merg mai mult cu autobuzul, tramvaiul, si altfel de mijloace de transport, pentru ca e mult mai rentabil, nu ai grija masinii+ multe avantaje. Prefer mai bine sa ies la sfarsit de saptamana, sau o data pe luna, la 3 luni, 6, pe an undeva in afara localitatii, la o plimbare.... Consum mai mic, fiind drumul intins, mai vad si eu cate ceva, etc.Nu zic ca atunci cand ma grabesc, cand ma duc la cumparaturi, sau cand este neaparat nevoie de masina, nu o folosesc; nu! nicidecum! Doar ca...o folosesc mai rarutz, ca`i mai dragutz

.

Ca tine mai rar..
Copii mai ales intr-a 12-a.. au mers prea mult 11 ani la scoala pe jos. Trebuie venit cu masina "personala" sa vada colegii mai ales colegele, chiar daca stam la 4 km de scoala, chiar daca stam la 300 m.
Deodata ce toata lumea se plimba inseamna ca isi permit.
Altii care se plang daca le convine sa-si dea banii de mancare sau de altceva pe o plimbare treaba lor.

**BecKsS** · 26-09-2012 19:43

Corect! Toti ne vaietam ca benzina e scumpa,ca in romania este criza,ca nu aveam ce manca si asa mai departe dar majoriatea au masinii,si nu 1 in familie,2,3 ca na,sa aiba si copii!...Sti ar fi fost frumos ca la noi in tara sa fie putin mai dezvoltat chestia asta cu biciclete,la noi in tara daca te vede unu din prieteni cu bicicleta uite si pe "saracu" ala..in fine

Cu faza cu scumpitul,pai da la noi se scumpeste dar si din ce cauza? distributia la ce drumuri are romania e greu sa transportii...!

**RaDuu** · 26-09-2012 21:41

Baieti, avand in vedere tensiunile dintre Israel si Iran, ati face bine sa va chibzuiti cand folositi benzina. Urmeaza o perioada in care este posibil ca pretul sa creasca serios. Iranul este un mare exportator de petrol, ca si alte tari east-europene.

EDIT: De fapt, ce zic eu. Nu le trebuie astora motive asa serioase ca sa scumpeasca benzina; ei o fac cand li se rupe lor. Deci pentru roman e bine sa economiseasca oricand.

**alleks** · 04-10-2012 17:18

Mai continuati mult cu prostiile astea de "proteste" ? Credeti ca e atat de important pentru ei in ce zi alimentati si cand nu? Ce faceti voi e pentru a protesta e sa evitati alimentarea in ziua de maine, deci bagati benzina azi. GG, cred ca de-atunci a avut patriciu numai nopti albe. Ati boicotat, a vazut toata lumea ca soferii sunt nemultumiti de pretul benzinei, dar atata timp cat nu faceti singurul lucru simplu si destept, irositi timp si nervi.

Sa mergeti numai pe jos cateva luni (lasand deoparte situatiile extraordinare)? Metoda asta de protest a propus-o cineva, a facut-o publica, cu bannere, pagini de facebook etc? Sau doar chestii gandite pe banca in fata blocului mancand samantza: hai sa platim cu marunt, haha ce tare va fi, co*e.

Orice persoana cu mai mult de 2 neuroni stia din clipa in care a luat permisul ca petrolul e o sursa epuizabila, deci evident el se va scumpi pe zi ce trece si NU ieftini. In acelasi timp, oricine stia (sau macar a auzit si el la stiri) ca odata cu aderarea la UE, ni se vor impune anumite taxe si accize, mai ales in ceea ce priveste petrolul. Si evident, doar un autist nu si-ar fi dat seama in ce tara corupta traim si ca nu intereseaza pe nimeni binele cocalarilor romani.

Stiu ca au inceput sa bage apa curenta si canalizare prin bariera valcii iar in iarna ar trebui deja sa circule noile autobuze. Deci suna bine, ati fi in stare sa faceti un asemenea sacrificiu si sa treceti la transportul in comun? Sau continuati sa cumparati masini si sa faceti gura la un rahat de 60 ron anual ca taxa de parcare si la preturile benzinei?

Sunt oameni care isi rup de la gura ca sa poata merge cu masina, deci atata timp cat exista astfel de gandire retardata specifica melteanului mioritic, va tot exista cerere. Iar unde e cerere, e rost de marafetz.

Masina e o necesitate intr-adevar, dar asta e vorba germanului care face naveta la 100km pe autostrada ca sa ajunga la lucru si asta e cea mai ieftina varianta, nu a oricarui ciumpalac cu impresii de mare domn.

Sa traiti bine.

Mesaj iniţiat de RaDuu

Baieti, avand in vedere tensiunile dintre Israel si Iran, ati face bine sa va chibzuiti cand folositi benzina. Urmeaza o perioada in care este posibil ca pretul sa creasca serios. Iranul este un mare exportator de petrol, ca si alte tari east-europene.

Mi se falfaie, fratie, vrei sa merg pe jos la paine, esti nebun?

**RaDuu** · 04-10-2012 17:40

Mesaj iniţiat de alleks

Mai continuati mult cu prostiile astea de "proteste" ? Credeti ca e atat de important pentru ei in ce zi alimentati si cand nu? Ce faceti voi e pentru a protesta e sa evitati alimentarea in ziua de maine, deci bagati benzina azi. GG, cred ca de-atunci a avut patriciu numai nopti albe. Ati boicotat, a vazut toata lumea ca soferii sunt nemultumiti de pretul benzinei, dar atata timp cat nu faceti singurul lucru simplu si destept, irositi timp si nervi.

Sa mergeti numai pe jos cateva luni (lasand deoparte situatiile extraordinare)? Metoda asta de protest a propus-o cineva, a facut-o publica, cu bannere, pagini de facebook etc? Sau doar chestii gandite pe banca in fata blocului mancand samantza: hai sa platim cu marunt, haha ce tare va fi, co*e.

Orice persoana cu mai mult de 2 neuroni stia din clipa in care a luat permisul ca petrolul e o sursa epuizabila, deci evident el se va scumpi pe zi ce trece si NU ieftini. In acelasi timp, oricine stia (sau macar a auzit si el la stiri) ca odata cu aderarea la UE, ni se vor impune anumite taxe si accize, mai ales in ceea ce priveste petrolul. Si evident, doar un autist nu si-ar fi dat seama in ce tara corupta traim si ca nu intereseaza pe nimeni binele cocalarilor romani.

Stiu ca au inceput sa bage apa curenta si canalizare prin bariera valcii iar in iarna ar trebui deja sa circule noile autobuze. Deci suna bine, ati fi in stare sa faceti un asemenea sacrificiu si sa treceti la transportul in comun? Sau continuati sa cumparati masini si sa faceti gura la un rahat de 60 ron anual ca taxa de parcare si la preturile benzinei?

Sunt oameni care isi rup de la gura ca sa poata merge cu masina, deci atata timp cat exista astfel de gandire retardata specifica melteanului mioritic, va tot exista cerere. Iar unde e cerere, e rost de marafetz.

Masina e o necesitate intr-adevar, dar asta e vorba germanului care face naveta la 100km pe autostrada ca sa ajunga la lucru si asta e cea mai ieftina varianta, nu a oricarui ciumpalac cu impresii de mare domn.

Sa traiti bine.

Mi se falfaie, fratie, vrei sa merg pe jos la paine, esti nebun?

De, asta ar fi solutia problemei, daca destui oameni ar aplica acest tip de gandire in viata lor de zi cu zi. Taica-meu a lasat masina, si se duce la servici cu autobuzul. Nu stiu cati bani a economisit facand asta, dar, LOGIC, a economisit niste bani pe care in mod normal i-ar fi dat pe benzina. N-a avut el, singur, cine stie ce impact asupra pretului benzinei, dar ganditi-va ce s-ar intampla daca 10.000 sau 100.000 de soferi ar lasa masina acasa MULT mai des.

Sa facem un calcul simplu. Sa zicem ca 100.000 de romani folosesc masina mai rar si astfel, folosesc cu 5 litri de benzina mai putin pe luna (nu stiu cat de realista e cifra asta, nu sunt sofer). 5 litri inseamna cat, 25 de lei ? 25 de lei inmultit cu 100.000 = ?! 2.500.000 lei. Impartit la 4.5 (euro) inseamna 555.555 de euro pierdere pentru benzinarii. Cand ai asemenea pierderi (care pot sa creasca daca si mai multi oameni se decid sa mearga mai mult pe jos, sau cu bicicleta sau cu transportul in comun) te gandesti de doua ori daca mai ridici pretul.

**alleks** · 04-10-2012 18:40

Mesaj iniţiat de RaDuu

De, asta ar fi solutia problemei, daca destui oameni ar aplica acest tip de gandire in viata lor de zi cu zi. Taica-meu a lasat masina, si se duce la servici cu autobuzul. Nu stiu cati bani a economisit facand asta, dar, LOGIC, a economisit niste bani pe care in mod normal i-ar fi dat pe benzina. N-a avut el, singur, cine stie ce impact asupra pretului benzinei, dar ganditi-va ce s-ar intampla daca 10.000 sau 100.000 de soferi ar lasa masina acasa MULT mai des.

Sa facem un calcul simplu. Sa zicem ca 100.000 de romani folosesc masina mai rar si astfel, folosesc cu 5 litri de benzina mai putin pe luna (nu stiu cat de realista e cifra asta, nu sunt sofer). 5 litri inseamna cat, 25 de lei ? 25 de lei inmultit cu 100.000 = ?! 2.500.000 lei. Impartit la 4.5 (euro) inseamna 555.555 de euro pierdere pentru benzinarii. Cand ai asemenea pierderi (care pot sa creasca daca si mai multi oameni se decid sa mearga mai mult pe jos, sau cu bicicleta sau cu transportul in comun) te gandesti de doua ori daca mai ridici pretul.

600k de euro sunt un mizilic pentru un asemenea colos atata timp cat nu se cumuleaza, dar calculul tau e chiar permisiv.

Si daca tot suntem la capitolul cifre:

Acestea sunt cele mai bune rezultate pe care le-a realizat OMV Petrom in ultimii sase ani (in Milioane RON):
- Profit Net 1.384 in crestere cu 65% fata de aceeasi perioada a lui 2011
- Vanzari 6.005 in crestere cu 21% fata de Trim I 2011

si:

Nu gasesc o evolutie a consumului de carburant in Romania, dar aici e un tabel care prezinta si mai bine situatia, profitul fiind evident dictat de consum. Cred ca e destul de banal de priceput ce scrie acolo, chiar si pentru baetii cu planurile de atac facute la buceaga si samantza. In 2009 romanii erau speriati de moarte, dupa care au inceput sa prinda curaj, iar profitul creste halucinant de mult (daca te gandesti, creste in ritmul preturilor care in ultimii ani parca au explodat) in conditiile in care ne tot ca*am pe noi ca avem someri, ca pretu e mare, ca n-avem ce manca, ca nu ne permitem sau alte mizerii romanesti.

Parcul auto din romania are pe la 5 milioane jumate de autoturisme (la care adaugi masinile inmatriculate prin alte tari), din care numai ~1 milion sunt in bucuresti, oras unde sunt mari probleme in ceea ce priveste traficul, parcarile etc (deci oamenii sunt mai dispusi sa-si lase masinile acasa), iar transportul in comun este mult superior regiilor altor orase. Deci daca e sa fim optimisti, eu zic ca poti ajunge lejer la 150k de oameni (repet, sunt optimist si ma refer la oameni, nu la maimutele noastre, de-aia imi suna si mie putin SF) care sa foloseasca mai putin masina. Din date, 3 sferturi din masini sunt benzinare, iar din cate am observat, putem spune ca motorul de 1.6 ar reprezenta media. Cu un ~10% urban (e cam media motorului astuia) si sa zicem 100km saptamanali, cu pretul benzinei mai realist, de 6 lei, inseamna ca un roman cheltuie vreo 60 de lei saptamanal. Daca s-ar abtine macar de la mai putin de 50% din drumurile inutile cu masina facute intr-o luna (deci nimic nepamantesc), ar scuti 100 RON (din care presupunem ca vreo 30 ii da pe bilete, sau abonament, deci tot ii ramane o suma ok). Daca fac asta 100 de mii de oameni (din nou, sunt cam putini 100k avand in vedere cati se plang), ajungi la 10 000 000 RON. Intr-o luna.

In concluzie, intr-un trimestru sunt deja 30 000 000 de la doar 100 de mii de oameni care ar reduce mai putin de 50% din consumul de carburant. Asta ar insemna sa se abtina un om din 50+ . Unul singur sa faca, iar restul de 50+ sa dea din gura ca e scumpa benzina, stand in cur in masina. Gandeste-te ce-ar fi daca ar face toti asta.

PS: de aici am datele despre castigurile companiei http://www.consultantabursa.ro/infor...-sase-ani/7319
PPS: nu mai e nevoie sa scadem eventualul consum crescut de carburant venit din partea autobuzelor mai pline, nu?

**Bogz** · 05-10-2012 10:08

voi nu luati in calcul ca aceste companii (omv, petrom, rompetrol, etc) nu vor iesi niciodata pe pierdere. tot timpul vor exista oameni care sa alimenteze cererea de carburant. ca sunt oameni de rand, care fac naveta dintr-o parte intr-alta, ca sunt tiristi, ca sunt aviatori, ca sunt taximetristi, nu importa.
in momentul in care cererea lor va fi diminuata in asemenea hal incat vor fi nevoiti sa ia masuri "drastice" (situatia amintita de voi), au doua solutii: ori reduc pretul (slabe sanse), astfel incat cantitatea de carburant vanduta sa fie mai mare, ori vor creste pretul si mai mult, pentru a compensa pierderea unui numar x de clienti.
in romania nu se aplica legile bunului simt din alte tari civilizate. presupunand ca ar fi fost monopol pe piata carburantilor si o singura companie si-ar fi batut joc de toti oamenii, impunand preturi de 20 lei / litru. bat pariu ca si-atunci strazile ar fi pline. aicisica, la noi in tarisica, nu exista notiunea "facem protest, isi pierd clientii, reduc preturile". ci doar "facem protest, stim ca nu rezolvam nimic, da' macar plecam acasa cu constiinta impacata ca am incercat".
@alleks: bucuresteanul care pleaca la munca la ora ~8:30-9:30 si se intoarce de la munca la ora 18-20 va merge numai bara la bara pe arterele principale. daca o ia pe stradute, atunci asteapta 15 minute sa-i faca vreunu' loc, sa se bage si el inapoi pe strada principala, ca deh, asa-s bucurestenii. cati crezi ca merg cu metroul? zic, inafara de cei care ori n-au masina, ori nu-si pot permite cheltuieli cu carburantii. iti spun eu, foarte putini, am exemple de prieteni care au gura de metrou la scara blocului, gura de metrou la 50 de metri de munca si ei totusi merg cu masina.

**RaDuu** · 05-10-2012 11:28

Mesaj iniţiat de Bogz

voi nu luati in calcul ca aceste companii (omv, petrom, rompetrol, etc) nu vor iesi niciodata pe pierdere. tot timpul vor exista oameni care sa alimenteze cererea de carburant. ca sunt oameni de rand, care fac naveta dintr-o parte intr-alta, ca sunt tiristi, ca sunt aviatori, ca sunt taximetristi, nu importa.
in momentul in care cererea lor va fi diminuata in asemenea hal incat vor fi nevoiti sa ia masuri "drastice" (situatia amintita de voi), au doua solutii: ori reduc pretul (slabe sanse), astfel incat cantitatea de carburant vanduta sa fie mai mare, ori vor creste pretul si mai mult, pentru a compensa pierderea unui numar x de clienti.
in romania nu se aplica legile bunului simt din alte tari civilizate. presupunand ca ar fi fost monopol pe piata carburantilor si o singura companie si-ar fi batut joc de toti oamenii, impunand preturi de 20 lei / litru. bat pariu ca si-atunci strazile ar fi pline. aicisica, la noi in tarisica, nu exista notiunea "facem protest, isi pierd clientii, reduc preturile". ci doar "facem protest, stim ca nu rezolvam nimic, da' macar plecam acasa cu constiinta impacata ca am incercat".
@alleks: bucuresteanul care pleaca la munca la ora ~8:30-9:30 si se intoarce de la munca la ora 18-20 va merge numai bara la bara pe arterele principale. daca o ia pe stradute, atunci asteapta 15 minute sa-i faca vreunu' loc, sa se bage si el inapoi pe strada principala, ca deh, asa-s bucurestenii. cati crezi ca merg cu metroul? zic, inafara de cei care ori n-au masina, ori nu-si pot permite cheltuieli cu carburantii. iti spun eu, foarte putini, am exemple de prieteni care au gura de metrou la scara blocului, gura de metrou la 50 de metri de munca si ei totusi merg cu masina.

Sunt doua categorii de consumatori de carburant: cei care sunt nevoiti sa alimenteze ca sa faca un ban (gen taximetristii, serviciile de transport in comun, serviciile de transport de marfuri etc) si cei care nu sunt nevoiti sa alimenteze (oamenii de rand care pot lasa masina acasa). E logic. Daca destui oameni (din cei care nu sunt nevoiti sa alimenteze) isi reduc drastic consumul de benzina, companiile nu o sa ridice preturile masiv, pentru ca asta ar ridica preturile si costurile cam la tot (la alimente, la servicii, la export, chiar si la import, etc) si asta ar da economia peste cap - si sa vezi cati oameni o sa fie nemultumiti cand pretul painii o sa creasca masiv din cauza asta. Stiu ca nesimtirea e crasa in tara asta, dar totusi are o limita.

**alleks** · 05-10-2012 14:21

Mesaj iniţiat de Bogz

voi nu luati in calcul ca aceste companii (omv, petrom, rompetrol, etc) nu vor iesi niciodata pe pierdere. tot timpul vor exista oameni care sa alimenteze cererea de carburant. ca sunt oameni de rand, care fac naveta dintr-o parte intr-alta, ca sunt tiristi, ca sunt aviatori, ca sunt taximetristi, nu importa.
in momentul in care cererea lor va fi diminuata in asemenea hal incat vor fi nevoiti sa ia masuri "drastice" (situatia amintita de voi), au doua solutii: ori reduc pretul (slabe sanse), astfel incat cantitatea de carburant vanduta sa fie mai mare, ori vor creste pretul si mai mult, pentru a compensa pierderea unui numar x de clienti.
in romania nu se aplica legile bunului simt din alte tari civilizate. presupunand ca ar fi fost monopol pe piata carburantilor si o singura companie si-ar fi batut joc de toti oamenii, impunand preturi de 20 lei / litru. bat pariu ca si-atunci strazile ar fi pline. aicisica, la noi in tarisica, nu exista notiunea "facem protest, isi pierd clientii, reduc preturile". ci doar "facem protest, stim ca nu rezolvam nimic, da' macar plecam acasa cu constiinta impacata ca am incercat".
@alleks: bucuresteanul care pleaca la munca la ora ~8:30-9:30 si se intoarce de la munca la ora 18-20 va merge numai bara la bara pe arterele principale. daca o ia pe stradute, atunci asteapta 15 minute sa-i faca vreunu' loc, sa se bage si el inapoi pe strada principala, ca deh, asa-s bucurestenii. cati crezi ca merg cu metroul? zic, inafara de cei care ori n-au masina, ori nu-si pot permite cheltuieli cu carburantii. iti spun eu, foarte putini, am exemple de prieteni care au gura de metrou la scara blocului, gura de metrou la 50 de metri de munca si ei totusi merg cu masina.

Asta poate fi dedus de unde am zis: "el se va scumpi pe zi ce trece si NU ieftini". E evident ca nu vor iesi pe pierdere, ar fi culmea chiar ca cineva sa se astepte la asa ceva.

Este chiar logic de ce scumpirile merg de minune. Daca tu ca vanzator de biscuiti ii scumpesti pe zi ce trece si TOTUSI, vinzi in fiecare zi cu cate unul mai mult, chiar daca toti cumparatorii ti se plang in fata "domne, da' iar i-ai scumpit", nu este normal sa-i tot scumpesti si mai mult? Ca doar merge. Si tu vrei profit.

Evident ca exista cerere, fara petrol n-ar mai exista miscare, nimic. Daca cererea ar fi redusa drastic (asta venind din partea oamenilor de rand), tare ma indoiesc ca si-ar permite o alta scumpire. In momentul de fata au profit imens, deci tot au de unde sa piarda. Nu, probabil nu vor ieftini nimic, poate in cel mai rau caz sa mai lase din pret cativa bani (pentru ca si asta tine la melteanul prost, el se va duce sa alimenteze cu gandul ca e mai ieftin). Peste 50% din banii de petrol ajung in buzunarele statului si cu toate astea, uita-te la profit inca o data. Deci da, pentru ca oferta sa revina, as putea baga mana in foc ca preturile n-ar mai creste pentru o perioada lunga. E de ajuns sa lase atat statul cat si compania putin de la fiecare la fiecare scumpire a barilului ca tot vom avea un pret fix pentru o perioada lunga.

E simplu, nu stim (pentru ca suntem prosti ingramaditi), nu vrem si n-avem chef (pentru ca avem o lene in oase de nu e adevarat) sa facem nimic, nu suntem in stare nici sa protestam. Nu stiu ce s-a intamplat cu oamenii aia din bucale care asta-iarna protestau zi de zi la -10 grade, cred ca au fost drogati sau ceva.

Referitor la bucuresteni, eu unul mi-am format o parere oarecum mai buna despre nivelul de educatie/cultura al lor decat al altora. Nici nu ii compar cu oltenii, ca noi suntem la nivelul firului de iarba. Si ei sunt plini de taranime, dar au posibilitatea sa faca mai mult decat restul populatiei. Dar tu poate cunosti mai bine situatia date fiind circumstantele.

**alleks** · 11-10-2012 14:34

Se scumpi iar benzina, propun sa protestam.

**Al3XxX** · 11-10-2012 17:58

Mesaj iniţiat de alleks

Se scumpi iar benzina, propun sa protestam.

Tu taci ba, ca ai gpl

**laur_scp** · 11-10-2012 19:06

Mesaj iniţiat de Al3XxX

Tu taci ba, ca ai gpl

Si jepeleul e dar divin?

**kent8** · 12-10-2012 01:38

atat cat vorbim aici si nu iesim in strada degeaba..........va creste pana ne gasesc dracii de nu o sa putem sa cumparam nici un bilet de autobuz la salariile de c-c-t din tara asta

**mihai_emyl** · 12-10-2012 06:47

Mesaj iniţiat de kent8

atat cat vorbim aici si nu iesim in strada degeaba..........va creste pana ne gasesc dracii de nu o sa putem sa cumparam nici un bilet de autobuz la salariile de c-c-t din tara asta

Va salut pe toti.
Mare dreptate are cel de mai sus
Tot ce se scrie aici ramane doar scris si discutii pe forum. Si nimik altceva. Cei cu turismele nu pot face nimik mai mult doar sa blocheze strazile (caz in care intervine politia si imprastie cateva amenzi)
Singurii ce pot face ceva ptr stoparea sau poate chiar micsorarea pretului carburantului sunt transportatorii de marfa care pot duce tara in criza alimentara...si atunci aveti sa vedeti cum pretul carburantului scade brusc
Va mai amintiti acum ceva ani in urma cand sindicatul francez a blocat ptr cateva zile transportul de marfuri?
Imediat s-au luat masuri ..de ce?
Magazinele erau goale ....marile centre comerciale la fel...painea nu se mai gasea pe nicaieri.
Dar de...ei au un sindicat si noi nu.
Ei sunt singurii care pot face ceva,si nimeni nu poate pedepsi o astfel de greva gen transport marfa atata timp cat toate firmele cu sute si mii de camioane sunt patronate si nu mai avem firme gen CETA-General transpsort sau ITIA.

**alleks** · 12-10-2012 10:34

Mesaj iniţiat de Al3XxX

Tu taci ba, ca ai gpl

GPL-ul creste odata cu benzina. Si nu e moca.

Dar eu nici macar nu m-am plans de pret, deci nu e vorba de asta. Cand va fi vorba sa nu-mi mai permit drumuri cu masina in oras, le raresc, evident. Pana atunci, nu ma plang non-stop ca e scump carburantu, stingand tigara in scrumiera masinii, asteptand sa-mi vina randul la pompa si platind cu marunt lol. Si nici nu propun solutii cretine.

Mesaj iniţiat de mihai_emyl

Singurii ce pot face ceva ptr stoparea sau poate chiar micsorarea pretului carburantului sunt transportatorii de marfa care pot duce tara in criza alimentara...si atunci aveti sa vedeti cum pretul carburantului scade brusc
Va mai amintiti acum ceva ani in urma cand sindicatul francez a blocat ptr cateva zile transportul de marfuri?
Imediat s-au luat masuri ..de ce?
Magazinele erau goale ....marile centre comerciale la fel...painea nu se mai gasea pe nicaieri.
Dar de...ei au un sindicat si noi nu.
Ei sunt singurii care pot face ceva,si nimeni nu poate pedepsi o astfel de greva gen transport marfa atata timp cat toate firmele cu sute si mii de camioane sunt patronate si nu mai avem firme gen CETA-General transpsort sau ITIA.

Evident, asta e problema eterna a noastra, de-aia spun ca ne meritam soarta de rahat. Intotdeauna e vina altora, voi niciodata nu puteti face nimic, doar ailalti. Voi trebuie sa stati lejer, fara sa faceti cumva efort, iar aia care castiga o paine conducand prin tara ca sa va aduca de mancare ar trebui sa stea acasa, ca sa va puteti permite voi in continuare sa mergeti cu masina la serviciu.

Amice, orice transportator isi mareste pretul odata cu pretul carburantului, adica paseaza scumpirea la omul de rand, care isi cumpara seminte si bere de la supermarket. Doar nu e retardat. El isi poate permite scumpiri. Deci nu, n-o sa se intample asa ceva. Ceva iti scapa la cazul francez, ghici ciuperca.

**mihai_emyl** · 12-10-2012 11:18

Mesaj iniţiat de alleks

GPL-ul creste odata cu benzina. Si nu e moca.

Dar eu nici macar nu m-am plans de pret, deci nu e vorba de asta. Cand va fi vorba sa nu-mi mai permit drumuri cu masina in oras, le raresc, evident. Pana atunci, nu ma plang non-stop ca e scump carburantu, stingand tigara in scrumiera masinii, asteptand sa-mi vina randul la pompa si platind cu marunt lol. Si nici nu propun solutii cretine.

Evident, asta e problema eterna a noastra, de-aia spun ca ne meritam soarta de rahat. Intotdeauna e vina altora, voi niciodata nu puteti face nimic, doar ailalti. Voi trebuie sa stati lejer, fara sa faceti cumva efort, iar aia care castiga o paine conducand prin tara ca sa va aduca de mancare ar trebui sa stea acasa, ca sa va puteti permite voi in continuare sa mergeti cu masina la serviciu.

Amice, orice transportator isi mareste pretul odata cu pretul carburantului, adica paseaza scumpirea la omul de rand, care isi cumpara seminte si bere de la supermarket. Doar nu e retardat. El isi poate permite scumpiri. Deci nu, n-o sa se intample asa ceva. Ceva iti scapa la cazul francez, ghici ciuperca.

Ia ghici "amice"...
cred ca nu stii mai bine ca mine cum e sa stai la 40 T la volan . De 12 ani numai asta fac si pe international nu pe tara.
ai idee pe ce bani pleca un sofer de intenational de acasa?
ai idee cum e sa stai plecat cu lunile si sa traiesti viata intr-o cabina de tir? nu cred. Tocmai de asta si datorita unora ca tine nimeni nu face nimik..ptr ca toti va credeti superiori si le stiti pe toate. ala de care u spui ca-si castiga painea alergand prin tara este intr-adevar muncita si castigata pe drept...dar sa nu uitam ca totusi avem o responsabilitate si fata de cei ce nu au venit-uri ca ale noastre... asta nu inseamna ca daca noi castigam sa ne traim viata ceilalti pot sa moara de foame. Toti trebui sa facem ceva,nu?
si aprop de preturile la transport pe Europa , sa stii ca nu e chiar asa cum zici u.
stiai ca bulgarii circula cu 80 centi/km ?
romanii ce sa mai transporte la banii astia? Atunci tine soferul plecat pe afara ca poate totusi mai pica ceva si pe la el
De cand s-a dat drumul la 3 curse pe saptamana intracomunitar s-a umplut europa de bulgari si poloni
Patronul taie atunci din salariul soferului ca de..... motorina s-a scumpit.
Si atunci mai fa-ti si u plinul la masina mica

**alleks** · 12-10-2012 20:30

Nu pricep care ti-e logica, mi te plangi mie ca ai viata grea sau ce? Nu ma intereseaza ce viata ai tu intr-o cabina de tir, ce ti-a dat impresia ca imi pasa? A spus cineva sa protestati voi? Din contra, e vorba de soferii de ocazie, nu profesionisti. Voi vreti nu vreti va faceti meseria.

Din cauza astora ca mine nu se face nimic?

Adica astia care au nesimtirea sa gandeasca un pic si sa gaseasca o logica in problema asta. Da, cred ca ai dreptate, nu e ca mine, cererea n-are nicio legatura cu oferta, iar romanii trebuie sa conduca in continuare sute de km saptamanal si sa se planga ca e scumpa benzina. Este complet normal ce se intampla.

Responsabilitatea ta e sa duci marfa din X in Y. Nu sa scazi pretul benzinei. Soferii romani n-au nicio responsabilitate care sa-i lege de masina, doar lenea si fudulia. Daca tu iti asumi astfel de proteste care sa-ti puna in pericol locul tau de munca, inseamna ca esti un adevarat patriot.

Intamplarea face sa cunosc pe cineva care detine o companie de transport si sa mai cunosc un sofer de tir la o companie diferita. Ciudat, ambii mi-au spus ca odata cu motorina, s-a marit pretul transporturilor, la modul ca se cer mai multi bani clientilor, nu ca se ia din salariul camionagiului. Probabil ei sunt singurele cazuri din lume. Si cred ca preturie marfurilor ajunse la clientul final au crescut doar din inertie, nu ca ar fi nevoie de asa ceva din cauza transportului MAI scump.

Imi fac plinul masinii oricand e nevoie si nu ma plang, banii pe care-i castig imi permit asta in momentul de fata. Si chiar si asa, am tupeul uneori sa mai merg si pe jos, cred ca sunt nebun la cap sau ceva.