”Calea București”, în marcaj final

Pe sensul de mers catre Lapus, de la Fac de Mecanica pana la Viitoru parca sunt in caruta pe asfaltul proaspat turnat.. E foarte denivelat, treaba romaneasca se pare

Mesaj initiat de Lusca ady

Pe sensul de mers catre Lapus, de la Fac de Mecanica pana la Viitoru parca sunt in caruta pe asfaltul proaspat turnat.. E foarte denivelat, treaba romaneasca se pare

Am observat si eu foarte multe denivelari in zona aia comparativ cu restul. ASta e … firme de la Bucuresti, Timisoara .. romani veritabili.

Bun proiect, parca sunt t cu barca pe valuri cand trec pe la institut spre Auchan, iar in dreptul scuarurilor deabea au loc 2 masini

Chiar nu inteleg, nu e nimeni care sa-i traga la raspundere pentru tampeniile pe care le fac?

Mesaj initiat de dNy

Bun proiect, parca sunt t cu barca pe valuri cand trec pe la institut spre Auchan, iar in dreptul scuarurilor deabea au loc 2 masini

Chiar nu inteleg, nu e nimeni care sa-i traga la raspundere pentru tampeniile pe care le fac?

Prietene dNy, in proiect nu cred ca s-au prevazut „valuri”, executia este cea cu probleme. Probabil nu au compactat cat trebuia sau reteta era cu probleme.
O eroare de proiect, care s-a transpus in executie este ca nu s-a executat racordarea pistelor de bicicleta de pe trotuare cu aleile/strazile traversate.
Refugiile de pietoni pentru tramvai sunt amplasate corespunzator acum, dupa ce depasesti intersectia, de aceea cele 3 benzi de intrare in intersectie sunt impartite pentru virarea in 3 directii. Faptul ca soferii se baga pe acolo, ca pana acum, de pe banda de langa firul de tramvai, e problema lor, datorita lor se gatuie traficul. Pentru faptul ca s-a ingustat calea de rulare pe bretele adiacente pasajului suprateran si „deabea au loc 2 masini” nu spune nimeni nimic. Ideal ar fi fost sa mute linia de tramvai langa trotuar si eliminau complet acele scuaruri, mai ales ca era un plus de siguranta pentru pietonii care traversau doar ca sa se urce in tramvai

Mesaj initiat de criztiuca

Mesaj initiat de dNy

Bun proiect, parca sunt t cu barca pe valuri cand trec pe la institut spre Auchan, iar in dreptul scuarurilor deabea au loc 2 masini

Chiar nu inteleg, nu e nimeni care sa-i traga la raspundere pentru tampeniile pe care le fac?

Prietene dNy, in proiect nu cred ca s-au prevazut „valuri”, executia este cea cu probleme. Probabil nu au compactat cat trebuia sau reteta era cu probleme.
O eroare de proiect, care s-a transpus in executie este ca nu s-a executat racordarea pistelor de bicicleta de pe trotuare cu aleile/strazile traversate.
Refugiile de pietoni pentru tramvai sunt amplasate corespunzator acum, dupa ce depasesti intersectia, de aceea cele 3 benzi de intrare in intersectie sunt impartite pentru virarea in 3 directii. Faptul ca soferii se baga pe acolo, ca pana acum, de pe banda de langa firul de tramvai, e problema lor, datorita lor se gatuie traficul. Pentru faptul ca s-a ingustat calea de rulare pe bretele adiacente pasajului suprateran si „deabea au loc 2 masini” nu spune nimeni nimic. Ideal ar fi fost sa mute linia de tramvai langa trotuar si eliminau complet acele scuaruri, mai ales ca era un plus de siguranta pentru pietonii care traversau doar ca sa se urce in tramvai

Păi, dacă mutau liniile de tramvai lângă trotuar, cum mai oprea melteanu românesc pe dreapta, cu avariile pornite, blocând o bandă, că acolo are el treabă şi n-are loc de parcare? Că bloca tramvaiul şi era nasol, pentru asta chiar îi ridicau „căruţa”. Probabil s-au gândit la asta. Oricum, trecând pe A I Cuza (şi nu numai, şi pe Calea Bucureşti), am observat că , mai nou, în Craiova, semnul rotund albastru cu un x roşu, cunoscut înainte drept „Staţionarea interzisă”, are acum semnificaţia „Parcare”….

Mesaj initiat de creatorul

Mesaj initiat de Lusca ady

Pe sensul de mers catre Lapus, de la Fac de Mecanica pana la Viitoru parca sunt in caruta pe asfaltul proaspat turnat.. E foarte denivelat, treaba romaneasca se pare

Am observat si eu foarte multe denivelari in zona aia comparativ cu restul. ASta e … firme de la Bucuresti, Timisoara .. romani veritabili.

Denivelările din Calea București sunt făcute special ca să nu adormi la volan..
Inițial eu am crezut că am probleme la direcție sau la mașină.. să meargă în halul ăla pe drum prosapăt reabilitat.. da până la urmă am constatat că așa e drumul.

Varză. Mulți bani furați și lucrare de batjocură.
De asta se și doresc fonduri grase pe proiectul Craiova, capitală europeană, ca să se fure masiv și să se facă multe ”lucrări” din astea.

Mesaj initiat de koss_x_treeme

Mesaj initiat de creatorul

Mesaj initiat de Lusca ady

Pe sensul de mers catre Lapus, de la Fac de Mecanica pana la Viitoru parca sunt in caruta pe asfaltul proaspat turnat.. E foarte denivelat, treaba romaneasca se pare

Am observat si eu foarte multe denivelari in zona aia comparativ cu restul. ASta e … firme de la Bucuresti, Timisoara .. romani veritabili.

Denivelările din Calea București sunt făcute special ca să nu adormi la volan..
Inițial eu am crezut că am probleme la direcție sau la mașină.. să meargă în halul ăla pe drum prosapăt reabilitat.. da până la urmă am constatat că așa e drumul.

Si eu, m-am speriat cum ţopăia maşina, credeam ca brusc mi-au apărut gâlme în anvelope! Ăştia de urmează să facă recepţia oare nu circulă cu maşina pe acolo?!

Din păcate așa se reabilitează și se modernizează drumuri în România. Și drumul 606 care a fost reabilitat acum câțiva ani cum depășești 70-80 km pe oră începe să fie nesigur datorită denivelărilor asfaltului. Să mergi cu 120-130 este deja experiență extremă.. zici că mergi cu barca pe valuri..

Bine ca a asfaltat Aurica si Calea B si Romanestiul si Raului si Bresti si Bariera … nu vedeti cat de rautaciosi sunteti. Hai sa fim seriosi! Astia au asfaltat mai mult decat Aurica si Bulucea la un loc.

Nu e normal ce se intampla in orasul asta. Cum e posibil fratilor sa pui asfalt nou ATAT de prost??? De la institut la Auchan imi indoi coloana de la valurile din asfalt, mai bine lasau dracu Calea Bucuresti cum era, mai era cate o gaura pe ici pe colo, dar le invatasem si puteam sa le evit. Pai acum NU MAI AI pe unde sa le eviti, mama lor de incompetenti.

Mesaj initiat de sophia ionesco

Bine ca a asfaltat Aurica si Calea B si Romanestiul si Raului si Bresti si Bariera … nu vedeti cat de rautaciosi sunteti. Hai sa fim seriosi! Astia au asfaltat mai mult decat Aurica si Bulucea la un loc.

Degeaba faci mult, daca faci prost.. Sper totusi sa repare greselile

Mesaj initiat de sophia ionesco

Bine ca a asfaltat Aurica si Calea B si Romanestiul si Raului si Bresti si Bariera … nu vedeti cat de rautaciosi sunteti. Hai sa fim seriosi! Astia au asfaltat mai mult decat Aurica si Bulucea la un loc.

Pe brestii nu au fost in stare sa inlocuiasca un capac de canal de 2 saptamani la intersectie cu strada raului
Aurica a asfaltat calea brestii in 3 saptamani. Drumul a stat inchis mai mult datorita canalizarii si culmea desi a fost facut in graba dupa 4 ani aproximativ inca drumul este ca nou..

se termina?nu cred

oribil ce se face – nu ajuta cu nimic traficul .
Sa circuli prin crv cu masina a devenit ceva horror …
Am o intrebare , ce sa realizat ca eu nu vad nimic in plus . e aceeasi ruta obositoare pe care o parcurgi in tot acelasi timp ca si inainte
Sa mai aduc in discutie parcarile inexistente de printre blocuri? alta data poate.

De final? Cred ca e o gluma… stalpi ramasi in strada, transee pe trotuar, benzi care te duc direct in refugii de statii de tramvai, transee pe trotuare, unele trotuare ridicate la aproape 1 m inaltime si o frumusete de „pista” de biciclete dotata cu boduri de urcare si diverse hop-uri…

eu tot nu am inteles ce este cu gropile ramase dupa asfaltare, eu ridic capul din pamant numai daca e ceva in fatza in rest numai pe asfalt ma uit de gropi si canale,condusul in oras a devenit foarte obositor,nu stiu daca este lipsa de profesionalism sau cineva chiar face tot in orasu asta in bataie de joc doar ca sa dea bine la lume ca ” s a facut „

La intersectia cu AI Cuza ce fac cu mormanele alea in mijlocul strazii … ce au mai uitat sa faca si si-au dat seama dupa asfaltare si trasare ?
Partea proaspat asfaltata spre Auchan de zici ca esti calare, zona Viitorul de zici ca esti in Afganistan daca te uiti pe trotuar, stalpii vechi ramasi in mijlocul primei benzi noi create, stalpii noi ticsiti cu cablrui „plantati” fix in crengile pomilor, sunt curios in cat timp vor avea de suferit cablurile alea… Peronul de la Institut cu banda 3 care chipurile e pentru la stanga doar ca acolo e interzis la stanga…
Mai sunt niste gropi ramase prin mijlocul asfaltului, mai mici – alea pentru ce dracu sunt ??
Dar … ne apropiem de final.
Sa fie primit !!

E gata. La vara e gata. Termina odata cu cinematograful de la Mall si cu fabricile alea care angajeaza 20.000 de muncitori…

Mesaj initiat de Invictus

E gata. La vara e gata. Termina odata cu cinematograful de la Mall si cu fabricile alea care angajeaza 20.000 de muncitori…

Când vor termina ăștia cu orașul, va fi pustiu.
Go West. Or stai, dacă vrei ca tu și copilul tău să munciți pentru salariile și pensiile lor.