Craiova: Razie în trafic pe defecțiuni tehnice și anvelope de iarnă

La dracu i’au luat si certificatu’ daca au dat amenda de 887 lei..

A.c.a.b !

e normal … amenda e una masura complementara e alta …. e acelasi lucru ca si atunci cad iei amenda ca ai trecut pe rosu, dar ramai si fara permis.

Manelistii nu știu ce e aia legea

Bunicamio si taicamio au circulat 60 de ani fara anvelope de „iarna” . Diferenta exista da nu pana a zice ca lipsa anvelopelor de iarna cauzeaza accidente.. e cale lunga..

Diferenta e ca atunci cand circula bunicul tau cu masina , era in perioada aia cand o sambata circulau nr cu sot si in cealalta cei cu nr fara sot , deci pe strazi erau mult mai putine masini ca acum , daca ai cel putin 20 de ani si tatal tau a prins exact vremurile alea , deci e o mica mare diferenta . Cauciucurile sunt extrem de importante la o masina .

Mesaj initiat de TYSON

Diferenta e ca atunci cand circula bunicul tau cu masina , era in perioada aia cand o sambata circulau nr cu sot si in cealalta cei cu nr fara sot , deci pe strazi erau mult mai putine masini ca acum , daca ai cel putin 20 de ani si tatal tau a prins exact vremurile alea , deci e o mica mare diferenta . Cauciucurile sunt extrem de importante la o masina .

Sunt perfect de acord cu tine ! Cine zice ca nu e diferenta intre cauciucuri, eu zic sa reconsidere acest aspect … in plus, pe vremea „bunicului”, erau dacii care nu prindeau prea multa viteza. Acum lucrurile s-au schimbat si DA, cauciucurile chiar fac diferenta

Ontopic: Sa faca mai multe razii…eu de abi astept sa le confiste certificatul de matriculare la toti cu xenoane aftermarket . Mi se par la fel de periculoase ca anvelopele de vara pe timpul iernii …

Mesaj initiat de koss_x_treeme

Bunicamio si taicamio au circulat 60 de ani fara anvelope de „iarna” . Diferenta exista da nu pana a zice ca lipsa anvelopelor de iarna cauzeaza accidente.. e cale lunga..

Ai si tu dreptatea ta dar …. in acele vremuri , pentru cile le-a trait , NU SE CIRCULA IARNA ! Circulatia cu autoturismele proprietate personala era INTERZISA de cum dadea prima zapada sau de la 1 decembrie si pana la sfarsitul lui martie asa ca din acest simplu motiv nu avea nevoie de cauciucuri de iarna .

Nu compari circulatia de atunci cu ce e ste acum , vorba unui nas care este sofer profesionist ” semnalizam cu mana pe geam sau deschidea usa la camion……..” . Diferenta la cauciucurile de iarna si cele de vara am observato prin 2009 cand miam cumparat masina straina eu invatat cu dacia care avea cauciucuri iarna mam ambitionat sa nui iau la straina si dupa o zi de iarna nu prea puteam pleca din parcare cu ea… apoi cu cele de iarna era ok.

mergi fratie iarna cu anvelope de vara..si vezi tu atunci. toti sunt desptepti pana o comit. eram la spitalu 3 si un tampit cu BMW…destept baiatu’..nu putea sa controleze masina…de ce? cauciucuri de iarna..lipsa. nici curba nu o putea lua cu 10 – 15 km/h. a intrat in bordura. asa ca nu spune tu ca anvelopele nu conteaza.

Mesaj initiat de michael93

mergi fratie iarna cu anvelope de vara..si vezi tu atunci. toti sunt desptepti pana o comit. eram la spitalu 3 si un tampit cu BMW…destept baiatu’..nu putea sa controleze masina…de ce? cauciucuri de iarna..lipsa. nici curba nu o putea lua cu 10 – 15 km/h. a intrat in bordura. asa ca nu spune tu ca anvelopele nu conteaza.

mai taie din ele

Roata la masina este precum pantoful in piciorul unei doamne!
Schimba mult aspectul ….in bine…si o face mult mai sigura!!!

Mesaj initiat de michael93

mergi fratie iarna cu anvelope de vara..si vezi tu atunci. toti sunt desptepti pana o comit. eram la spitalu 3 si un tampit cu BMW…destept baiatu’..nu putea sa controleze masina…de ce? cauciucuri de iarna..lipsa. nici curba nu o putea lua cu 10 – 15 km/h. a intrat in bordura. asa ca nu spune tu ca anvelopele nu conteaza.

Nu zic ca nu e diferenta. Dar am mers 5 ani iarna cu anvelope de vara chiar si prin troiene asa ca aberezi mult si bine.. Nu e chiar de la cer la pamant diferenta. N-am facut niciun accident si nu am luat nicio bordura si nu am ramas nici inzapezit prin troiene.
Sa-i amendeze si pe aia care circula vara cu anvelope de iarna. Anvelopele de iarna ce aderenta de franare au la temperaturi de 60 de grade ale asfaltului? Fiindca am vazut multi care circula vara cu anvelope de iarna.
N-am nimic cu cei care nu au anvelope de vara. E treaba lor cum merg si ce fac. Voi mai aveti sa spuneti ca daca masina nu are peste euro 3 nu are ce sa caute pe drumuri, sau daca nu are xenoane.. cam acelasi lucru ar veni cu anvelopele de iarna..

Aseara pe la ora 11 si cu anvelope de iarna te duceai sanie prin Craiova chiar si pe calea Bucuresti asa ca… trebuie sa mergi cu viteza redusa si cand ai anvelope de iarna.

Iar in legatura cu defectiunile tehnice de la directie/suspensie, pai ar trebui sa ne repare Primaria Craiova masinile pe gratis nu sa bagam zeci de milioane in service apoi peste 2 ani sa se strice iar bucsi, pivoti, planetare telescoape, brate.. ca de la gropile din astfalt se strica, ca doar nu circul cu masina pe Marte in cea mai mare parte a timpului !!

Un mic test :

https://www.youtube.com/watch?v=elP_34ltdWI

Strada pe care s-au dat amenzile pentru cauciucuri de iarna era acoperita de zapada, gheata sau polei? Altfel nu vad cum ar fi putut actiona baietii. Sau exista reglementari noi legate de asta?

Eu pot sa spun ca am circulat cateva ierni fara anvelope de iarna, nu era legea in vigoare. Intradevar se cunoaste diferenta dintre anvelopele de iarna si cele de vara, dar nu este atat de importanta pe cat se induce ca este(cel putin in zona noastra de campie). Nu am facut nici un accident iarna, chiar daca ai anvelope de iarna pe gheata sunt 0 (in afara de cele cu tinte). Iarna trebuie sa stii sa folosesti frana de motor(orice sisteme super avansate ai avea pe masina) daca soferul nu stie sa adapteze viteza la conditiile de drum face POC .
PS: Referitor la comentariile de mai sus cu BMW-ul, nu cauciucurile sunt neaparat de vina ci tractiunea pe puntea din spate, este greu de controlat o masina cu tractiunea pe spate iarna.

La o mașină cu tracțiune pe spate cauciucurile sunt cea mai importanta componenta(cel puțin eu asa vad treaba ca și posesor de mașină cu tracțiune spate) . Lipsa de aderenta, lipsa de experienta și teribilismul duc la apariția celor mai multe accidente cu acest tip de mașini.
On-topic: În poze asfaltul pare cel mult ud deci cred ca este posibila contestarea amenzii pentru anvelope.

Mesaj initiat de koss_x_treeme

Bunicamio si taicamio au circulat 60 de ani fara anvelope de „iarna” . Diferenta exista da nu pana a zice ca lipsa anvelopelor de iarna cauzeaza accidente.. e cale lunga..

Au fost boieri ai tai de aveau acum 60 de ani masina??
Iar pentru cei ce nu vad difernta,ori sunteti p ori tot p sunteti.

Mesaj initiat de dumaduma

Mesaj initiat de koss_x_treeme

Bunicamio si taicamio au circulat 60 de ani fara anvelope de „iarna” . Diferenta exista da nu pana a zice ca lipsa anvelopelor de iarna cauzeaza accidente.. e cale lunga..

au fost boieri ai tai de aveau acum 60 de ani masina??

Pai ce ma acum 60 de ani nu erau masini? Mergeau oamenii cu carutele? ) N-or fi existat camionete pentru transport , ori motociclete
Bunicamio din partea mamei avea motocicleta carpati.. nici nu avea permis da zbarnaia pamantul cu ea

Adevaru ca acum 60 ani oamenii mergeau cu caii ca in vestul salbatic Ai dreptate

Un sofer bun cred ca mwege iarna si cu slick-uri si nu face accident. dar, cati soferi sunt buni si cati sunt „pamant”?
Cauciucurile de iarna ajuta foarte mult in sezonul rece, indiferent ca e acoperit carosabilul sau nu. Compozitia cauciucului e influentata de temperaturile scazute. La -20 de grade, un cauciuc de vara are aderenta zero.

Mesaj initiat de patr0

Strada pe care s-au dat amenzile pentru cauciucuri de iarna era acoperita de zapada, gheata sau polei? Altfel nu vad cum ar fi putut actiona baietii. Sau exista reglementari noi legate de asta?

Asta i-aș întreba și eu, în instanță, pe cei care au dat amendă și au ridicat certificatul pentru cauciucuri de vară.
Legea este clară, chiar daca este indicat să ai cauciucuri de iarnă, se poate merge și fără ele atunci când carosabilul este curat și deszăpezit, iar legea actuală permite asta.

Dacă pe șosea este zapadă, gheață sau polei, folosirea anvelopelor cu marcaj M+S este obligatorie. Lipsa lor la un control al Poliției pe o șosea acoperită cu gheață, zăpadă sau polei atrage amenda contravențională și ridicarea certificatului de înmatriculare cu eliberarea unei dovezi fără drept de circulație.

CONCLUZIE:
1. În cazul în care circulaţi în lunile de iarnă fără cauciucuri de iarnă și carosabilul este uscat, Poliţia Rutieră NU are dreptul să vă amendeze.
2. La temperaturi sub 7 grade C, cauciucurile de iarnă au aderență mai bună decât cele de vară.