Sal,pot fi mai multe cauze din care se manifesta asa,..cea mai probabila (si cea mai ieftina ,sau fericita pentru tine)este sa ai rolele uzate ,si nu actioneaza si nu intinde cureua de transmisie,la variator,apoi, cind cit de cit urca motorul in turatie ,marindu-se forta centrifuga ,reuseste sa ajunga in pozitia de lucru,..apoi poti avea sabotii la ambreiaj uzati..si mai sunt inca citeva cauze,..sfatul meu este 1-nu umbla si nici nu lasa pe oricine sa intervina la el,chiar daca crezi ca iesi mai ieftin,exista probabilitatea mare ,sa nici nu rezolvi problema si mai rau sa adincesti defectul,..2-apeleaza la cineva ,care cunoaste sau este de meserie..un om inteligent care este lenes ,nu face nici un rau,dar un neavizat(de fapt era 'prost')activ ,si inchipuit distruge..3-faptul ca el are pe bord 120 km\h,..nu inseamna ca asta este si viteza maxima pe care o va atinge,..vitezometrele se inscriptioneaza si calibreaza ,cu minim 20% in plus din performantele ,masini sau scooterului pe care este montat ,asa ca daca va atinge 80-90 km\h ,el fiind de 50 cmc..este bine,daca este standard,..ok?..pentru detalii suplimentare ma poti cauta la tel,..0748909497,..te pot ajuta si cu scooterul sa il remediezi,..dar numai miine dupa amiaza mai pot ,..plec o saptamina in concediu,.ok?..ai grija pe cine lasi sa umble la el,..Sa auzim de bine,..