Aici discutam despre servicele celor de la PRESTAGENT
Si cu garantia ??
Tot asa , pana la primul defect care , normal , este din vina clientului ??
later edit by FREAK
Aici discutam despre servicele celor de la PRESTAGENT
Si cu garantia ??
Tot asa , pana la primul defect care , normal , este din vina clientului ??
later edit by FREAK
Last edited by Moderator; 30-06-2008 at 21:28.
Garantia oferita de PRESTAGENT S.A., Distribuitor Zonal Mitsubishi Motors, pentru masinile comercializate este de trei ani. Pentru primele 24 de luni se acorda o garantie fara limita de kilometri, in timp ce pentru celelalte 12 luni ramase (de la luna 25 la luna 36) se aplica o limitare de 100.000 km (61.000 mile), luandu-se in considerare momentul in care una din aceste conditii expira prima dupa data inceperii garantiei.
De asemenea, pentru toate componentele originale Mitsubishi achizitionate din reteaua de dealeri autorizati Mitsubishi, se acorda o garantie de 2 ani fara limita de kilometri, cu mentiunea, necesitatii montarii acesteia (acestora) intr-un service agreat Mitsubishi.
Service care la gama EVOlution patineaza ambreaje ?Mesaj iniţiat de PRESTAGENT
Cat este garantat kitul de ambreaj pentru Lancer Evolution intr-un regim de exploatare normal ?
In anii ce-au trecut mi-am trait visul ...
La gama Lancer Evolution modul de utilizare al ambreajului este diferit fata de o masina normala (care nu are 300 CP), ii poti cere transmisiei toata puterea numai dupa eliberarea completa a pedalei de ambreaj. In cazul folosirii pedalei de ambreaj la semicuplare datorita fortelor mari transmise de motor catre discul de ambreaj acesta se va arde, ducand la o depreciere prematura a discului de ambreaj.Viata normala a unui disc de ambreaj la modelul EVO(utilizare corespunzatoare) este intre 25.000-35.000 km.
Ne bucuram nespus ca avem un specialist de la Mitsubishi pe acest forum !
Ce intelegeti dumneavoastra prin utilizare corespunzatoare la EVO ? Sau ... cum se utilizeaza corespunzator un EVO ( masina de 280 cp ... tractiune integrala ) ?
In anii ce-au trecut mi-am trait visul ...
Orice producator de automobile din lume garanteaza piesele unei masini intro exploatare normala si pe drumuri cel putin modernizate. Exploatarea unui automobil in regim de competitie sau concurs pe orice drum nu reprezinta obiecutul unei garantii daca se defecteaza in timpul concursului. Daca sunteti posesorul unui automobil Mitusubishi cumaparat din reteaua de Dealeri Autorizati, va rog sa cititi capitolul "Conditii de Garantie", daca pasaportul dumneavoastra este intro alata limba, va invitam la sediul nostru, Str. Severinului nr. 49, si va putem oferi o foto-copie in limba romana a capitolului "Conditii de garantie".
aha, masinile MITSUBISHI (nu MITUBISHI) cum scrie pe saitul www[.]prestagent[.]ro sunt in general masini f bune, f performante si f frumoase! problemele MARI apar atunci cand duci masina la reprezentanta DIN CRAIOVA pt o revizie, iar aceasta parcurge FARA stirea proprietarului cativa km buni (pana la un oarecare centru de reglat directia din afara craiovei), sau cand pt inlocuirea unui ambreiaj (stricat probabil in timpul acelei "excursii", dar platit tot de mine, cand masina avea NUMAI 8 000 km!!!), cutia de viteze este lasata cu EXACT 130 de grame de ulei (din 3 litri), LUCRU CONSTATAT LA MCar BUCURESTI si apoi masina este scoasa din garantie in urma unei defectiuni aparute LA TRANSMISIE pe un drum oarecare in timpul unui concediu, pe motiv ca masina a participat la competii auto, dar chiar dvs spuneti, la fel si in cartea masini scrie urmatorul lucru: " nu reprezinta obiecutul unei garantii daca se defecteaza IN TIMPUL concursului."
pacat ca nu am timpul necesar momentan sa ma tin de un proces cu voi, dar va veni cu siguranta
partea de service la aceasta firma este de tot..., iar garantia este ceva fictiv, exista pana apare prima defectiune!!!
exemple am destule, asa ca va intreb (inainte sa le fac eu publice) aveti curajul sa recunoasteti cate evo-uri ati stricat? sau cate mitsubishi-uri?
p.s.: urmariti acest link ff interesant: http://www.legalracing.ro/forum/viewtopic.php?t=542
p.p.s. mai am o curiozitate: in cat timp va disparea acest post si in cat timp voi fi banat? nici macar nu conteaza, ce conteaza este ca lumea trebuie sa fie informata in legatura cu asa zisul service susmentionat!!!!
ma bucur ca vati dat seama in sfarsit (pt binele clientilor) cum se utilizeaza un ambreiaj de evo! cand inca eram suficient de naiv incat sa vin cu masina la dvs in service MEREU mi se patina ambreiajul, iar dupa respectiva "excursie" de care am aflat intamplator ca s-a efectuat fara stirea mea, ambreiajul masinii a fost de neutilizat. masina avea NUMAI 8 000 de km, nu 30 000km. iar urmatorul ambreiaj m-a tinut fara probleme inca 45 000km dupa care l-am inlocuit cu altul sport desi acesta inca era in functiune. sa fie oare din cauza faptului ca nu a mai fost utilizata masina necorespunzator si fara stirea mea?
eu sunt de acord ca evo este o masina mult prea complexa pt un service normal, dar unde nu stii nu te bagi, iar daca strici suporti costurile reparatiilor, nu pui clientul sa plateasca si ii mai si scoti masina din garantie
am atatea de spus...dar nu stiu daca meritati!
pacat ca va bateti joc de pasionatii acestei marci! de unii care stiu de 5 ori mai bine ca voi mecanica si electronica masinilor carora "le asigurati" service-ul
Last edited by radu_lkv; 26-06-2008 at 01:20. Motiv: Automerged Doublepost
Vad ca aduceti in discutie strict partea de utilizare necorespunzatoare in cadrul competitiilor auto, m-ar fi interesat un pic si celelalte situatii ...
Am inteles ca au fost ceva probleme cu reprezentanta din Craiova si gama EVOLUTION ...
Cum spunea si radu_lkv mai sus , am inteles ca service-ul pentru mai mult de o masina din gama EVOLUTION a fost executat necorespunzator + ca un EVOLUTION chiar a fost scos din garantie pe motivul participarii la competitii sportive .
Intrebarea mea , ca organizator de evenimente de acest gen , este : cu ce este afectat un model EVOLUTION care participa la o intrecere gen "liniute" daca acesta din fabrica este dotat cu un limitator de turatie care nu permite debraierea brusca a ambreiajului de la o turatie mai mare de 5000 rpm ? Teoretic asta poate duce la o pierdere a garantiei pe motiv ca transmisia este fortata ....
Mergand pe logica dumneavoastra + limitarea setata de japonezi , modelul EVOLUTION nu are absolut nici o problema la plecari de pe loc din 5000 rpm , nu ?
Atunci , care este motivul pt. care cedeaza atat de repede transmisia la aceste modele ...de serie ? Nu vorbim aici de masini modificate .
E o bucurie pentru noi , userii pasionati de automobile ai acestui forum , sa avem printre noi un specialist Mitsubishi . Va multumim !
In anii ce-au trecut mi-am trait visul ...
asta e o intrebare retorica?
in cartea masinii se precizeaza ca "nu reprezinta obiecutul unei garantii daca se defecteaza IN TIMPUL CONCURSULUI. Daca sunteti posesorul unui automobil Mitusubishi cumaparat din reteaua de Dealeri Autorizati, va rog sa cititi capitolul "Conditii de Garantie" ", iar eu nu-mi amintesc sa fi avut vre-o defectiune la masina in timpul "unui concurs", sau cel putin nu pana anul acesta
NU dupa concurs, sau in cazul de fatza INAINTEA ACESTUIA
Last edited by radu_lkv; 25-06-2008 at 23:14. Motiv: Automerged Doublepost
Domne , vrem fapte nu vorbe frumoase ca de astea suntem satuli.Vorba saracului Dan Sava de la Vacanta Mare : Carneeee Baaaa nu Suflet !!
Teoria o stim si noi foarte bine, dar pe voi practica va omoara.Un comert civilizat implica respect pentru orice client fie daca esti sau nu intru totul de acord cu el.
Ma indoiesc sa va fie strain cazul lui RAdu - EVO 9 negru.Nu v-ati gandit ca in timp va avea repercursiuni ?
Cum a spus si Radu , pacat ca va bate-ti joc de Mitsubishi !!
Chiar atat de mult era specializarea UNUI SINGUR OM in Japonia ??
Pentru ca mai devreme sau mai tarziu cineva cu unul din cele 3 EVO9 vandute de voi in Craiova va avea probleme cu ea si sa stie macar un singur om cu ce se mananca acea masina.Plus ca nu ne oprim aici cu vanzarea nu ?
Dar mai bine ati preferat sa gasiti motiv simplu la spargerea diferentialului spate : " Am desfacut si am observat ca nu a fost nici un defect de fabricatie "
Pai domnul meu, va intreb daca cumparati un calculator si veniti cu el la garantie ca nu mai porneste (lucru foarte des intalnit in aceasta ramura a comertului), eu vin si va spun : Domne .............. nu este nici un defect de fabricatie , toate piesele sunt la locul lor, nu se vede nici o arsura , fisura ..... in concluzie LA REVEDERE DRUM BUN NU MAI REPREZINTA OBIECTUL GARANTIEI ! Cum vi se pare ? Vi se pare normal ?
Oare nu cumva acel diferential trebuia trimis "la garantie la producator" si producatorul sa stabileasca daca intradevar mai face obiectul garantiei sau nu
Alt exemplu , ca vad ca imi spuneti ca la piesele originale Mitsubishi montate intr-un service autorizat , deci la PRESTAGENT, garantia este de 2 ani.
Bun..... pai EVO 9 rosu, al Domnului Dan Alexe va este cunoscut ?A schimbat kit-ul de ambreiaj (pe cheltuiala lui) si coroana de pe volanta a fost MONTATA INVERS , avand un zgomot accentuat la cuplarea bendixului pe volanta ...Astept cu mare interes raspunsul dumneavoastra.
Alt exemplu,tot cu Radu_LKV.In orasul nostru pitoresc a lovit roata drepta fata intr-un sant destul de adanc ...... Masina a suferit avarie la elemente de directie : brat-ul inferior care s-a strambat in urma impactului.
A venit cu masina la PRESTAGENT pentru verificari si a fost calificata ca fiind OK.Am plecat impreuna cu el la Raliul Sibiului si pe drum am constat ca masina avea un comportament foarte ciudat in sensul ca : la stanga vira intr-un fel iar la dreapta in altfel.Am ajuns la destinatie si am rugat pe un Pilot , cunostinta de a noastra , sa faca un test sa vedem daca sutem noi paranoici.
Bineinteles ca am avut dreptate si roata din drepata fata era deplasata inspre spatele masinii atat de mult, incat la viraj maxim atingea in pasajul rotii respectiv prag !!!
Mentionez ca reparatia se efectua pe asigurarea CAsco a proprietarului, dar "specialistii" au dat verdictul ca e OK !!
Nu stiu daca e de joaca cu un EVO 9 pe virajele de pe valea Oltului cu un BRAT STRAMB !! V-ati jucat cu noi si ati pus in pericol vietile noastre !
De asemenea astept cu mare interes si aici un raspuns.
Va multumesc pentru interesul acordat.
Last edited by EVO8; 26-06-2008 at 08:39.
La ce i-ati mai pus ma 300 de cai daca impuneti conditii? La ce drac o mai iau? Asa raman naiba la Matiz si nu ma mai complic !!! Daca am Lancer, gata fac si raliu cu ea... ooooooooooof românule
Deci e clar, m-ati pierdut, ma duc la Seat, ca voi nu ne lasati cu emotiile la volan... din cate vad
Stai sa ne intelegem.Prestagent este doar un dealer nu producator !
Pana la urma ambraiajul este o piesa destul de ieftina la EVO in comparatie cu restul subansamblelor transmisiei.Nu asta e marea problema un ambreiaj.
Aici discutam de lucruri mult mai costititoare : diferentiale ,cutii de de viteze,motoare.
Normal ca nu iti cumperi EVO sa mergi cu ea la piata !
din pacate se ocupa si de "service" si TOATE problemele pleaca de aici, DE LA CEI DIN SERVICE!
ar mai fi de precizat faptul ca service-ul firmei prestagent a REFUZAT sa-mi treaca in cartea de service a masinii, toate "reparatiile" facute de ei (in cartea de service nu s-au trecut decat reviziile), poate din cauza ca stiau de calitatea lucrarilor, sau ca la masina care sta in service pe perioada garantiei, aceasta perioada se prelungeste, sau ca la 3 defecte consecutive, aparute intr-un anumit interval ai dreptul sa ceri o alta masina
sau ca va obliga pe toti clientii sa folositi gama de uleiuri mobil (cu care au contract si pe care il achizitioneaza la un pretz de cateva ori mai mic decat vi-l vinde voua), uleiuri de calitate cel mult mediocra, pe mine amenintzandu-ma ca imi scot masina din garantie, daca vin cu un ulei de aceleasi specificatii (in cazul meu MOTUL, de o calitate mult superioara), dar care nu a fost cumparat de la ei la un pretz exagerat, desi FABRICANTUL NU OBLIGA NICIUN CLIENT SA FOLOSEASCA NUMAI O ANUMITA MARCA DE ULEIURI, CI UN ANUMIT TIP!!!
bratul a fost si fisurat, pe langa faptul ca mai era si stramb!!
pacat ca aveam ochii "larg inchisi" la vremea respectiva si nu stiam ca problemele aparute la directie si sistemul de franare in urma reparatiilor intr-un service autorizat, duc la consecinte juritice grave (penale) pt respectivul atelier!
am fost 3 oameni in masina (abia iesita de cateva ore din service), pe defileul oltului, cand masina a ramas fara directie...imaginati-va ce senzatii am experimentat si la ce pericole ne-au expus "specialistii" din service.
unii de pe alte forumuri mi-au spus ca trebuia sa o consider tentativa de omor si sa le "parchez masina in service prin showroom cu viteza" si sa cer si daune!! regret ca mi-a fost mila!
si...cireasa de pe tort:
"Calitate - Societatea PRESTAGENT S.A. are implementat sistemul de asigurare a calitatii ISO 9001."
dovada ca in Romania totul e posibil, daca ai bani
Last edited by radu_lkv; 26-06-2008 at 01:21. Motiv: Automerged Doublepost
doamne .. si tata are un Mitsubishi Lancer Classic .. kuna trecuta i-am facut prima revizie .. si a fost ok. faza la care au fost nesimtiti a fost la manopera. masina a stat in service 2 ore iar pe foaie au scris 4 ore jumatate asa ca am dat cu 2 milioane in plus parca. sau cu 2 milioane jumatate chiar..
apropo, la o masina care are aproape 12.000 KM, ce ulei se pune ?
ei cica au pus 10w40.
stiu asta.
dar din ce am citit pe internet ar fi trebuit macar sa puna 5w40. masina e noua .. 10w40 mi se pare mult pentru km care ii are.
Eu as vrea sa-l salut pe cel de la prestagent, cu conditia sa ne spuna si cum il cheama.
p-aia de la mitubishi craiova ii inteleg, incearca sa faca si ei comert, ca multi altii. Numai ca la EVO-uri e alta poveste.
Nu-i inteleg in schimb pe cei care si-au luat asemenea masini, si platesc tot din buzunarul lor piesele de schimb, cand de fapt ar trebui sa plateasca dealerul.
Pe langa faptul ca i-as da in judecata, le-as posta si numele aici pe forum, cel putin la "seful" service-ului.
Cum il cheama pe soarecele ala , Roby ?
Am si o recomandare pt Dan Alexe si miezul Ghinea : dati-i in judecata. cred ca orice instanta - inclusiv la Plenita ( daca ar fi acolo asa ceva ) V-AR DA DREPTATE !!!
cu alte cuvinte, si pentru ca am si eu o legatura cu aceasta poveste incredibila ( daca n-am trai in Romania ) - fiind a treia persoana din masina..., le recomand sa bage capul in nisip ca strutii, si sa cada la intelegere cu Domnii de mai sus - ca sa nu le cada service-ul in cap. Pt ca noi vom face tot posibilul ca ei sa ajunga sa vanda altceva, eventual radiouri chinezesti - daca nu se achita onorabil fata de acesti clienti TZAPITI !!!
astea sunt mici gainarii la care se preteaza acest "service", gainarii pe care eu nici nu le-am mai bagat in seama
de exemplu, la mine, desi am cerut EXPRES ca masina la livrare sa aiba maxim 1km si dealerul m-a asigurat ca asa va fi, masina MEA era deja FORJATA (desi se afla in rodaj, iar diversii mecanici care se bucurau de bunul meu nu cred ca aveau idee cat de sensibil e un ambreiaj de evo si nici ca la motoarele turbo, dupa forja, acesta trebuie lasat sa mearga la relanti cateva minute, pt a raci turbina) de "specialistii" de acolo si avea 12 km la bord!!!
tot cand am luat masina, am fost PUS SA PLATESC "pregatirea de vanzare" (cateva milioane bune) = o spalare de toata jena, "pregatire de vanzare" pe care eu nu o cerusem si de care nu fusesem avertizat inainte, am fost pur si simplu pus in fatza faptului implinit!
in urmatoarele posturi, o sa relatez si ce a patit un amic cu un evo, din tg jiu, masina achizitionata tot de la prestagent, cand s-a dus in celebrul service
dar pana atunci ii las pe cei de la mitsubishi craiova sa dea un raspuns, in caz ca li se trezeste avocatul sa scrie pt ei. abia astept.
p.s. in caz ca dispar posturi e CLAR VA RECUNOASTETI VINA!!! si eu oricum am facut prinscreen.
p.p.s. ce am scris mai sus pot proba cu dovezi (devize si facturi)
Last edited by radu_lkv; 26-06-2008 at 15:28.
www.mitsubishicraiova.ro este noul site
"problemele MARI apar atunci cand duci masina la reprezentanta DIN CRAIOVA pt o revizie, iar aceasta parcurge FARA stirea proprietarului cativa km buni "???? Greu de crezut...
Acuzele care se aduc pe acest topic sunt foarte grave... daca plimbati masinile clientilor fara stirea lor ... e o problema destul de grava . Cred ca un raspuns gen "greu de crezut..." lasa loc de interpretari ...poate chiar prea multe interpretari ...
In anii ce-au trecut mi-am trait visul ...
Daca sunteti un reprezentant prestagent, de ce nu ne spuneti cu cine avem onoarea sa discutam?
Banuiesc ca aveti un nume...
Iata cateva variante:
Descarcati varianta potrivita:
Raspunde cu citat
