Mega Constructie in Craiova

Dupa parerea mea, nu avem un oras mare, dar in schimb este foarte aglomerat!
Daca s-ar dori eu zic ca ar fi fost posibila fluidizarea traficului fara mega constructii!
1. In primul rand ar fi trebuie instituit un mic program informatic cu cateva campuri (nr. masina, nume sofer)
2. Pe cele cateva stradute parcari din centru sa patruleze politisti care sa atentioneze, apoi sa avertizeze si apoi sa amendeze soferii care OPRESC, STATIONEAZA si PARCHEAZA neregulamentar!
3. In cele cateva parcari centrale (Teatru [sus, jos], Universitate, Primarie, Prefectura, Mercur, Piata Centrala etc.) sa existe o limita maxima de timp (de exemplu 3 ore) in care sa iti poti parca masina la un tarif de doar 5 lei/ ora!
4. Sa existe locuri de parcare gratuite in zone ca Rotonda, Groapa, Ciuperca, Valea Rosie, strazile adiacente str. Brestei, destul de aproape de statiile mijloacelor de transport in comun!
5. Ce cred ca s-ar realiza astfel:
--- a) baietii smecheri si-ar lasa masinile pe oriunde si oricum, ca si asa nu ar plati amenda si nimeni nu ar indrazni sa i-o miste din locul unde a lasat-o
--- b) mai toti ar deveni un "mic smecheras"
--- c) cei care nu cunosc pe nimeni vor lasa masinile la 10-15 minute de mers pe jos de centru

6. Ce as urmari eu:
i) Vrei sa vii in centru cu masina si sa parchezi: platesti tati! (5-10 lei/ora)
ii) Vrei sa vii in centru cu masina si nu vrei sa parchezi: dupa 3 opriri/stationari (parcari) neregulamentare iti ridici masina din parcarea din (sa zic) PODARI
iii) Educarea populatie (educatia la romani sa poate face doar prin "forta", prin a-i obliga sa faca ceva)

7. Implementarea unui orar al mijloacelor de transport in comun asemanator celui al trenurilor (RAT-ul are experienta de ani! si poate estima cu mare precizie care sunt timpii pentru fiecare traseu in parte) [stii ca daca pleci la fara 10 de acasa, ai autobuz la fara 5 {daca nu are intarziere} si ajungi la si 4 minute... si ai alt autobuz la si 12 minute...] Astfel iti poti planifica calatoria perfect! {daca in schimb autobuzul ajunde mai devreme nu are decat sa astepte in statie}
*. Eu locuiesc in Rovine: Ce as face eu in acest caz, luand un exemplu simplu: trebuie sa ajung in centru la 3 institutii: Primarie, Liceul Fratii Buzesti si la Agronomie
- daca parcarea (in jur de 1h 30 min) m-ar costa vreo 10 lei, cu siguranta as lasa masina acasa, deoarece in 25 de minute de mers voios pot ajuge la primarie si as rezolva toate problemele in circa 2h 30 min

Este o parere care poate fi intr-o proportie mai mica sau mai mare pertinenta. Lista de propuneri poate fi si mai lunga, dar sunt oameni pe care i-am desemnat sa gandeasca pentru noi in acest scop (Primar, consilieri, sefi de regii, departamente)

LE: un lucru este cert: niciodata, nimeni nu va circula singur pe strada; tot timpul va exista o coada de x masini la semafor; tot timpul va fi un sofer mai grabit decat ceilalti; tot timpul va fi un sofer mai "destept" decat ceilalti; si cel mai important... este imposibil sa multumesti pe toata lumea! trebuie in schimb sa existe o solutie optimizata (sau optimizabila)

Super tare!
- Stiam ceva de proiectul asta dar nu-mi vine sa cred ca totusi se misca repede treburile, pacat ca m-am mutat cu facultatea in Bucuresti, tare as vrea sa dau o tura, doua, pe pasajul de la Unirii si oricum e un plus imens pentru oraselul nostru care mi se pare destul de dezvoltat si ceea ce ma bucura si mai este este faptul ca am auzit si despre niste Mall-uri, cred ca va fi unul dintre cele mai frumoase si cochete orase, totusi trebbuie sa recunoastem ca se poate investi in Craiova deoarece nu este un oras foarte dezvoltat in ciuda masinilor de le vezi , oricum bafta baietilor in bluze galbele si sa il termine cat mai repede!

Originally Posted by NickName

Dupa parerea mea, nu avem un oras mare, dar in schimb este foarte aglomerat!
Daca s-ar dori eu zic ca ar fi fost posibila fluidizarea traficului fara mega constructii!
1. In primul rand ar fi trebuie instituit un mic program informatic cu cateva campuri (nr. masina, nume sofer)
2. Pe cele cateva stradute parcari din centru sa patruleze politisti care sa atentioneze, apoi sa avertizeze si apoi sa amendeze soferii care OPRESC, STATIONEAZA si PARCHEAZA neregulamentar!
3. In cele cateva parcari centrale (Teatru [sus, jos], Universitate, Primarie, Prefectura, Mercur, Piata Centrala etc.) sa existe o limita maxima de timp (de exemplu 3 ore) in care sa iti poti parca masina la un tarif de doar 5 lei/ ora!
4. Sa existe locuri de parcare gratuite in zone ca Rotonda, Groapa, Ciuperca, Valea Rosie, strazile adiacente str. Brestei, destul de aproape de statiile mijloacelor de transport in comun!
5. Ce cred ca s-ar realiza astfel:
--- a) baietii smecheri si-ar lasa masinile pe oriunde si oricum, ca si asa nu ar plati amenda si nimeni nu ar indrazni sa i-o miste din locul unde a lasat-o
--- b) mai toti ar deveni un "mic smecheras"
--- c) cei care nu cunosc pe nimeni vor lasa masinile la 10-15 minute de mers pe jos de centru

6. Ce as urmari eu:
i) Vrei sa vii in centru cu masina si sa parchezi: platesti tati! (5-10 lei/ora)
ii) Vrei sa vii in centru cu masina si nu vrei sa parchezi: dupa 3 opriri/stationari (parcari) neregulamentare iti ridici masina din parcarea din (sa zic) PODARI
iii) Educarea populatie (educatia la romani sa poate face doar prin "forta", prin a-i obliga sa faca ceva)

7. Implementarea unui orar al mijloacelor de transport in comun asemanator celui al trenurilor (RAT-ul are experienta de ani! si poate estima cu mare precizie care sunt timpii pentru fiecare traseu in parte) [stii ca daca pleci la fara 10 de acasa, ai autobuz la fara 5 {daca nu are intarziere} si ajungi la si 4 minute... si ai alt autobuz la si 12 minute...] Astfel iti poti planifica calatoria perfect! {daca in schimb autobuzul ajunde mai devreme nu are decat sa astepte in statie}
*. Eu locuiesc in Rovine: Ce as face eu in acest caz, luand un exemplu simplu: trebuie sa ajung in centru la 3 institutii: Primarie, Liceul Fratii Buzesti si la Agronomie
- daca parcarea (in jur de 1h 30 min) m-ar costa vreo 10 lei, cu siguranta as lasa masina acasa, deoarece in 25 de minute de mers voios pot ajuge la primarie si as rezolva toate problemele in circa 2h 30 min

Este o parere care poate fi intr-o proportie mai mica sau mai mare pertinenta. Lista de propuneri poate fi si mai lunga, dar sunt oameni pe care i-am desemnat sa gandeasca pentru noi in acest scop (Primar, consilieri, sefi de regii, departamente)

LE: un lucru este cert: niciodata, nimeni nu va circula singur pe strada; tot timpul va exista o coada de x masini la semafor; tot timpul va fi un sofer mai grabit decat ceilalti; tot timpul va fi un sofer mai "destept" decat ceilalti; si cel mai important... este imposibil sa multumesti pe toata lumea! trebuie in schimb sa existe o solutie optimizata (sau optimizabila)

sunt niste pareri chiar ok, dar pacat ca le gandim noi si nu cine trebuie
si ca sa nu mai supar pe unii care nu mai intra din placere pe forum: sper sa se termine la timp pasajul si sa fie ok, nu sunt contra sunt doar sceptic

Originally Posted by Afternight

E bine ca s`au apucat si de cel subteran Daca s`ar apuca si de parcarea subterana de la teatru.. Ar fi numai bine..

Din ce am inteles eu acest pasaj subteran nu o sa fie in intersectia de jos de la universitate, plus ca nu prea ii inteleg rlul e il fac ei.

Tunelul este proiectat pe o lungime de 405 m, cu intrări din bulevardul Carol I şi din strada Arieş, pe sub intersecţia străzilor Arieş cu A.I. Cuza şi Arieş cu Împăratul Traian

p.s. nea dorele daca tot faci mare pod, mare constructie , sa faci bre si mata o pista pentru biciclisti , ca mai mergem la servici si fara masini !