Salut ! Am si eu o intrebare legata de uciderea din culpa. Sa zicem ca mergi cu masina si cineva traverseaza printr-un loc nepermis, tu il lovesti si persoana respectiva are nevoie de spitalizare sau doamne fereste, moare. De ce ti se face dosar penal de ucidere din culpa? Ca la urma urmei nu esti vinovat ca a sarit ala in fata masinii tale. Ce e de facut in cazul asta?
DOAR DUMNEZEU MA POATE JUDECA ! JUDECATA OMULUI NU INSEAMNA NIMIC !!!
Uciderea din culpa este definita de codul penal ca fiind omorul fara intentie in care rezultatul final nu se urmareste iar inculpatul nu putea sa prevada rezultatul ori putea sa il prevada si nu a facut-o.
In cazul in care cineva sare in fata masinii iar respectiva persoana moare, se deschide o ancheta, intocmindu-se totodata dosar penal soferului care a cauzat moartea persoanei respective si se cerceteaza circumstantele in care s-a produs accidentul. In functie de rezultatul anchetei, soferul poate fi condamnat la inchisoare cu executare sau cu suspendare cu plata unor despagubiri catre partea civila sau nu poate fi condamnat daca instanta stabileste ca vina a fost exclusiv a persoanei decedate.
Se deschide un dosar de urmarire penala si in functie de rezultatul cercetarilor, procurorul da NUP (neinceperea urmaririi penale) sau il da mai departe la instanta, unde se judeca.
In speta ta, daca soferul nu e vinovat atunci ia NUP.
Oameni putini. Restul populatie.
Deci daca judecatorul hotaraste ca nu e vina mea si e exclusiv vina victimei, nu am nicio problema gen : inchisoare cu suspendare etc.... Multumesc.
DOAR DUMNEZEU MA POATE JUDECA ! JUDECATA OMULUI NU INSEAMNA NIMIC !!!
Daca ai circulat cu viteza legala si ai apucat sa franezi pana in momentul impactului/in momentul impactului/sau la ff putin timp dupa impact ai toate sansele sa scapi fara probleme ! Daca ai avut viteza peste limita si ai franat dupa momentul impactului te pot considera vinovat pt nerespectarea regimului de viteza sau neatentie la volan ! Dosarul de cercetare,in special urmele de franare or sa decida in mare parte tot cazul.Bafta !
multumesc pt raspunsuri.
DOAR DUMNEZEU MA POATE JUDECA ! JUDECATA OMULUI NU INSEAMNA NIMIC !!!
Cel mai bine stai de vorba cu un avocat specializat pe penal, restul e can-canMesaj iniţiat de shawnee
My little husky
Ce urme de franare sa ai daca ai ABS???
Si chiar daca nu ai abs poti pune frane si fara sa lasi urme pe asfalt..
Cum verifica ei ce viteza aveai la momentul respectiv?? iti zic eu n-au cum.
EU iti zic,ca esti prost si taci din gura nu te mai baga in seama cu mine,vorbesti mult si fara rost. ABS-ul nu este sistem antigravitational,este un sistem menit sa franeze treptat roata pt a reduce perioada de franare ! INDIFERENT DACA AI ABS SAU NU...URME DE CAUCIUC RAMAN,si sunt detaliul cel mai important in cazul unui accident,mai importante chiar decat eventualele camere de filmat care ar surprinde un posibil accident ! Asteapta sa faci varsta sa iti cumperi masina ! Sau daca ai vre o cunostinta in politie documenteaza-te (desi ma indoiesc ). SI abeesul lasa urme doar ca le lasa cu o scurta "pauza"intre ele pauza fiind echivalentul programului la care este ABS-ul programat sa franeze roata in milisecunde ! Daca nu cunosti nu iti mai demonstra incapacitatea online !
Am vazut si eu cateva accidente destul de grave si la unele nu erau semne de franare dar totusi respectivul totusi franese. Nu o dau cu tine in explicatii de genul cata presiune poti pune pe frana intr-o situatie neprevazuta. Unii o apasa maxim si lasa urme dar altii pur si simplu nu apasa maxim frana chiar si cand dau in cineva/ceva din diverse motive, soc, reactie diferenta, etc. Nu poti sa stii cum reactionezi intr-o situatie neprevazuta si poate chiar nu ai timp sa pui frana, opresti dupa accident si nu lasi nicio urma de cauciuc pe asfalt. In astfel de situatii ciuciu frane pe asfalt.
SI daca tot esti asa de inteligent ia zi si mie cand a fost accidentul ala acum cateva saptamani la universitate ce frane s-au vazut pe asfaltul ala decopertat?? Iti zic eu nicio urma. Gaborii se plimbau cu trotineta aia dar nici ei nu stiau ce anume masoara.
Iti masurau tie inteligenta cu trotineta ! Du-te la politie si intereseaza-te ce demersuri se fac in cazul unui accident rutier sa vezi care sunt prioritatile: Pe langa asteptarea sosirii cadrelor medicale si notificarea serviciilor de descarcerare daca este soldat cu victime in stare foarte grava sau cu morti. 2.Asigurarea ca au in custodie Vinovatul,sau inceperea urmaririi in scopul prinderii lui recoltarea probe etilotest,sange. In timp ce o echipa securizeaza perimetrul si dupa analizarea "indicatoarelor si ordinii de prioritate" ,apoi incep marcajele si MASURATORILE ! care au un rol semnificativ in ancheta ! Daca ala s-a panicat/speriat si nu a franat este dosarul pt "inceperea urmariri penale" poate sa ia o intorsura nefavorabila,soferii fiind obligati sa respecte viteza sa fie prudenti la drum si sa PREZINTE REFLEXE si VEDERE BUNA,care le dobandesc in cadrul probelor medicale pt dobandirea permisului de Conducere ! http://www.youtube.com/watch?v=hwwXukJaTlM Urme de frana tot timpur raman,chiar si in conditii meteo vitrege,ca nu sunt vizibile cu ochiul liber pt martori asta este partea a doua !
Last edited by █ VeNoM™ █; 17-04-2013 at 22:13.
Eu cred ca tie iti cam place sa bati campii incercand sa vanezi iepuri cu prastia. De cand e obligatoriu sa "pictezi asfaltu" in astfel de situatie neprevazuta?. Daca sare unu in 3 metrii in fata masinii pai in distanta aia nici nu poti sa procesezi informatia si sa calci frana ca l-ai si "luat" cu toate reflexele de SUPERMAN pe care tu consideri ca trebuie sa le aiba toti soferii. Poate sa faca gaborii zece mii de masuratori. NU E OBLIGATORIU SA RAMANA URME DE FRANA (desii in cele mai multe cazuri raman exista si exceptii). Si nicidecum nu intrii la puscarie pentru ca nu ai "calcat frana maxim". Pe asfatul umed daca esti destept se formeaza o pelicula foarte fina de apa si mai rar raman urme de frane... ce sa mai spun pe drumurile acoperite cu zapada sau polei.. ce urme de frane mai raman atunci... cu duiumu'...sunt
cert e ca se fac cercetari. Rezultatul cercetarilor depinde si de compententa celui care le face. Cand se fac masuratorile se iau in calcul o gramada de factori: tipul masinii (unele au o eficienta de franare mai ridicata, intr-un fel franeaza o masina incarcata/goala), tipul terasamentului - asfalt, ciment, conditiile meteo, etc.
In practica diferenta de viteza de 10-30% nu poate cuantificata dintr-un singur motiv: factorul uman. Reactiile oamenilor difera si difera si la acelasi om in diferite situatii. Pana si radarul are o toleranta.
Oameni putini. Restul populatie.
Exista experti pentru orice; mai buni sau mai putin buni. Nu inteleg cum niste oameni pot sa-si dea atata cu parerea si sa fie atat de categorici si savanti cu privire la niste domenii despre care nu au habar (fizica, matematica etc).
E ca si cum ai afirma ca nimeni nu poate face ecuatii de gradul X, numai pentru ca tu nu sti sa le faci.
Sincer, nu ma mai mira nimic. Am vazut adesea discutii in care niste babe de la tara discutau despre procedura chirurgicala aplicata lui tataie. Alea macar erau amuzante...
Daca nu intelegi cum niste oameni pot sa-si dea atata cu parerea inseamna ca esti la nivelul la care nu poti intelege... asadar trebuie sa mai avansezi un pic si tu..
Nimic. Conform legii noi, daca victima a traversat prin loc nepermis, tu ca sofer nu ai nici o responsabilitate, ba chiar poti sa l dai in judecata, pe victima sau familia, ca sa iti plateasca daune la masina/traume psihice. Cum ti s-a mai zis pe thread, parchetul se sesizeaza din oficiu si iti deschide dosar care va fi solutionat cu NUP by default. Bnpa.
Design realizat de Pixelmotion
S.C. Forumnet S.R.L. Operator de date cu caracter personal inregistrat la A.N.S.P.D.C.P sub Numarul de Notificare: 15215
Iata cateva variante:
Descarcati varianta potrivita:
Raspunde cu citat
