Tu zici ca nu a vazut de stalpul masinii..Sunt singurul care traieste cu impresia ca nici macar nu a oprit sa se asigure?
Tu zici ca nu a vazut de stalpul masinii..Sunt singurul care traieste cu impresia ca nici macar nu a oprit sa se asigure?
bai ninja lasa filmele ... ultima data cand m-am uitat la un certificat de coupeu , la greutate era scris 1160kg...posibil un m3 full sa aiba 1400kg..dar nu e cazu'....scaunul ala de care faci atata caz...punem pariu ca nu e rupt , dar asta nu conteaza... daca dadea ala cu 160 erau morti toti ca jafurile aveau 30 de ani impreuna si rugina era ca la ea acasa in amandoua...dar nici asta nu conteaza...conteaza daca ai pretentia sa te bage careva in seama sa vorbesti un pic mai altfel ... desteptule care esti...Mesaj iniţiat de waterman
amicilor sunteti fantastici... ce tot o dati inainte ca pozitia scaunului... nu intelegeti ca scaunul ala e rupt facut varza - OMU NU MERGEA CU EL ASA - asa e acum dupa accident ... daca l-a lovit in plin ... mai ramane sa spuneti ca "uite ce parbriz crapat avea" de aia nu a vazut bine...
iar despre prioritate e discutabil... degeaba s-a asigurat el daca meserie asta de BH a venit cu 160 - 170... teoretic... cum s-a scris mai sus... si cel cu opelul trebuia sa incetineasca... eu nu zic ca nu e vinovat cel cu BMW-ul, dar nu va mai dati voi mari destepti... ca viata nu e ca in filme bai ninja
si on...are dreptate mondeo ...avea prioritate de bmw
simplicity is the ultimate sophistication
coupeul nou are aproape 1900kg,jafu ala de unde 1400 vba lu dummy eventual mai cantarea si rugina depusa.Se putea rasturna si daca avea ala cu opelu 60, si ii taia fata brusc bmw iar daca avea 160 cum a zis black_angel nu mai ramanea nk din masinile alea...oricum recunoasteti ca nu mergeti voi cu 50 prin zona aia.
"eu nu ma rog,nu implor nu am suflet de milog, mie sa imi sugeti p*a-n public nu traiesc pe blog"
La impact...Opelul nu creca avea mai mult de 60-70 max...si creca e prea mult si 60 la un impact lateral...aia la testele NCAP le testeaza la 50 de km la impactiu lateral...daca opelu avea mai mult de 60 probabil soferu BMw-ului era mort...sau poate l-a salvat scaunu...dat pe spate...
ma bucur ca sunteti toti experti in dinamica accidentelor... parerea mea proprie si personala e ca e vina amandurora... cel cu bmw-ul e chiar om cuminte si nu cu impresii de bmw-ist sau alte alea... legal vorbind... si am scris si mai sus.. e vina lui... poate doar a lui... nu are rost sa mai fac flame pe aici ca vad ca e plin de meseriasi...
care vreti totusi sa aveti o impresie corecta... dati-mi un telefon si va invit sa vedeti ca scaunul e rupt si nu mai sta... nu va mai dati aiurea cu parerea ca tinea scaunu asa... e un amanunt idiot dar ma deranjeaza indarjirea cu care sustineti niste prostii...
nu doresc nimanui sa aiba parte de accidente... nu are rost sa ne certam... eu incercam sa explic ca e bine totusi sa fii atent si prevazator... nu sa dau cu paru...
Din cercetÄrile efectuate de poliĊ£iĊtii de la RutierÄ s-a stabilit cÄ vinovat de producerea accidentului este Ċoferul BMW-ului, care nu a acordat prioritate de trecere Opelului, care circula regulamentar. Acestuia i-a fost reĊ£inut permisul de conducere pentru 60 de zile Ċi a fost sancĊ£ionat cu o amendÄ de 180 de lei.
dute si cearta-te cu agentii de la politie
esti simpatic amice... renunt la ideea mea... drum bun la toti si ferit de evenimente...Din cercetÄrile efectuate de poliĊ£iĊtii de la RutierÄ s-a stabilit cÄ vinovat de producerea accidentului este Ċoferul BMW-ului, care nu a acordat prioritate de trecere Opelului, care circula regulamentar. Acestuia i-a fost reĊ£inut permisul de conducere pentru 60 de zile Ċi a fost sancĊ£ionat cu o amendÄ de 180 de lei.
dute si cearta-te cu agentii de la politie
nu esti singuru .... si eu am aceiasi parere ... ptr ca am si spus ..daca oprea sa se asigure sau daca fotza putin intrarea in intesectie cel cu opelu cred k avea timp sal evite ..... dar daca el a intrat in intersectie ca vaca in lucernaTu zici ca nu a vazut de stalpul masinii..Sunt singurul care traieste cu impresia ca nici macar nu a oprit sa se asigure?
c20ne
c20xe
c20let
c25xe
x20xev
_________
Calibra rullzzzzz
ma bucur si eu ca te bucuri tu ...hai ca o luasi corcora...
apropo meseriasule , ce te face sa crezi ca esti in postura sa explici ceva ? adica dupa lege este el de vina dar dupa tine sunt amandoi...da aici ai dreptate amandoi mergeau pe strada...ala cu opelu cu volanu' pe partea gresita ... probabil nici nu a vazut cand i-a aparut asta in fata...iar bmw istu sigur se uita prin volan sau prin stalp ...deci nici el nu a vazut ca vine ala...accident de orbi...
si da , hai sa mergem sa vedem masina ...eu chiar vreau sa vad scaunul ... mama lui de scaun...daca nu e rupt , il rup eu...
ps- pe aici ne dam doar cu parerea...nu explicam
simplicity is the ultimate sophistication
hai nu mai ironizati omul. omul are dreptate sunt amandoi vinovati (moral). Practic, doar cel cu bmw-ul. Eu cand ajung in intersectia aia, de`obicei am in jur de 70, dar prin dreptul scuarului pentru tramvai incetinesc, pentru ca exista multi viteji care forteaza, si ajung sa se bage cu botu pana in dreptul benzii 2, doar..doar..sa ii lase si pe ei (careva). Eu zic ca fiecare trebe sa aibe, o pozitie de conducere preventiva in intersectii treceri de pietoni, s.a.m.d.
se circula cu 50+ prin zona aia, mai ales seara cand e mai liber, clar vinovat este cel cu BMW-ul.
Prea mult offtopic pentru un accident.
le: la 100+ ma indoiesc ca mai scapa cineva cu viata
Last edited by cata TCL; 13-01-2010 at 22:16.
pai ce motor are opelul ala ma?..twinturbo charger? de ajunge la 170km/h de la semafoare pana la intersectia aia?
dupa cum a concluzionat si militia, baiatul cu bmw-ul nu a acordat prioritate...case closed
Ce atata agitatie? Cel cu BMW vinovat, punct ...
Nu conteaza ca Opelul avea 50 sau 200 la ora, era pe prioritate!
Daca nu stii sa dai o prioritate pentru orice masina indiferent de viteza cu, care vine, mai bine stai acasa la desene animate ...
mai e vorba si de timpul de reactie.... la fel si in cazul motoarelor.... si nu apuci sa-l vezi...Ce atata agitatie? Cel cu BMW vinovat, punct ...
Nu conteaza ca Opelul avea 50 sau 200 la ora, era pe prioritate!
Daca nu stii sa dai o prioritate pentru orice masina indiferent de viteza cu, care vine, mai bine stai acasa la desene animate ...
clar e vinovat cel care nu da prioritate , dupa legi , dar daca tu vii cu 200 la ora cu motorul sau masina , ai timp sa-l vezi ? ce distanta parcurge cand vine cu 200 la ora si ce distanta ar parcurge daca ar merge regulamentar cu 50 la ora? si in plus , s-ar marii considerabil sansele sa franeze , sau sa-l evite.
daca ai fi tu in locul lor , doamne fereste , si ai iesi regulamentar dintre blocuri , te-ai uita in stanga si in dreapta , ai vedea 2 faruri la 300 de metrii , te gandesti ca ai timp , dar cand bolovanu vine cu 200 la ora si cand pleci de pe loc se opreste in usa ta , mai zici la fel ? ca mergea pe prioritate ?
teoretic vorbind... nu stiu ce viteza a avut cel cu opelul... dar sunt mai multi factori... nu numai ca ala nu a dat prioritate...
Pai atunci ala care nu stie sa calculeze viteza cu care vine o masina, nu este sofer ... Daca stii ca nu ai timp sa te bagi in conditii de siguranta, astepti pana "ti se pare ca vine unu cu viteza mai mica" ...
Strazile din Romania nu sunt in cea mai buna forma,asa ca, iti poti da seama ca unul are viteza mare numai din faptul ca masina topaie ca disperata din toate amortizoarele
daca pe asta va certati,eu unu cred ca e un idiot.aia nu e intersectie care sa-ti puna probleme,din contra daca e ceata belesti ochii mai bine si nu-i sari aluia in fata.
daca intra cu 170 in usa lui din stanga nu mai ramanea din el nici caca de analize.
sa-i fie invatatura de minte si alta data sa fie mai atent,poate data viitoare daca mai face asa prinde chiar pestele cel mare 170km/h
The M3 engine does not develop its power...it is simply present in an overwhelming quantity at any time.
ce ar fi daca am merge toti cu 200 ca avem prioritate ?Ce atata agitatie? Cel cu BMW vinovat, punct ...
Nu conteaza ca Opelul avea 50 sau 200 la ora, era pe prioritate!
Daca nu stii sa dai o prioritate pentru orice masina indiferent de viteza cu, care vine, mai bine stai acasa la desene animate ...
ziua nu`i ca noaptea iar masina nu topaie chiar asa cum crezi u.Pai atunci ala care nu stie sa calculeze viteza cu care vine o masina, nu este sofer ... Daca stii ca nu ai timp sa te bagi in conditii de siguranta, astepti pana "ti se pare ca vine unu cu viteza mai mica" ...
Strazile din Romania nu sunt in cea mai buna forma,asa ca, iti poti da seama ca unul are viteza mare numai din faptul ca masina topaie ca disperata din toate amortizoarele
sunt perfect de acord ca bmw-ul trebuia sa dea prioritate si ca este de vina 100% iar dupa cum arata masina cel cu opelul nu cred ca a avut nici macar 100 km/h dar nu o mai dati ca putea sa mearga si cu 200 ca avea prioritate. nu suntem in jungla si exista niste reguli de circulatie in zona aceea.
Strada Mircesti, care da in strada Henri Coanda, va fi de astazi cu sens unic, mai exact, dinspre Institut spre crucea de piatra (pe spaniei) este a 2 strada pe stanga. Sensul unic, va fi dinspre strada Spaniei, spre str.Henri Coanda (salsalitos) take care, sursa Gds.
mai au putin si fac toate strazile cu sens unic.
Nu am nimic cu multele giratorii care au aparut, dar atatea sensuri unice ma seaca.
Pe strada Mircesti ( intre Spaniei si H. Coanda) oricum nu este loc pentru o circulatie fluenta in ambele sensuri ( mereu sunt masini parcate pe ambele sensuri .. )...
-- No OnE LiVeS FoReVeR !!!
Iata cateva variante:
Descarcati varianta potrivita:
Raspunde cu citat
