cine ma poate ajuta..
as vrea un sfat din partea voastra
ce ar fi mai bine sa aleg:
-opel astra caravan 1.7
-ford focus 1.8
-vw golf 4
La toate motorizare diesel,mai noi de 2002-2003,aduse din afara
Am auzit ca la unele motoare in cazul ruperi curelei de distributie se duc supapele in capul pistoanelor.Daca e asa sami ziceti la care este asa.
Edited by MOD - pentru anunturi de mica publicitate exista sectinuea Mica Publicitate, pe orice alta sectiune / subsectiune / semnatura / blog a forumului aceste anunturi nu sunt permise!
yo iti sugerez ford focus 1.8 il consider mai stabil si mai dragutz da nici golfu nu e de aruncatOriginally Posted by flavius86'
focus sau golf!! banuiesc ca esti tanar deci nu vad la ce iti trebe break
Ford Focus HB 1.8 TDCI, dar si Golful merita
personal as merge pe golf
Golf pt calitate.
PS: La orice masina daca se rupe distributia (curea sau lant) e nasol rau de tot.
Golf
"The weather outside is hostile with a slight chance of fog of war."
vw golf 4
Pe retardatul cu IQ subunitar care mi-a dat reptutatie negativa il rog sa explice el ce se intampla cand se rupe distributia.
Golf
Las ca-ti dau eu good repOmu poate nu s-a prins ca faci bascau'
@flavius
La motoarele simplu ax cu came asa zisele SOHC - single overhead camshaft nu se intimpla nimic la motor (necesita doar inlocuire curea)
La motoarele dublu ax cu came sau DOHC - double overhead camshaft e nasol , cam ce ai auzit tu, necesita chiulasa, supape s.a.m.d.
Tin sa precizez ca anul trecut Opel a luat locul 1 la calitate dar nu-ti sugerez nici o masina.....
I'm free like wild horses!!!
stai linistit, k nu esti singurul. traim in democratie oamenilor,nu trebuie sa dati rep neg pt k voi sunteti fan "lastun si eu trabant"(exemplele sunt aleatorii) fiecare are dreptul la exprimare libera
imi luai si eu pt postul asta si ma intreba: "ce merita?"(probabil facea referire la golf 4), iar eu tin sa-i dau raspunsul acelui retardatFord Focus HB 1.8 TDCI, dar si Golful merita
P.S. nu-mi sta in caracter sa dau rep negativa, cu atat mai putin pt opinii diferite
Last edited by lukian84sec; 24-04-2007 at 19:06.
am auzit ca ar fi mai bune motoarele tdi..si astea din cate stiu eu sunt puse pe golf si pe focus..
eu unu as merge pe focus da vruiam sa vad si parerea voastra
Edited by MOD - pentru anunturi de mica publicitate exista sectinuea Mica Publicitate, pe orice alta sectiune / subsectiune / semnatura / blog a forumului aceste anunturi nu sunt permise!
hehe si mie mi`a dat pt postu de mai sus cu motivu "de ce ?"stai linistit, k nu esti singurul. traim in democratie oamenilor,nu trebuie sa dati rep neg pt k voi sunteti fan "lastun si eu trabant"(exemplele sunt aleatorii) fiecare are dreptul la exprimare libera
imi luai si eu pt postul asta si ma intreba: "ce merita?"(probabil facea referire la golf 4), iar eu tin sa-i dau raspunsul acelui retardat
P.S. nu-mi sta in caracter sa dau rep negativa, cu atat mai putin pt opinii diferiteget a life dude
e un baiat frustrat care isi lua reputatie negativa si incepu sa dea in stanga si in dreapta k sa se razbune, dar nu eram eu ala care ii daduse. oricum il stiu pe cel care imi dadu pt k nu este greu sa faci un calcul, dar il iertai (esti tare omulehehe si mie mi`a dat pt postu de mai sus cu motivu "de ce ?")
ontopic: ai dreptate, tdi-urile sunt motoare bune, fiabile cu consum relativ mic de motorina
cumpara golf
sa zicem ca pica astra....
la pretul pieselor care e mai ieftin?? ford sau golf
care are comportamentul la drum mai bun?
pana la urma si pretul este destul de important...am cam 8000E
ps. as merge pe ford ,ca tot bat astia campi ca sunt aici la noi in craiova pt daewoo si...o sa fie un avantaj cat de cat
Edited by MOD - pentru anunturi de mica publicitate exista sectinuea Mica Publicitate, pe orice alta sectiune / subsectiune / semnatura / blog a forumului aceste anunturi nu sunt permise!
Yeh, right!
I'm free like wild horses!!!
ea stie! on -topic... in privintza pieselor cele de golf sunt al draq de scumpe... acum nu stiu cat sunt cele de ford!Yeh, right!
1) Esti pe net
2) Esti pe craiovaforum
3) Imi citesti semnatura
5) Nu ai observat ca lipseste punctul 4
6) Tocmai ai verificat daca exista punctul 4 sau nu
7) Zambesti, sau chiar razi
8) Daca ai zambit doar, acum sigur razi
nu chiar f scumpe. o revizie completa e cam 4 mil la tdi (aer, motorina, ulei, polen + 4l ulei pt pd).
un far e cam 6 mil (de ecemplu la accent e vreo 12 mil), se mai duc mecanismele de la geam electric fata - cam 50e/parte kit de reparatie.
NOT a Zgonea fan.
Iata cateva variante:
Descarcati varianta potrivita:
Reply With Quote
