Fa-ti masina de rusine !!!

**vicu** · 03-07-2009 01:02

Polo 9n3 1.2 12V
Obiectiv :
Mi-a facut probleme in primii 10 mii de km, un defect de fabrica pe care se presupune ca le au ele cu clapeta de acceleratie, nu isi tragea socul si murea. Mi-a scos peri albi atunci !
Consum 10l/100km in oras, desi trag de ea cat de cat, daca am si AC nu ma mai uit ca ma enervez. Cica ar mai scadea cu cat parcurg km. Doamne ajuta !
3 pistoane, sunet urat si la relanti si in turatii.
Bani multi dati pe ea.
Subiectiv:
Insa s-a cumintit, nu imi mai face probleme(sper sa nu cobesc). E potrivita pt oras, confortabila si e simpatica foc !

**allexandru** · 03-07-2009 13:40

eu am o dacia nova.. masian merge bine.. la general.. da are si probleme ..ceva mai asunse... mi-sau crapat... locul tlescoapelor pe spate.. de poti sa bagi degetul in portbagaj de afara...

si imi ploua in ea pe la gemul din fata... am schimbat chederul.. dear degeba tot ploua..

sper sa o schimb cat mai repde cu putinta.. dar nu am fonduri.. acum..

**don_cata** · 20-07-2009 14:58

hai sa va mia zic si despre o pisicutza de 1.8 .... mi-a facut peri albi..

ii bat compensatorii de ma doare capul ce sa mai, am int ca asta ar fi problema lor da nici chiar asa

**armilus** · 20-07-2009 15:14

206 ,merge bine asa nu ma plang(bine dupa 20.000 km mereu trancane ccate un plastic pe undeva), o data am avut probleme mai mari si la reprezentanta mi au zis sa schimb turbina (vreo 70 de mil) la o cunostinta am schimbat decat futunul care face legatura cu turbina(sub 1 mil)
consum 6 in oras(6,5 cu AC ul pornit) , 10 pe autostrada , la viteze mari ,in curba, fuge de fund rau de tot. ah si la impact frontal nu mi a sarit airbagul

(nu sunt singurul)

**alleks** · 20-07-2009 18:51

Cielo din 2005. Nemultumiri:
- fata de modelele koreene, romanii au schimbat pozitia panoului pentru deschiderea geamurilor. Nu mai e pe usa soferului, este intre scaune. Incomod.
- plastic prost, la gropi se aud greieri. Am vazut ca multi au remediat problema, totusi.
- am o problema cu macaraua electrica a geamului soferului. Din ce am inteles, trebuie reglata
- usile fac un zgomot la gropi. Trebuiesc schimbate niste suruburi. Ieftin.

In rest,

.In ceea ce priveste motorul, e ok, n-au fost niciodata probleme. Revizii si piese ieftine, in service sunt mecanici seriosi. Consumul inca nu l-am determinat, dar ochiometric, zic ca nu mananca mult. Probabil o sa incerc saptamana viitoare.

PS: threadul asta isi avea locul la sectiunea Auto.

**don_cata** · 08-08-2009 09:30

Mesaj iniţiat de don_cata

hai sa va mia zic si despre o pisicutza de 1.8 .... mi-a facut peri albi..

ii bat compensatorii de ma doare capul ce sa mai, am int ca asta ar fi problema lor da nici chiar asa

am rezolvat problema , dar din cate am inteles ar fi temporar chiar dc am pus piese noi

**delian4u2008** · 08-08-2009 11:46

Mesaj iniţiat de don_cata

daca tot am inceput ... sa va mai zic ce am patit zilele astea..

Am un Renault la care daca merg cu aerul pornit nu pot sa stau in masina pt ca miroase a benzina... chiar nu imi dau seama de la ce poate fi

si colac peste pupaza imi consuma si f mult.. Ca idee, ce sa mai intrece la consum un Porsche Cayenne oare ce poate fi????

O sa revin cu detalii....

mirosul din masina knd stai cu aerul pornit se datoreaza filtrului de polen care trebuieste inlocuit....e pe undeva prin bord pe langa parbriz sau daca nu pe exterior, unde se intalneste capota cu parbrisul sub jgheabul ala de scurgere al apei, in zona asta oricum.dar mai bine te duci la un service nu neeaparat autorizat sa iti faca inlocuirea....bafta

**o_duba_si_4roti** · 08-08-2009 16:28

Mesaj iniţiat de thesaint

Vad ca toti a-ti vorbit numai despre masini secondhand , despre care se stie ca e loterie. Dar din cele noi ? Astept niste opinii despre ce merita cumparat NOU din Romania.
Eu am un fiat Gp2006 1.4 benzina luat nou de la autoMonza.
Hibe nu prea are in afara ca nu se deschid usile pe spate si AC-ul nu face fata la temperatura mai mare de 30grade. Pana acum, in 3 ani, am fost de 2 ori la service,numai pentru revizii. (cei de acolo niste afoni total : de evitat serviceul automonza plus ca au niste preturi ....)
Dar masinuta asta nu e pentru drumurile din Ro si pentru drumuri lungi.In oras e super ok :economicoasa si mica. Pe asfalt curat am patit o chestie amuzanta ... am avut senzatia ca s-a oprit motorul

(are ceasurile inversate turometru cu vitezometru fata de cum eram obisnuit) asa de linistita era. Asta pana la max 100km pe ora dupa aia e mai nasol , se aude zgomotul rulajului. De scumpa a fost scumpa , dar din pacate nu aveam bani decat de un avans la un leasing. Parere finala : Nu Cumparati Gpunto, dar daca va place masinuta, nu veti regreta.

cu AC-ul trebuie sa mergi pe recirculare de aer,altfel nu face fatza,deoarece la suprafata asfaltului sunt peste 50 grade.Tu vrei sa-ti raceasca aer de 50 grade pana la nivelul de 10-15 grade.In momentul cand intri in masina si pornesti AC-ul,deoarece se presupune ca a stat in soare si sunt peste 60 grade inauntru,ii dai sa traga aer de afara.Altfel fortezi instalatia de AC.
Caldura din interior ti-o scoate in fatza la radiatorul de AC,care la randul lui e in fatza radiatorului motorului.In loc sa-i vina aer pt. racire la radiatorul motorului,ii vine aer fierbinte de la radiatorul de AC.
Dupa ce se mai raceste in habitaclu,treci pe recirculare de aer.Adica racesti aerul din interior,care oricum dupa 3-5 minute se presupune ca e mai rece decat cel de la nivelul asfaltului.Am un prieten cu Peugeot 407 si imi spunea acelasi lucru,ca nu-i mai face fatza AC-ul pe caldurile astea.Am mers cu el in masina si i-am aratat cum sa faca.-Vezi bah ca face fatza AC-ul acum?

Da bah,asa e!

Mesaj iniţiat de lorianionut

nu stiu daca pierde cand functioneaza dar cand e oprit sigur pierde ca am observat ca pica pe undeva pe unde are plamanele de gaz,langa plamane st 2 furtunase...imi pare ca de la alea,dar nu stiu sigur,dupa ce am oprit mototru da nu m am uitat de unde ca nu am putut sa ma bag sub ea...are gpl...si totusi...care ar fi cauza de bubuie?ce ia facut tatal tau?

bubuie,adica da rateuri datorita plamanului de gaz care e infundat si nu mai da suficient gaz.Se scoate plamanele,se curata piesele mobile.Si membranele de cauciuc trebuie schimbate,daca s-au plastifiat.Daca zici ca pierde apa,e posibil sa-ti fii inghetat plamanul,datorita faptului ca nu mai intra in el apa calda de la motor,fapt ce=ti va crea probleme tot timpul.
La mine nu mai trecea de pe benzina pe gaz la pornire.Se bloca o piesa paralelipipedica din alama(si la mine mi-a inghetat plamanul de 3 ori).Plecam cu ea pe benzina si in timpul mersului,turat fiind motorul, o treceam pe gaz.Metoda asta cand functiona,cand nu.Pana la urma am dat 280 lei pe un plaman nou si am rezolvat problema.
Daca ai racordurile de plastic la plamane,iar e o problema.La mine s-a rupt racordul.Am luat de la service nord altul si i-am pus si neste silicon sanitar pr etansare.Acum am racorduri metalice la plamanul nou

**Petrol_Head** · 15-08-2009 04:45

Daca tot e un fel de copy/paste thread-ul asta:

Dacia berlina 1300

Avantaje:

-porneste destul de des
-intra in viteze destul de des
-merge bine offroad(drum de tara)
-acceleratie fenomenala(viteza maxima in 30 de secunde)
-la 80(viteza maxima) ai senzatia de 300(bun ca ai parte de adrenalina fara amenzi de circulatie)
-cauciucuri compatibile cu cele de caruta
-se tuneaza usor si are cea mai diversificata gama de produse de tuning(vezi europa etc)
-fetele intorc capul dupa ea cand trec pe la caminul cultural cu Salam in boxe
-e putin mai buna decat mersul pe jos
-merge cu benzina de extractie sau daca te tine buzunaru poti sa pui butelie pe ea
-polueaza cat 40 de masini euro 4 dar nu dai nici un ban la stat
-ia R.A.R-ul relativ usor:niste sorici,tuica si vin
-etc

Dezavantaje:
-putin instabila in curbe la viteze f mari(60km/h)
-nu e la fel de sigura ca un volvo
-nu poti sa cari destule cu ea.(de ex 3 porci,o oaie si 2 gaste)
-greu de ales elementele de tuning(sa fie nike/DG/Boss sau BBS)
-greu de decis asupra numarului de eleroane
-nu poti pune destule eleroane
-nu poti pune destule tevi de esapament(mai mult de 10 n-am putut sa pun

)
-nu incap mai mult de 8 femei in ea…pacat ca mai raman cateva care ar vrea la caminul cultural
-mi-a ruginit putin pe capota,usi,aripi,plafon,si pe niste arcuri care ies prin bancheta din spate
-interiorul scartaie un pic
-NU E DIZAL

Ma amuza grav de fiecare data cand citesc chestia asta.

**Al3XxX** · 15-08-2009 10:26

Mesaj iniţiat de allexandru

eu am o dacia nova.. masian merge bine.. la general.. da are si probleme ..ceva mai asunse... mi-sau crapat... locul tlescoapelor pe spate.. de poti sa bagi degetul in portbagaj de afara...

si imi ploua in ea pe la gemul din fata... am schimbat chederul.. dear degeba tot ploua..

sper sa o schimb cat mai repde cu putinta.. dar nu am fonduri.. acum..

Baga silicon sau gasket la chedere.

Dacia Nova.

NU FACETI PROSTIA SA VA CUMPARATI ASA CEVA!!!

Au facut-o altii si pt voi.

**StReS_4u** · 03-09-2009 12:56

fratilor eu am un fiat albea 2007/ 96000km, si pot sa spun k e cea mai proasta investitie....sa nu mai vorbesc de automonza, ca baieti de akolo nu au nici o treaba cu viata, am cumparat masima noua si la 2luni am lovit-o si mi-au vopsit-o la automonza de 4 ori si tot nu le-a iesit culoarea, sa nu mai spun k a stat la ei mai bine de o luna, suruburi puse cu economie.....etc. si are costuri de intretinere de te doare capu frate... si akum mi-a cazut ambreiajul si m-a nenorocit e vreo 1200lei, park as avea vreun cls ceva. parerea mea e sa nu va luati niciodata asa ceva!!

**matte** · 03-09-2009 14:19

Mesaj iniţiat de lorianionut

mie de vreo 2 zile imi tot bubuie ceva tare in filtru de aer,cand o accelerez atuncu bubuie asa de tare ca mi au sarit si clemele alea de prinde capacu,nici nu stiu ce dracu sa i fac ...ca sa service rad aia de mine daca ma duc sa le zic ...ca imi baune ceva in filtru de aer,habar n-am ce sa i fac...si ii place apa mult,cate 2 litrii de apa pe zi bea...am fost la service sa vad ce are si au zis ca e pompa de apa....am schimbato....iar pierdea...iarasi am fost la ei...au zis ca e radiatoru de apa...l-am schimbat.....IARASI PIERDE...dao dracu de masina ca m-am saturat....................................apropo. ..am un cielo ''97

schimba fisele , sigur ai instalatie pe gaz

**Laurwentiu_91** · 04-09-2009 00:53

Skoda Octavia I...an 2005
Ce pot sa spun...e o masina destul de buna...raport calitate pret destul de bun..consum foarte mic in comparatie cu dimensiunile masini
Probleme:
1.O electrovalva de la usa soferului(nu se mai inchidea usa din alarma)
Inconveniente:
Au inceput sa scartie chederele (cred)la drum cu grop...la drum bun nu are nici o problema

**thesaint** · 04-09-2009 08:27

Mesaj iniţiat de o_duba_si_4roti

cu AC-ul trebuie sa mergi pe recirculare de aer,altfel nu face fatza,deoarece la suprafata asfaltului sunt peste 50 grade.Tu vrei sa-ti raceasca aer de 50 grade pana la nivelul de 10-15 grade.In momentul cand intri in masina si pornesti AC-ul,deoarece se presupune ca a stat in soare si sunt peste 60 grade inauntru,ii dai sa traga aer de afara.Altfel fortezi instalatia de AC.
Caldura din interior ti-o scoate in fatza la radiatorul de AC,care la randul lui e in fatza radiatorului motorului.In loc sa-i vina aer pt. racire la radiatorul motorului,ii vine aer fierbinte de la radiatorul de AC.
Dupa ce se mai raceste in habitaclu,treci pe recirculare de aer.Adica racesti aerul din interior,care oricum dupa 3-5 minute se presupune ca e mai rece decat cel de la nivelul asfaltului.Am un prieten cu Peugeot 407 si imi spunea acelasi lucru,ca nu-i mai face fatza AC-ul pe caldurile astea.Am mers cu el in masina si i-am aratat cum sa faca.-Vezi bah ca face fatza AC-ul acum?

Da bah,asa e!

mersi mult de sfaturi ... din pacate de abia acum citesc postul .Am sa incerc si dau reply.

**gamt** · 14-10-2009 19:57

Pentru orice problema suna la 0724 27 37 25. Toni

**1Qlary** · 15-10-2009 00:23

eu am opel vectra b si e plin de greieri,am avut si astra f din 98 la fel era plina de greieri.tata are cielo,la fel e plin de greieri!pe altii nu ii deranjeaza,dar pe mine ma STRESEAZA!!!am condus bmw,seat,vw si nu am auzit nici un greier la ele.

**POOL** · 19-11-2009 11:42

megane2 52k km zbarnaie bordul in partea dreapta rau de tot...

in primavara am gasit apa in buzunarul de la usa soferului, probabil se infundase vreun canal de scurgere, dupa ce am spalat-o si-a revenit...

schimbarea vreunui bec din far este o adevarata aventura... desi are o gaura in aparatorile de namol, nici un copil cu mainile mai lungi nu ajunge la far.... am demontat partial aparatoarea de namol sa umblu normal la far...

**Demin2609** · 20-12-2009 07:41

Reno Megane 1 2002 1.8 16v

Probleme:
1- Am schimbat la 60 k km un tampon motor... si pentru ca era scump (400 lei), am achizitionat unul fabricat de o firma necunoscuta (la 200 lei).
2- Acesta a cedat la 5000 km! si acum trepideaza masina mai rau ca un dizal! (nici nu era nevoie sa il schimb ca nu se observa ca doar era din cauciuc bun);
3- consuma iarna enorm: 12 litri in oras!!!
4- greierii au aparut si ei...

Satisfactii:
-pe alt thread.

**liwiu_evo** · 20-12-2009 13:33

Mesaj iniţiat de Demin2609

Reno Megane 1 2002

Probleme:
1- Am schimbat la 60 k km un tampon motor... si pentru ca era scump (400 lei), am achizitionat unul fabricat de o firma necunoscuta (la 200 lei).
2- Acesta a cedat la 5000 km! si acum trepideaza masina mai rau ca un dizal! (nici nu era nevoie sa il schimb ca nu se observa ca doar era din cauciuc bun);
3- consuma iarna enorm: 12 litri in oras!!!
4- greierii au aparut si ei...

Satisfactii:
-pe alt thread.

ce motor?

**DeamonX** · 20-12-2009 14:53

Citroen C5 - 2007 2.0 hdi

-consuma mult in oras ~10
-dupa 1 an, cand puneam frana imi scartzaiau franele, le-am schimbat si dupa 2 luni iar au inceput (astept sugestii, poate nu sunt placutele de vina)