GPL normal/GPL secvential

**Travian** · 03-04-2011 13:06

După modelul „nimeni nu s-a născut învățat” îmi explică și mie careva în ce constă diferența?

Mulțumesc!

**riciu_pacaliciu** · 03-04-2011 13:19

Este un sistem care se monteaza in paralel cu cel de benzina functionand in stransa legatura cu sistemul de injectie al autoturismului ceea ce face ca acesta sa-si pastreze performantele dinamice si de consum.

**Travian** · 03-04-2011 13:29

Sistemul il cunosc, dar de ce unul e 1000ron si altul aproape triplu? La 16v am ințeles că se montează secvențial, la 8v se montează normal?

**riciu_pacaliciu** · 03-04-2011 13:38

Mesaj iniţiat de Travian

Sistemul il cunosc, dar de ce unul e 1000ron si altul aproape triplu? La 16v am ințeles că se montează secvențial, la 8v se montează normal?

Eu la 8v am secvential si merge foarte bine , il am de 3 ani si nu am avut nicio problema .
Este mai scump pentru ca se poate pune pe masinile mai noi si este mai bun .

**Homs** · 02-05-2011 09:41

La fel de curios sunt si eu.

**g0d** · 02-05-2011 10:29

Principalele tipuri de instlalatii auto GPL sunt: carburator, injectie monopunct, injectie multipunct fara Sonda Lambda, injectie multipunct cu Sonda Lambda, injectie secventiala.
Ca si principali furnizori de instalatii auto GPL putem enumera: Milano, BRC, Bigas.
Va prezentam 3 dintre cele mai importante instalatii auto GPL montate frecvent de service Taniandra din Timisoara.

Instalatia auto GPL carburator
Din compunerea instalatiei fac parte: rezervorul de GPL prevazut cu o multivalva si o priza de incarcare situata la exteriorul caroseriei, conductele de alimentare la celelalte elemente ale instalatiei, regulatorul-vaporizator care regleaza presiunea GPL si-l transforma in gaz, mixerul gaz-aer care realizeaza amestecul carburant pentru motor si este fixat pe carburator, centrala de comutatie GPL-benzina si electrovalvele pentru distributia GPL sau a benzinei in galeria de admisie.

Instalatia auto GPL injectie multipunct
Instalatia GPL BIGAS M84 si M20 fac parte din generatia a 3 a de instalatii GPL, a fost dezvoltata in cursul anului 2002 pentru motoare de putere mare alimentate cu carburetor sau injectie mono sau multipunct cu sau fara sonda lambda. Toate instalatiile contin mixer si indicator de nivel la bord, iar in cazul motoarelor alimentate cu injectie cu sonda lambda computerul E.L.C. (Electronic Lambda Control) asigura autoreglarea instalariei pe toata durata functionarii cu GPL astfel randamentul motorului este maxim cu un consum minim de carburant.

Instalatia auto GPL injectie secventiala
Instalatiile de tip secvential sunt sisteme de alimentare cu GPL controlate electronic ce pot fi instalate pe toate autovehiculele cu injectie secventiala. Unitatea electronica controleaza secventa de injectare si temporizarea. GPL se injecteaza prin sina de injectoare direct in conductele de aspiratie, obtinindu-se astfel un amestec GPL/aer optimizat pentru combustie.

**Bogycv9** · 09-07-2011 17:47

am si eu o intrebare, majoritatea spun ca instalatiile de gaz secventiale ar consuma la fel cat ti-ar lua si pe benzina. Este adevarat ???

**riciu_pacaliciu** · 09-07-2011 18:34

Mesaj iniţiat de Bogycv9

am si eu o intrebare, majoritatea spun ca instalatiile de gaz secventiale ar consuma la fel cat ti-ar lua si pe benzina. Este adevarat ???

Nu .

**g0d** · 09-07-2011 18:38

Consuma o idee mai mult, dar gazul este de 2 ori mai ieftin decat benzina.

**bush_xxl** · 09-07-2011 19:19

raportul este asta...la 8 litri benzina--9,5 litri gaz sau max 10.

**Bogycv9** · 09-07-2011 19:49

oky, multumesc ... eu asa am inteles ca ar consuma la fel pentru ca s-ar mai introduce inca o membrana(sper ca asa ii zice) sau ceva in plus fata de instalatia normala

**bush_xxl** · 11-07-2011 21:41

oricate ,,membrane,,din alea de zici tu ar introduce producatorul...un motor mereu va consuma nitzel mai mult gaz decat benzina asta deoarece gpl-ul are o densitate mai scazuta decat benzina dar conpenseaza printr.o cifra octanica mai ridicata.

**Bogycv9** · 11-07-2011 22:35

Mesaj iniţiat de bush_xxl

oricate ,,membrane,,din alea de zici tu ar introduce producatorul...un motor mereu va consuma nitzel mai mult gaz decat benzina asta deoarece gpl-ul are o densitate mai scazuta decat benzina dar conpenseaza printr.o cifra octanica mai ridicata.

oky. multumesc de raspunsuri

**axlSuSpeKt** · 29-02-2012 10:10

am si eu o intrebare ..pe un Hyundai Accent din 97 ,chiar nu merge instalatie multipunct euro 2 ...?trb neaparat secventiala ca as vrea sa pun si eu ..si este o oarecare diferenta de pret ;mentionez ca am debimetru de aer (carcasa din plastic )