long story short. daca la 2000 ture iti porneste turbina (si porneste, se aude suierand) e ok sa mergi cu ea asa pe distante scurte, dar sa o mai turezi din cand in cand. cand a inceput sa nu iti mai traga? inainte sau dupa ce ai inceput sa-i dai in gura? din cate stiu, calculatorul se poate adapta la stilul de condus al soferului, si din cauza asta sa repartizeze altcumva cuplul, etc. si sa nu-ti mai traga la turatii mici, tocmai din cauza ca nu mai variezi turatia relanti-3500 ci relanti-4700. un mic restart la calculator ar trebui sa rezolve (scoti bateria cateva minute, dar vezi ca e o procedura speciala atunci cand pornesti prima data masina dupa restart).
a, acum vazui mai bine, si ai rezolvat cu injectorul ala? sa nu te trezesti ca mere in 3 pistoane jumate