Salut.
Am si eu o problema la un VW Caddy din 2005 , de 2 saptamani nu imi mai merg luminile din interior , lumina la numarul de pe spate , si imi sta si martorul "bec ars" aprins. ( am verificat becurile , am verificat si toate sigurantele , toate sunt bune) .Sa o duc la o diagnoza , sau a mai patit cineva asta si stie ce are ?
God must be a Rottweiler
2 dogs, 1 breed, 1 single love: THE ROTTWEILER
Daca vreau sa cumpar o masina inmatriculata de Romania ce acte trebuie sa fac? Ce taxe platesc? si de ce sunt scutit?
la motor de 1.4 (nu in regim de taxi)Mesaj iniţiat de mvctin
mers mai mult seara, cand e liber - 8.5-9%
in oras, ora de varf - 9.5-10%
vara cu ac, cand e liber - 9-10%
vara cu ac, ora de varf, stat, zgariat pe ochi, muscat din volan - sare de 11%
in oras alimentez tot timpul de la AGIP, singura benzinarie agip din oraslanga Helmat
alimentez de acolo ca pot sa platesc cu cardul
de nimic
in cazul in care masina are itp-ul expirat trebuie facut itp-ul, (asta e cam logic) - sa zicem ca nu e nevoie
trebuie facuta o asigurare pe numele celui care o sa fie masina - 6luni sa zicem 2.5mil, 12luni 4mil, portofelul se supara pe tine ca-l golesti
trebuie sa te duci cu ea la rar sa faci reidenficarea practic iti verifica serile de pe masina si cam atat, pierzi 1h-2h pe acolo si esti mai sarac cu 1mil sau putin mai mult de 1mil
ah si uitasem ca trebuie sa-ti faci programare doar prin telefon sau mail, 0251.58.14.16 daca esti prezent acolo nu se poate face programaren-au relatii cu publicul la ghiseu
masina trebuie trecuta la financiar (taxe si impozite) pe numele celui care o sa fie masina, acolo mai trebuie cateva foi, nu mai stiu care, te duci acolo si vezi, plus ca iti dau o foaie pe care trebuie s-o completezi, mai lasi si acolo niste bani, taxa de inmatriculare sau cam asa ceva, 55ron sau 65ron, undeva pe aici, esti din ce in ce mai sarac
te duci la cec, ai nevoie de datele celui pe care o sa fie masina, cnp serie adresa, preferabil sa ai la tine buletinul sau o copie xerox - mai lasi 35ron, ajungi si mai sarac
nu mai stiu ce taxe mai trebuie platite, ultima e la politie cand depui dosarul - 40ron nr la rand sau 80ron preferentiale (poate s-au mai marit intre timp) - ai ajuns la fundul sacului, portofelul incepe sa planga
mai sunt foi de care ai nevoie, exemplu, contractul de vanzare - cumparare, plus altele, doar ca nu le mai stiu
uite un link acte necesare pentru inmatriculare auto sa-ti fie mai usor
la bulgari e mult mai simplu, lasi actele, buletinul, bani de o ciorba si o poza cu masina
ziua urmatoare esti liber sa te plimbi
Last edited by contagious_scrub; 03-12-2010 at 16:02.
In oras, ora de varf, iti ia 9,5L GAZ ?la motor de 1.4 (nu in regim de taxi)
mers mai mult seara, cand e liber - 8.5-9%
in oras, ora de varf - 9.5-10%
vara cu ac, cand e liber - 9-10%
vara cu ac, ora de varf, stat, zgariat pe ochi, muscat din volan - sare de 11%
in oras alimentez tot timpul de la AGIP, singura benzinarie agip din oras
alimentez de acolo ca pot sa platesc cu cardul
am impresia ca se referea la consumul pe benzina....
Edited by MOD - pentru anunturi de mica publicitate exista sectinuea Mica Publicitate, pe orice alta sectiune / subsectiune / semnatura / blog a forumului aceste anunturi nu sunt permise!
Ma refer la consumul de GPL la loganurile cu motorizarile de 1.4 si 1.6
Daca ai pus GPL pe masina ... benzina consumi doar la pornire ca dupa trece automat pe gaz.
Am inteles ca unele au buton din care comuti sa merga numai pe gaz insa pornesc mai greu cind e frig.
ceva nu e in regula, iti consuma foarte mult...in oras cum zisesi tu ca seara e mai liber nu trebuie sa sara de 7.5-8l maxim (e totusi motor in 8 valve nu in 16)la motor de 1.4 (nu in regim de taxi)
mers mai mult seara, cand e liber - 8.5-9%
in oras, ora de varf - 9.5-10%
vara cu ac, cand e liber - 9-10%
vara cu ac, ora de varf, stat, zgariat pe ochi, muscat din volan - sare de 11%
in oras alimentez tot timpul de la AGIP, singura benzinarie agip din oras
alimentez de acolo ca pot sa platesc cu cardul
tu zici ca lui ii consuma mult,da mie la cielo ca imi ia 13% in oras mers normalceva nu e in regula, iti consuma foarte mult...in oras cum zisesi tu ca seara e mai liber nu trebuie sa sara de 7.5-8l maxim (e totusi motor in 8 valve nu in 16)
Se stie ca Cielo consuma de stinge. Cata zice ca ala e consumul pe benzina si de-asta i se pare mult.
Mie Cielo 1,5 8v imi consuma numai 11-12% benzina in oras...deja m-am obisnuit cu eaSe stie ca Cielo consuma de stinge
Turbos make torque and torque makes fun !
Eu n-as circula cu un cielo in lipsa buteliei gpl, te seaca pentru o mana de cai.Mie Cielo 1,5 8v imi consuma numai 11-12% benzina in oras...deja m-am obisnuit cu ea
da, undeva pe aici se invarte
sa nu crezi ca e 9.5 fix, de aceea am pus si 10%, in functie de cat timp stau prin trafic
daca mai mult se sta pe loc decat sa se circule, ajunge la 10%
GPL
imi cer scuze ca n-am specificat exact
m-am gandit ca se subintelege tinand cont ca i-am raspuns lui mvctin
am avut si un astfel de consumceva nu e in regula, iti consuma foarte mult...in oras cum zisesi tu ca seara e mai liber nu trebuie sa sara de 7.5-8l maxim (e totusi motor in 8 valve nu in 16)
dar tinand cont ca nu i-am mai facut consumul de multa vreme (ma refer sa merg din plin in plin) nu doar sa ma iau dupa ce-mi arata piticul din bord si sa estimez, n-am vrut sa-i dau un consum de prins fluturi
iar in regim de taxi o sa-i consume mai mult
ah, uitasem se spun ca au trecut 9000 de km de la ultima revizie (pe gaz), ar trebui s-o fac pe urmatoarea la 15000 dar probabil o s-o fac in primavara (cand incepe sa se mai incalzeasca vremea)
pe luna consum benzina cam de 30ron
aproape in fiecare zi plec cu masina, cam tot timpul pe distante scurte
pentru suma asta de bani nu se merita sa freci la masina; demarou, baterie si altele
apropo, daca vrei sa pui gpl, sa nu pui instalatie de gaz landi renzo
e instalatia de gaz cu care vine masina din fabrica, normal ca nu e buna
Last edited by contagious_scrub; 03-12-2010 at 22:12. Motiv: doublepostblablabla
salutare..e vineri seara, am iesit si eu ca omu prin oras..in fine dupa aproximativ 5-10 km de mers mi s-a aprins in bord BATERIA, trag pe dreapta si constat ca mi-a volanul se vira f greu, nu mai am servo si constat ca mi-a sarit cureaua de la alternator.Care credeti ca e cauza?
Last edited by Laurwentiu_91; 04-12-2010 at 02:59.
S-a uzat, laurentiu, poate n-a fost schimbata la timp, sau poate era slabita. Cureaua se schimba la 30.000 km si rolele la 60.000 km. In acelasi timp verifica si rolele, daca sunt uzate.
doar a sarit nu s-a rupt.Acum ma duc cu ea in service sa o fac,o sa va anunt care au fost cauzele..cel mai probabil uzura(110k km si nu am schimbat-o niciodata)
probleme cu instalatia de gaz.la pornire(nu tot timpul)nu vrea sa o ia la cheie daca nu apas si acceleratia,iar daca o trec pe gaz si o las la relanti,e instabil si uneori imi moare motorul.care sa fie cauza?multumesc
te duci la un mecanic, daca e pe gaz, pe benzina nush, dar pe gaz e un surub de se invarte pe undeva, de lasa mai mult gaz sa intre, iar motorul nu mai are tendinta sa se inece.
am rezolvat problema....rola de la alternator a plecat la plimbare
la gaz e debitul la maxim,pornirea e pe benzina
Iata cateva variante:
Descarcati varianta potrivita:
Raspunde cu citat
