Logan Pickup si Renault Sandero

Renault Sandero e frumuşel în schimb Logan-ul Pick-up nu prea îmi place

Renault`u arata bine in schimb Loganu, tot Logan ramane [de ce oare nu investim si noi in design]

Mesaj iniţiat de Dark GOGU

urate ambele masini

oricum este mai frumos ca Loganul, pentru o Dacie eu zic ca arata bine

sandero ala e chiar dragut. triplele sant mari, insa arata destul de binisor. la logan nu-mi place ca au pastrat aceleasi triple ca la van

Sandero, e mai misto decat loganu la exterior, interioru (ma refer la bord) e aproape identic

sandero e draguta

Un Clio RS mai ieftin sau un Logan Sport?
Caroseriea hatchback a lui Renault Sandero se pretează unei versiuni de motorizare mai sportive. Un model bazat pe mecanica lui Renault Clio Sport este o variantă plauzibilă.

După ce prima fotografie spion a corespondentului Dacia pentru Renault Sandero a făcut vâlvă în această săptămână, nu putem trece cu vederea potenţialul sportiv al variantei cu cinci uşi a lui Dacia Logan.

click pentru galeria foto
Pe forumul planeterenault.com au apărut primele imagini ale unui Renault Sandero cu pachet sport - şi nu vorbim de un tuning oarecare, fiind vorba despre o propunere a departamentului Renault Sport. Grila împletită, pragurile aerodinamice, fantele din spoilerul faţă sau difuzorul din cel spate îi conferă maşinii un aspect agresiv, garnisit cu jante grafit, ca la precedenta generaţie Renault Clio Sport. Din puţinele informaţii nu reiese ce motorizare echipa această versiune, însă varianta plauzibilă este cea a motorului 1,6 16V, nu a unui 2,0 de 197 CP.

Conform viziunii Renault despre pieţele emergente, un model Dacia cu performanţe sport ar trebui să se regăsească în gamă, astfel încât viitorul model Dacia hatchback s-ar putea să fie prima Dacie care să ne gratuleze cu o putere în jurul valorii de 150 CP.


http://www.promotor.ro/articol/23750...-rs-poze-spion

se pare ca Sandero va costa mai putin decat Logan berlina uitati aici un articol:http://www.automarket.ro/stiri/sande...lina-9527.html

Azi, 18 februarie 2008, Dacia a lasat la hotel Aro PALACE în Braşov a patra versiune de caroserie a gamei Dacia Logan. Promotor.ro vă prezintă detaliile de la faţa locului.

Dacia Pick-Up - LANSARE NAŢIONALĂ!
Pentru noul model Dacia Pick-Up se poate opta pentru o versiune carosată, pentru numai 750 euro în plus, operaţiunea de montare putându-se efectua la orice dealer. În prezent, Dacia se află în negocieri şi cu alţi producători externi, pentru realizarea de supracarosări diverse, în funcţie de cererile clienţilor.

Startul comenzilor va fi dat în această lună, pentru ca primele livrări să înceapă din luna aprilie.

Dacia Pick-Up - LANSARE NAŢIONALĂ!
Cu ocazia lansării noului model Dacia Logan Pick-Up, Dacia a anunţat un program de extindere a intervalului de revizii pentru toată gama de motorizări disponibilă pe Logan. Astfel, pentru motorizările diesel (1,5 dCi 70 CP şi 85 CP) revizia se va face la 15.000 km în loc de 10.000 km pe an (deci numărul de "schimburi de ulei" la 100.000 km se va reduce de la 10 la 6), iar în cazul motorizărilor pe benzină (1,4 şi 1,6 litri) intevalul se măreşte de la 15.000 la 20.000 km sau la un an.


Mai multe poze si video-ul il gasiti aici:http://www.promotor.ro/articol/23970...ansare-naional



ESENTIAL
7.250 euro este pretul de pornire pentru versiunea pe benzina a modelului Logan Pick-Up.
8.350 euro este pretul de pornire pentru versiunea diesel a modelului Logan Pick-Up.

Dacia a inceput comercializarea unei noi versiuni in gama modelului Logan: Pick-Up. Desi Dacia a deschis lista de comenzi la modelul Pick-Up inca din luna februarie, livrarea noii variante Logan va incepe abia din luna aprilie.

Logan Pick-Up se alatura versiunilor berlina, break si VAN, existente deja in patrimoniul modelului autohton. Produs la uzina de la Mioveni, Logan Pick-Up a fost conceput (in viziunea producatorului roman) pentru a raspunde asteptarilor unei categorii largi de utilizatori, de la micii antreprenori si comercianti pana la clientii privati.

Dacia Logan Pick-Up dispune de o bena a carei lungime de incarcare este de 1.80 m si a carei sarcina utila este de 800 kg. In plus, cabina dispune de un spatiu de depozitare cu volumul de 300 de litri, situat in spatele scaunelor. Un ornament din plastic, care rezista la sarcini de pana la 100 kg, protejeaza marginea superioara a benei. In ceea ce priveste oblonul de inchidere al benei, acesta poate suporta, in pozitia rabatata, o incarcatura de pana la 300 kg. Planseul benei, partile sale laterale si peretele de inchidere a cabinei sunt realizate din tabla din otel tratata impotriva coroziunii. In plus, un dispozitiv de evacuare a apei prin doua conducte de scurgere specifice permite evitarea stagnarii apei de ploaie in bena.

La partea tehnica intalnim franele cu discuri ventilate in fata si tamburi in spate. Versiunile prevazute cu ABS sunt echipate cu un sistem Bosch 8.0 de ultima generatie cu repartitor electronic de franare EBV. Logan Pick-Up este echipat si cu un propulsor pe benzina 1.6 MPI si cu o motorizare diesel 1.5 dCi, disponibila in doua variante de putere : 70 CP si 85 CP. Motorul pe benzina 1.6 MPI, afiseaza o putere maxima de 90 cai, disponibila la 5 500 rot/min, si un cuplu de 128 Nm la 3 000 rot/min.

Dacia Logan Pick-Up dispune de doua nivele de echipare. Primul nivel, care include in echiparea de serie airbag sofer si scaun pasager rabatabil, poate primi motorizarile pe benzina 1.6 MPI si diesel 1.5 dCi 70 CP.

Nivelul Pack Confort va oferi echipamente suplimentare precum directie asistata, inchidere centralizata, retrovizoare reglabile din interior sau baghete de protectie laterala. Acest nivel de echipare poate fi asociat cu toate cele trei motorizari disponibile pe gama Logan Pick-Up : benzina 1.6 MPI si diesel 1.5 dCi 70 CP si 85 CP. Optional, modelul poate fi echipat cu aer conditionat, radioCD, pachet de siguranta (ABS + airbag pasager) sau pachet electric (geamuri electrice + telecomanda usi). De asemenea, exista o optiune de carosare care costa 750 de euro in plus fata de pretul de catalog al versiunii.

Intervalul de timp intre revizii a crescut de la 10.000 la 15.000 km pe an in cazul motorizarilor pe motorina, in timp ce in cazul motorizarii pe benzina, intervalul a crescut de la 15.000 la 20.000 de km sau la un an.

Dacia Logan Pick-Up va fi disponibil pe piata din Romania incepand din luna februarie 2008, la un pret incepand de la 7.250 euro (TVA inclus). Versiunea diesel are un pret de plecare de la 8.350 de euro (TVA inclus).
http://www.automarket.ro/stiri/dacia...euro-9586.html

chiar daca e asemanator cu cel de logan e mai bine finisat,mai dragut..fetele de usi sunt mult mai frumoase..

Parca incep si ei sa mai miste ceva in privinta design-ului.
Arata bine.