Dap. Se pot schimba. Totu tine de sincronizarea intre turatia si viteza masinii.
A 1a nu ai cum sa o bagi fara ambreiaj. Doar daca o bagi in viteza cu motorul oprit si cand o pornesti sa nu o scoti din viteza sau sa calci ambreiaju. [nu cred ca vrei astaOriginally Posted by LOCOmotive
]
Se pot schimba vitezele de la 1a in sus.
Last edited by rZvBooM; 04-03-2009 at 12:45. Reason: Automerged Doublepost
Life should not be a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well preserved body, but rather to skid sideways in a cloud of smoke, thoroughly used up, totally worn out, and loudly screaming "WoooHoooo! What a Ride!
cel mai bine o turezi umpic, pana pe la 2000 rpm , o lasi sa revina la relantiu, la 900 rpm sau la cat va sta voua si aproape ca isi trage singura viteza. Eu am venit cu un Peugeot Boxer fara ambreiaj din Bucuresti. ....cat m-am chinuit prin Bucuresti ...... lol
poti sa dai si cu ea in pom ca nu e indicat este alta problema ,dar poti ,la fel si cu vitezele
EDIT
cateodata costa mai putin tractarea decat costul reparatiilornu a intrebat nimeni daca e mai indicat sa mergi fara ambreiaj decat cu el. Era o intrebare de genul just in case. Daca era mai bine fara ambreiaj nu cred k il mai puneau acolo
Last edited by armilus; 04-03-2009 at 13:09.
Extaz, moarte si rock'n roll
u blew my mind, now blow me!
nu a intrebat nimeni daca e mai indicat sa mergi fara ambreiaj decat cu el. Era o intrebare de genul just in case. Daca era mai bine fara ambreiaj nu cred k il mai puneau acolopoti sa dai si cu ea in pom ca nu e indicat este alta problema ,dar poti ,la fel si cu vitezele
A 1a nu ai cum sa o bagi fara ambreiaj. Doar daca o bagi in viteza cu motorul oprit si cand o pornesti sa nu o scoti din viteza sau sa calci ambreiaju. [nu cred ca vrei asta
Se pot schimba vitezele de la 1a in sus.
Si atunci cum a circulat lumea cu ele prin bucuresti? Bine-nteles fara ambreiaj...
a fost foarte greu pana am iesit din Bucuresti ...... ideea era sa merg cu a 2-a cat mai mult, adica decat sa iau 70-80 dintr-un semafor in altu' mai bine mergeam cu a 2-a usor si prindeam verde, adica incercam sa nu fiu nevoit sa opresc. Cand trebuia sa opresc ii dadeam la automat in viteza, apoi ii dadeam repede a 2-a si pornea ca si impinsa........ un adevarat chin, dar nu aveam ce face
se poate schimba,mie mi s-a spart placa ,o bagam in viteza 1 cu motorul oprit si pe urma..mergea
ma eu nu sunt nici mecanic si nici sofer,sunt conducator auto, dar daca bagi a 1-a cu motorul oprit,cand ii dai cheie masina porneste bine?adica...nu se opreste motorul daca nu ai ambreiajul calcat?intreb si eu...din curiozitate
referitor la schimbatul vitezelor..se poate fara ambreiaj...cum zicea tata,"cu spritz"
0745078758
bagi a 1a cu motoru oprit si cand pornesti motoru tii acceleratia putin calcata ca sa poti pleca de pe loc fara trepidatzii multe
depinde mult si de masina ... cu un opel astra F n`are reusit sa`i dau a 2a aveam cablu rupt .. si am fost nevoit sa merg cu a 1 a ...
merge dar termini cutia de viteze, cel putin eu asa stiam
romanu' n-are noroc, dar se pricepe la tot
Visul romanesc, cosmarul europei
merge fara prombleme....anul trecut am mers din bucuresti pana in costinesti fara ambreiaj....a fost mai nasol cu a 1 a , dar in rest se schimba frumos...deja incepuse sa imi placa
salut
mah toata chestia este sa stii sa lucrezi cu accelaratia si sa ai in vedere turometrul sau daca nu sa asc motorul si sa iti dai seama ce treapta de viteza poti sa bagi eu am mer cu tirul pt ca numai avem ambreiaj si mergeam fara ambreiaj ea greu la plecare daca prinzi o vale ceva e perfect poti baga in viteza dupa ce o ia la vale , barem cu tractorul numai spun k merg cu el fara sa calc ambreiajul il folosesc decat la plecare dupa nu il mai folosesc la a mea la astra f am inercat si am reusit asa de curios . deci se poate depinde acum si de voi.
va spun eu din propie experinta ca la dacie merge, atunci cand lucram pe un papuc si miera lene nu mai apasa ambreiajul la schimparea vitezelor si am mers eu 80.000 km cu masina(nu schimbat tot timpul asa dar oricum se intampla desisor) si nu a avut probleme acu eu stiu depinde si de masina
Tin sa te contrazic. Tine impins in schimbator (cand esti stationat),catre treapta 1. O sa inceapa sa se deplaseze singura iar dupa ceva timp,o sa intre singura si in treapta 1. PS. Trebuie sa fi pe plan perfect drept pentru a se putea deplasa
Design realizat de Pixelmotion
S.C. Forumnet S.R.L. Operator de date cu caracter personal inregistrat la A.N.S.P.D.C.P sub Numarul de Notificare: 15215
Iata cateva variante:
Descarcati varianta potrivita:
Reply With Quote
