test drive logan si 206!!!

206 acasa (1.4 hdi) , logan la servici (1.6 mpi full) Oricand as alege 206-le.

avantaje 206 fata de logan
1.fiabilitate dovedita
2.design incomparabil
3.calitatea finisarilor (atat int cat si ext)
4.tinuta de drum (atat la viteze mare cat si la viteza mica)
5.iarna pana se incalzeste loganu, merge ca o cizma

avantaje logan fata de 206
1.revizii un pic mai ieftine
2.spatiu interior (in special portbagaj)
3.altele nu am gasit

ps. nici nu vreti sa stiti cum merg stergatoarele la logan
ps2. comparatia se vrea a fi obiectiva, subiectiv vorbind, am o intreaga lista impotriva loganului.

multumesc pentru pareri.oricum o sa merg pe ceva german sau cu origini germane polo sau fabia au ramas pe lista.considerati abs-ul un sistem fara de care nu poate frana un polo asa cum trebuie?

Parlamentul European a validat propunerea Comisiei Europene in privinta dotarii tuturor autoturismelor, incepand din 2009, cu un sistem de asistare la franare (ABS).
Prin urmare, incepand de anul viitor, toate automobilele noi vor fi echipate "din productie" cu ABS.

Conform statisticilor, daca toate automobilele aflate in parcul auto european ar fi fost echipate cu acest sistem, circa 1.100 dintre pietonii implicati anual in accidente rutiere ar fi avut vietile salvate.
Asta in conditiile in care, in octombrie 2006, doar 41% dintre vehiculele noi erau echipate cu ABS.

Urmatorul pas, in cadrul unui vast program european de ameliorare a securitatii rutiere, vizeaza introducerea in dotarea standard a sistemului electronic de control al stabilitatii (ESP), incepand din 2012.

eu nu cred ca polo e cea mai buna,fiindca arata ciuntita,doar 60 de cai,si deci dinamica mai proasta decat ibiza sau chiar fabia,ca sa nu mai vorbim de dotari.
iar abs-ul da,si eu as prefera fara in linie dreapta si pe uscat,dar in celalalte conditii cum ar fii o depasire,curba,ploaie,gheata,zapada, cred ca-mi prinde bine si ma poate scoate din posibile probleme.si cred ca si unui pilot i-ar folosi in asemenea conditii.

am vazut k si polo are 70 cp varianta pe benzina 1.2 mode happy.polo are servo frana dar nu are abs.dacia mea din 74 nu are nici ea abs si franeaza destul de bine chiar au laudat-o aia la rar k pt varsta ei are frane foarte bune.va mai astept cu pareri

cam scump grande punto si fiat nu mi se pare cine stie ce.azi am aflat k polo e facut in spania la pamplona sau asa ceva.stiu k si seat ibiza e facut tot in spania o fi in aceeasi localitate si aceeasi fabrica ca si polo,stie cineva detalii?

dadui google si scrie ca e fabricata in martorell ibiza.cica au prototip de seat electric(pana la 100km/h doar consum electric) planificat pt 2014.
daca vrei masina germana facuta in spania ia direct seat.

http://media.seat.com/en/view_object...0,1574,c,11848

pai ma tot cert cu tata k el vrea polo k e originala de la mama ei si uite k ieri mi-a zis dealerul k e facut in spania asa k as prefera ibiza pt k e mai misto si mai bine dotata.sper sa bage si programul rabla cat mai curand.considerati k si un motor diesel de 1.4 in 3 cilindri cu 70 cp e la fel de "lenes" cum e 1.2 pe benzina?

cand am fost la test drive am mers cu ibiza 1.2 70 cp si am urcat o panta destul de inclinata.am plecat de la baza pantei cu viteza 1-a si am ajuns in varf cu a 5-a si mie mi se pare k trage foarte bine.intreb pt k mai zic cate unii k 1.2 e puturos.la depasiri cum vi se pare 1.2?

Tot posesor de Seat si eu ... tot benzina ... si sunt multumit..

Din cate stiu eu Polo si Ibiza imparta aceiasi platforma si aceleasi motoare ...spre exemplu pe cutia mea de viteza scrie VW.. pe toba de esapament la fel... Seat, Audi, Skoda, Vw fac parte din acelasi concern VAG

mie personal imi place Ibiza ...

nu vreau sa supar pe nimeni dar vorbele de genu "de la mama lui" ... sunt o tampenie

stiu k fac parte din acelasi grup vag.am facut test drive si cu polo si cu ibiza si cu fabia si au aceleasi motoare si cutii de viteze.multumesc pt pareri si ma mai astept si cu altele.

oricum fata de dacia lu tata din 74 ar fi o realizare si un pas mare inainte pt mine chiar dak ar avea un motor de 1.2.deocamdata mai testez piata si astept sa intre ofertele cu programul rabla de anul asta.

Mesaj iniţiat de ActiuneSUA

nu conteaza cum e la depasiri pentru ca nu vei putea sa faci niciuna cu motor de 1.2
nu vorbesc rautacios chiar este ultima speta de motor este jalnic ca performante

si la consum tot jalnic este ?... sau tu vrei sa scoti din motor de 1.2 - nspe mii de cai putere. Daca este ultima speta de motor, ma refer stric la motor - nu la masina, de ce crezi ca inca sunt echipate diferite masini cu acest motor. Motorul este ideal pentru o masina din clasa mica ca se vrea a fi masina de oras. Ca avantaje as putea enumera:
- consum scazut
- intretinere destul de ieftina
- masina pe care este pus fiind una mica te poti strecura mai usor prin trafic

Si cu toate ca se spune pe aici ca nu poti sa faci depasiri.. va inselati ... chiar se poate. Masina nefiind una foarte grea motorul se descurca destul de bine ... ai fi uimit sa vezi ce poate motorul asta

Da in fine nu toti avem aceiasi parere si preferinte... asta poate sa fie benefic doar pentru cel care sta si asculta toate parerile... bafta

probabil ai fi tu uimit sa vezi ce poate face un 1.6 .
dintre 1.2 si 1.4 tdi eu as alege tdi-ul cu toate ca nu sunt deloc fan diesel. va conta foarte mult cuplul pe care il ai la turatii mai joase. masina nu e usoara. are peste 1 tona si motorul ala de 1.2 chiar se chinuie.

de curiozitate, ce cuplu are ala de 1.2? la ce turatii are cuplul maxim si puterea maxima?

motor 1.2 ibiza -putere maxima kw(cp)/rpm=51(70)/5400
-cuplu motor maxim nm/rpm=112/3000

pai si din ceea ce imi ziceti voi rezulta ca cel mai bun motor pt ibiza e 1.4 cu 85 cp?considerati k e mai performant si ca 1.4 diesel?singura diferenta pe care o vad este ca 1.4 benzina are 85 cp si 4 cilindri pe cand 1.4 tdi are 70 cp si 3 cilindri dar tdi-ul sta mai bine la cuplu maxim nm/rpm=155/2200.dar tdi-ul e mai economic la consum doar 5.9 fata de 8.6 cat ia benzina de 1.4 in oras.cine are 1.4 benzina cat ii ia in craiova noastra cea aglomerata?