COMENTARII REPARATII SCUTERE

**Ovi_zd3** · 25-03-2009 19:53

Originally Posted by Hayabusa

Cat costa aia retifiacare sti tu sa o faci?

da ...la podisor ...acolo cred k pot sa o faca nu stiu sigur ..dar am vazut cand am fost acolo ultima data un ambielaj d scuter

**denylson** · 26-03-2009 20:07

Originally Posted by Hayabusa

Am un Malaguti Centro de 49
Ce set motor imi recomandati?Mie nu prea imi plac chinezariile

La 250 ron credeti ca pot gasi ceva de firma si bun nou?
Si la ce magazine ma sfatuiti sa ma duc!
Multumesc!!!

Boditza cred ca ar merita niste rep+ autorul threadului!Ca vad ca si el se afla tot pe *Tu ce zici?

Autorul threadului nu poate sa raspunda la toate intrebarile de prost gust caci poate o avea si el altceva mai bun de facut.

La 250 ron nu o sa gasesti set motor de firma,bun si nou ,la banii astia gasesti din ala facut pe vapor,iar daca vrei ceva de calitate fa comanda sa-ti aduca cineva din italia,dar o sa te coste cam mult.

Originally Posted by i0nutz_90_2007

Am un Yamaha majesty de 150 si am schimbat cilindru,pistonu+segmentii am incercat sa il pornesc si nu porneste .Stie cineva cum sa ii pun aprinderea la punct?/

Eu stiu cum se pune sistributia la punct dar nu pot sa-ti explic din litere.
Motorul l-ai facut tu ?...s-au vre-un" meserias" ,scaunele la supape le-ai (le-a) rectificat ?.

**Hayabusa** · 26-03-2009 22:21

M-am referit sa iti dea niste reputatie!

**yomihai90** · 27-03-2009 18:42

stit cumva un pret pt un bendrix pt scuter de 49cm!!!

**denylson** · 28-03-2009 08:08

Te intereseaza numai pretul sau iti trebuie si bendix.Daca vrei nou pretul in afli la magazin,iar daca vrei la mana a doua pretul difera .
Am eu vreo doua de piaggio la 30 ron buc.

**yomihai90** · 28-03-2009 08:13

as vrea sa il skimb!! eu am un scuter e kinezesc nu stiu daca se potriveste!!!

**denylson** · 28-03-2009 14:35

S-ar putea sa se nimereasca,pune o poza cu al tau.

**yomihai90** · 28-03-2009 18:51

nu am alta poza!

**denylson** · 28-03-2009 20:04

Eu ziceam sa-mi faci o poza la bendix nu la scuter.

**yomihai90** · 29-03-2009 08:01

aaaaa trebuie sa desfac scuteru !! ca eu merg cu scuteru ca imi porneste dar super greu!! si face bendrixu un sunet naspa!!

**denylson** · 29-03-2009 10:34

Poate ni-ci nu este din bendix ,desfa si uitate acolo sa nu se duca si altceva.

**Hayabusa** · 29-03-2009 11:13

O avea garantie la el...

**denylson** · 29-03-2009 11:53

Daca are sa se duca cu el de unde l-a luat.

**truly_an** · 21-04-2009 16:59

salut pe toata lumea! Am si eu o problema cu chinezul meu -First Bike 49cc champion- ; de cand l-am tratat cu benzina lui Patriciu (e-fix), nu se mai accelereaza peste 35-40km/h,inainte de asta mergand frumos cu 60km/h.Chiar atunci cand este ridicat de la pamant si il accelerez la maxim nu se tureaza excesiv de mult dand semne ca nu ar mai avea putere.In schimb cand reduc usor acceleratia de la maxim catre minim, intr-un punct anume incepe sa prinda o turatie mai mare..daca a mai intalnit cineva asemenea problema astept un comentariu...bafta si multe zile cu soare

**denylson** · 21-04-2009 20:44

Benzina lui Patriciu este aditivata si e posibil sa fi deranjat ceva mizerie de la locul ei si s-a infundat carburatorul,ai cumva rezervorul de tabla?.

**truly_an** · 22-04-2009 10:40

Da, am rezervor de tabla..ma gandesc si eu ca toata treaba se invarte pe la carburator sper sa-i dau de cap.Multumesc pentru raspuns.
As mai avea o intrebare pentru cei care au inscris la primarie un scuter, daca ar putea sa-mi spuna cam ce trebuie facut(in special cum se numeste biroul care se ocupa cu asta),merci.

**truly_an** · 22-04-2009 19:53

Am gasit rezolvarea...cand am pornit motoru,mi-a venit sa strangulez, prin strangere cu mana, furtunul ce vine de la filtrul de aer in carburator(acceleratia fiind la maxim).Ce credeti ca s-a intamplat...a crescut imediat turatia dand putere max. motorului.Concluzia...la intrarea aerului in filtru,exista o piesa cu trei gauri pe care subsemnatul a pierduto din cauza gropilor.Aceasta se pare ca are rolul de a impiedica aerul sa intre in cantitate prea mare in carburator,facand astfel un amestec mai bogat in benzina care este necesar in dezvoltarea de putere.Sper ca aceasta experienta sa fie de folos si altor pasionati de doua roti.Bafta,drumuri bune si soare cat cuprinde

**Boditza** · 22-04-2009 23:48

Originally Posted by truly_an

Am gasit rezolvarea...cand am pornit motoru,mi-a venit sa strangulez, prin strangere cu mana, furtunul ce vine de la filtrul de aer in carburator(acceleratia fiind la maxim).Ce credeti ca s-a intamplat...a crescut imediat turatia dand putere max. motorului.Concluzia...la intrarea aerului in filtru,exista o piesa cu trei gauri pe care subsemnatul a pierduto din cauza gropilor.Aceasta se pare ca are rolul de a impiedica aerul sa intre in cantitate prea mare in carburator,facand astfel un amestec mai bogat in benzina care este necesar in dezvoltarea de putere.Sper ca aceasta experienta sa fie de folos si altor pasionati de doua roti.Bafta,drumuri bune si soare cat cuprinde

asa este.. cel putin la 2 timpi (d-ala am) fara filtru de aer nu trage deloc la fel si fara toba.. toate il ajuta pt o buna functionare a motorului

**dragoshelu** · 09-05-2009 19:04

am si eu un scuter de la first bike dela d 125 modelu ala primu aparut si nu mai imi porneste as vrea sa stiu daca e cineva mecanis sa s paota uita la el platesc nu e problema

Respect all