COMENTARII REPARATII SCUTERE

salut , nu stiu daca tocmai am facut o alegere foarte buna la ce am cumparat . Am un scuter cougar 50 exact ca cel pe care il avea baiatul cu poza pe skatebord ,copia lui aerox daca nu ma insel si sincer cam regret acum , am dat pe el 38 mil si are 10 luni ,2600 km si a inceput sa imi faca probleme grave sa zic asa : scoate fum negru pe toba cand il ambalez calumea , nu mai trece de 35 km/h si parca nu mai trage cum trebuie , nu mai are putere . Cine imi poate da cateva sfaturi in legatura cu rabla i-as fi profund recunoscator ! ms anticipat !

4 timpi

Multumesc pentru ca ai avut (din nou) dreptate. In luna februarie ma vaitam de o problema cu miscarea rotii la relanti. Era intradevar o problema cu arcurile de la ambreiaj, mai precis lipsea unul. Atunci am pus niste arcuri tari (aviz amatorilor ca mine) si pleca foarte turat. A durat ceva pana am facut rost de un arc identic cu cel gasit la desfacere dar acum problema e rezolvata. La plecare da senzatia ca te arunca de pe el. Numai de bine sa auzim!

da ati avut dreptate filtrul a fost de vina, acum ceva timp cand l-am curatat i-am mai pus o sita ( mai multe motive ) iar acum nu mai avea prin ce sa traga dupa ce i-am dat jos acea sita merge de rupe , bine ca mi-ati deschis mintea, multumesc mult si asfalt curat tuturor !

Chiar daca devin agasant (imi cer scuze) am nevoie din nou de ajutor. Am "reusit" la ultima plimbare cu un malaguti f12, racire pe aer, cu carburator de 17,5mm un consum de 2 litri la doar 10 (zece) km parcursi. La un simplu calcul matematic inseamna 20 la suta. Gasim o rezolvare??

e pe undeva o pierdere.. motoru nu merge cu atat de multa benzina.. se ineaca. ar merita totusi incercat un reglaj la carburator k din asta e toata treaba.. si mie imi consuma asa dar aveam garnitura dusa de la paharul carburatorului si curgea foarte multa pe langa

Mesaj iniţiat de Boditza

e pe undeva o pierdere.. motoru nu merge cu atat de multa benzina.. se ineaca. ar merita totusi incercat un reglaj la carburator k din asta e toata treaba.. si mie imi consuma asa dar aveam garnitura dusa de la paharul carburatorului si curgea foarte multa pe langa

Benzina nu pierde pe nicaieri dar nu am crezut ca poate sa consume atat. Oricum problema ma depaseste.

am si eu un scuter chinezesc , are 1700 de km si imi mananca in jur de 7 % ....este de 49 cm3 si in 2 timpi .......care ar fi problema k nu prea ma pricep ...si pe langa consumu prea mare mai merge si cu doar 45 km/h k are limitator

Am si eu o problema cu bestiutza mea.... de curand am bagat set motor polini, toate bune si frumoase pana ieri cand a inceput sa nu mai traga. pe cric se tureaza la maxim fara probleme, desi are o mica ezitare la inceput, dar se tureaza, in schimb in mers cu mine p el (90kg) abea plec de la intersectii. dupa 60 la ora incepe sa isi mai dea drumu un pic dar pana acolo parca e infundat. ce am observat e ca atunci merg cu 25-30 la ora nu trage uniform, acelereaza, scade, accelereaza iar scade desi eu tin mana fix pe acceleratie. filtrul de benzina este nou, cel de aer doar ce l-am curatat... carburatoru nu stiu sa il desfac k ma bagam si la ala . are careva vreo idee cum pot sa o rezolv??

Mesaj iniţiat de denylson

Verifica plutitorul,e posibil sa aiba nivelul prea mare.

Prietene,tu crezind ca ii ajuti,mai mult nu faci decit sa ii incurajezi sa intervina singuri ,in reglaje si in motoare,si de fapt le pot strica mai rau,desii unele defecte sunt simple,si le prinde bine un sfat si sa invete sa le intretina,..pe de alta parte nu este indicat sa le dai iluzia,ca orice isi pot rezolva ei,,altsfel au sanse sa le strice mai rau,..un om inteligent care este lenes,nu face vre-un rau ,dar un nepriceput activ distruge,..stiu ca nu o sa placa multora ce spun,.dar scuterele si motoarele ,nu sunt totusi biciclete ,la care se pricep toti,si nici la alea,..e indicat ca daca te doare maseaua sa mergi la dentist,nu la babe,chiar daca au cleste de cuie,..

Are rost sa adaug faptul ca din greseli se invata? Pana la urma nimeni nu se naste invatat.Eu unul multumesc pentru sfaturile date si cred ca, cu putina atentie, reusesc sa rezolv ceea ce am de rezolvat.

Problema rezolvata: plutitorul nu mai inchidea cuiul pontou. Multumesc!

sal am si eu un peugeot vivacity si cand il pornesc porneste dar cand il dau jos dupa cric se opreste chiar nu stiu ce are iam curata si carburatoru

roata nu se invarte cand este pe cric dar cand il dau jos dupa cric se opreste sau daca nu se opreste atunci se opreste dupa ce il pun in sarcina