Gladiatorul de 700 CP

**riciu_pacaliciu** · 12-10-2009 21:15

ENCO Gladiator 700 GT Biturbo - Gladiatorul de 700 CP

A trecut ceva timp de cand nu am mai auzit de germanii de la ENCO Exklusive... Dar tunerul din Chemnitz s-a intors... S-a intors in arena cu un Cayenne Turbo, transformat in gladiator. Unul de "numai" 700 CP...

Desi nimeni nu se poate plange ca SUV-ul german duce lipsa de putere (500 CP in versiunea standard), cei de la ENCO au mai pulsat putin... Bine, nu chiar putin, ci inca aproape jumatate din cat are. Cayenne-ul Turbo a fost hranit cu turbo mai mari, un nou sistem de evacuare si alte mici "vitamine", ajungandu-se astfel la 700 CP. 700 CP acompaniati de 850 Nm. Rezultatul? 0 - 100 km/h in doar 4.5 secunde, viteza maxima de 290 km/h. Si toate astea pe la vreo 2.5 tone... Iar pentru a tine gladiatorul in lanturi sub control, germanii au adaugat o suspensie mai joasa cu 50 mm si niste frane imense, de 410mm x 36mm pe fata, respectiv 380mm x 32mm pe spate.

Exteriorul a fost, de asemenea, luat in vizor si vine acum cu o noua armura aerodinamica si cizme pe 23 inci. Si la interior avem de-a face cu un adevarat gladiator, Turbo-ul "inghitind" patru scaune de 911 GT3 si prezentandu-se cu un "scut" in forma de roll cage si fibra de carbon in culoarea sangelui adversarului. Te pui cu el?

**Dragos2005** · 12-10-2009 21:16

e din Razboiul Stelelor?

**chick20** · 12-10-2009 21:36

Unii nu au ce face cu banii...dar e de apreciat

**blow it** · 12-10-2009 21:49

bestiala

**slayer92** · 12-10-2009 22:33

E ceva !

**Bogdan™** · 12-10-2009 23:21

Mesaj iniţiat de chick20

Unii nu au ce face cu banii...dar e de apreciat

**tutza20** · 12-10-2009 23:35

Cum arata...

!

**b3bytzu** · 13-10-2009 11:03

bagatiai ...

ce bestie nenorocita

**dani3lll** · 13-10-2009 11:08

ce e cu "tancul" asta

superb oricum

**Petrol_Head** · 13-10-2009 15:03

La fel de inutila pe cat de scumpa si de rapida

Aici nu puteai sa postezi?
Masina asta e o struto-camila,nu e nici super-sport nici off-roader. E foarte puternica dar nu se va apropia de performantele unui coupe datorita gabaritului. De off-road nici nu mai vorbim. Nu se descura ele foarte bine astea noi in varianta stock,daramite asta cu jante de 19-20 de inci cu slick-uri.
E pur si simplu o chestie mare si puternica menita sa arate marimea contului din banca al proprietarului (in Romania marimea conturilor din banca ale altora

)

*Bogdan*001 · 13-10-2009 16:07

Ooo

700

**deangel9** · 13-10-2009 17:27

Mesaj iniţiat de chick20

Unii nu au ce face cu banii...dar e de apreciat

la asta ma gandeam si eu cand ma uitam peste poze..

**Shodo** · 13-10-2009 18:30

Mesaj iniţiat de Petrol_Head

La fel de inutila pe cat de scumpa si de rapida

Aici nu puteai sa postezi?
Masina asta e o struto-camila,nu e nici super-sport nici off-roader. E foarte puternica dar nu se va apropia de performantele unui coupe datorita gabaritului. De off-road nici nu mai vorbim. Nu se descura ele foarte bine astea noi in varianta stock,daramite asta cu jante de 19-20 de inci cu slick-uri.
E pur si simplu o chestie mare si puternica menita sa arate marimea contului din banca al proprietarului (in Romania marimea conturilor din banca ale altora

)

in mare parte ai dreptate.

dar oricum........100 km/h in 4.5 secunde........................da`o`ncolo de treaba

zbori cu "masinutza" asta

**Petrol_Head** · 13-10-2009 20:03

Mesaj iniţiat de Shodo

in mare parte ai dreptate.

dar oricum........100 km/h in 4.5 secunde........................da`o`ncolo de treaba

zbori cu "masinutza" asta

Nu am zis ca nu-mi place,as minti daca as face-o!
Masina asta e cu dedicatie pentru rusi,ei se dau in vant dupa SUV-uri ultra-performante. Din cauza lor au renuntat cei de la BMW la M3 E92 CSL,pentru a scoate X5 si X6 M,bloody ruskies!

**Shodo** · 13-10-2009 20:09

Mesaj iniţiat de Petrol_Head

Nu am zis ca nu-mi place,as minti daca as face-o!
Masina asta e cu dedicatie pentru rusi,ei se dau in vant dupa SUV-uri ultra-performante. Din cauza lor au renuntat cei de la BMW la M3 E92 CSL,pentru a scoate X5 si X6 M,bloody ruskies!

fiecare natzie cu gusturile ei.....

**cata TCL** · 13-10-2009 23:27

nu-mi place...ca nu e mea

ps: pozele sunt facute cu telefonul peste o revista ceva?

**riciu_pacaliciu** · 14-10-2009 12:08

Mesaj iniţiat de cata TCL

ps: pozele sunt facute cu telefonul peste o revista ceva?

DA

!!!

**Pokora** · 14-10-2009 12:45

cred ca pe cayenne s-au facut cele mai urate body-kit-uri din istoria firmelor de tuNNing. Arata cel putin grosolan.

**Mr_John** · 17-10-2009 21:29

Mesaj iniţiat de riciu_pacaliciu

ENCO Gladiator 700 GT Biturbo - Gladiatorul de 700 CP

A trecut ceva timp de cand nu am mai auzit de germanii de la ENCO Exklusive... Dar tunerul din Chemnitz s-a intors... S-a intors in arena cu un Cayenne Turbo, transformat in gladiator. Unul de "numai" 700 CP...

Desi nimeni nu se poate plange ca SUV-ul german duce lipsa de putere (500 CP in versiunea standard), cei de la ENCO au mai pulsat putin... Bine, nu chiar putin, ci inca aproape jumatate din cat are. Cayenne-ul Turbo a fost hranit cu turbo mai mari, un nou sistem de evacuare si alte mici "vitamine", ajungandu-se astfel la 700 CP. 700 CP acompaniati de 850 Nm. Rezultatul? 0 - 100 km/h in doar 4.5 secunde, viteza maxima de 290 km/h. Si toate astea pe la vreo 2.5 tone... Iar pentru a tine gladiatorul in lanturi sub control, germanii au adaugat o suspensie mai joasa cu 50 mm si niste frane imense, de 410mm x 36mm pe fata, respectiv 380mm x 32mm pe spate.

Exteriorul a fost, de asemenea, luat in vizor si vine acum cu o noua armura aerodinamica si cizme pe 23 inci. Si la interior avem de-a face cu un adevarat gladiator, Turbo-ul "inghitind" patru scaune de 911 GT3 si prezentandu-se cu un "scut" in forma de roll cage si fibra de carbon in culoarea sangelui adversarului. Te pui cu el?

WTF?! E superba...