Tunerii de la Siemoneit Racing oferă un pachet de maximum 530 CP pentru Volkswagen Golf R, care include şi un sistem de Launch Control şi setări speciale pentru DSG.
Volkswagen Golf R a primit un kit de tunig excepţional de la specialiştii de la Siemoneit Racing. Motorul cu patru cilindri în linie al lui Golf R a ajuns să dezvolte 530 CP în urma modificărilor operate de acest tuner, costul tuturor schimbărilor fiind apropiat de 5.000 de euro. Contra acestei sume, clientul primeşte o unitate ECU reprogramată, o unitate DSG reprogramată, o nouă admisie, un sistem de evacuare din oţel inoxidabil şi un intercooler special. Pentru nivelul maxim de putere, cei de la Siemoneit Racing utilizează alte interne pentru R20, dar nu au specificat preţul acestora.
Programul Siemoneit Racing pentru unitatea DSG permite personalizarea setărilor transmisiei şi include şi o funcţie Launch Control. Cuplul maxim şi turaţia maximă pe care o poate atinge motorul pot fi limitate în vederea protecţiei transmisiei, respectiv a motorului, iar timpii de schimbare a treptelor şi punctele de schimbare pot fi alterate pentru a fi pe placul şoferului. Cei de la Semoneit nu au specificat ce tip de garanţie le este oferit clienţilor care optează pentru aceste modificări extensive, dat fiind sensibilitatea componentelor cu care "jonglează".
Unitatea ECU modificată costă 698 de euro, în timp ce reprogramarea DSG-ului costă doar 298 de euro. Sistemul de evacuare din oţel inoxidabil, realizat din ţeavă cu diametrul de 76 milimetri, costă 1.749 de euro şi include un convertor catalitic din oţel cu 100 sau 200 de celule şi se termină cu două finale cu un diametru de 90 de milimetri. Admisia nouă costă 449 de euro, în timp ce intercoolerul special are un preţ de 1.199 de euro. Pompa de carburant de presiune înaltă, necesară aplicaţiilor de peste 300 CP, are un preţ de 499 de euro. În urma acestor modificări, Volkswagen Golf respectă în continuare normele TUV.
Raspunde cu citat
