ok, someone please refresh my moemory. wtf happend in singapore, in 2008? deja disper si nici nu+mi aminestesc, nici nu gasesc nimic despre asta..
ok, someone please refresh my moemory. wtf happend in singapore, in 2008? deja disper si nici nu+mi aminestesc, nici nu gasesc nimic despre asta..
piquet ar fi fost pus de la boxe sa faca accident pt a intra safety car dupa ce alonso a facut plinul de benzina. avand in vedere ca ceilalti inca nu facusera schimbul, alonso a avut un avantaj si a terminat pe podium.
yup, evolutia acelei curse in detaliu aiciMesaj iniţiat de Maryan
Inainte de cursa Piquet a fost chemat in biroul lui Briatore, acolo Briatore si Symonds i-au propus lui Piquet prelungirea contractului doar daca o sa faca un accident intr-un viraj unde sa fie nevoie de intrarea pace car-ului. Virajul a fost nr 17 ptr ca nu erau zone de degajare si nici macarale sa scoata masina.
Symonds i-a spus ca accidentul sa fie la inceputul cursei undeva intre tururile 13-16 ptr ca Alonso sa faca realimentarea.
Se spune ca Alonso nu stia nimic, mie mi-e greu sa cred asa ceva. El atunci plecase cu multa benzina si nu treb sa se opreasca. La sedinta tehnica dinaintea cursei Symonds i-ar fi spus inginerului lui Alonso sa-l cheme la boxe in turul 13-14. Cand i s-a spui lui Alonso sa intre la boxe n-a comentat desi el stia ca merge pe o strategie cu multa benzina.
Sunt sigur ca Alonso stia f bine ce se intampla sa nu uitam ca e a 2-a oara cand e implicat intr-un scandal.
Renault n-a patit nimic o sa fie exclusa 2 ani din f1 daca o sa se mai intample ceva asemanator, acum au primit cu suspendare, si trebuie sa plateasca cheltuielile investigatiei FIA . Briatore exclus pe viata si Symonds 5 ani. Alonso si Piquet n-au patit nimic.
Ce-a facut Renault e mult mai grav daca ce-a facut McLarenul acum cativa ani. Trebuiau suspendati, Piquet n-are nici o vina el a vrut sa mai stea inca un an in f1 sunt sigur ca toti daca erau in situatia lui acceptau fara intrebari.
Pilotii n-o sa pateasca nimic Renault va ramane dar cu altcineva in locul lui Briatore si a lui Symonds.
eu nu citisem atent, e cu suspendare... nu e deloc grav atunci. este chiar o pedeapsa destul de "blanda".
thnx for the info LxU
ING si Mutua Madrilena au renuntat sa mai apara pe masinile Renault in urma scandalului.
Se pare ca in mare linia pilotiilor Ferrari e gata, lui Montezemolo i-a scapat urmatoarea declaratie We are very happy about having so many fans in Spain, and next year, with Alonso...(Suntem foarte fericiti ca avem atat de multi fani in Spania, iar anul viitor, cu Alonso...)
Pe Kimi il vad ori la Brawn ori la McLaren. Se spune ca Rosberg negociaza cu McLaren si ca nu si-a prelungit contractul cu Williams. sa vedem ce o fi...
la fel cred si eu. cel mai probabil la Brawn.Pe Kimi il vad ori la Brawn ori la McLaren. Se spune ca Rosberg negociaza cu McLaren si ca nu si-a prelungit contractul cu Williams. sa vedem ce o fi...
la Singapore - in practice1 de azi Grosjean accident asemanator lui Piquet... cred ca si in acelasi loc, dar nu sunt sigur.
- in practice2 accident din partea unei masini red bull(webber cred).
UPDATE: accidentul lui Grosjean http://www.youtube.com/watch?v=R5bkmYsDxZo
UPDATE2: accidentul lui Webber http://www.youtube.com/watch?v=4Cw_z8TauSw
Last edited by raiko_ro; 26-09-2009 at 01:39. Motiv: update2
Pacat ptr Rosberg de cand a venit in F1 tot sper sa plece la o echipa care sa-i dea constant o masina de podium.
Penalizarea lui Vettel mi s-a parut mult prea aspra trebuia sa i se dea o amenda dupa cursa.
Parca as vrea sa-l vad pe Button sau pe Webber campioni, Vettel o sa mai aibe timp in 2-3 ani la Ferrarisi Barrichello... prea tarziu
Conform Reuters Alonso spune ca s-a decis ce-o sa faca sezonul urmator This podium doesn't change anything, I made a decision already...and soon we will know.
Sa ne asteptam la multe transferuri ptr anul urmator
Azi Ferrari a confirmat linia pilotilor ptr anul urmator, Alonso a semnat pe 3 ani si o sa faca echipa cu Massa.
De Barrichello se spune ca ar putea sa semneze cu Williams, iar inlouitorul lui o sa fie Rosberg.
cam de rahat modul cum ferrari s-a comportat cu pilotul care a devenit campion mondial cu ei.... puteau macar sa il lase sa isi termine contractul si dupa faceau tot show-ul asta. dar ferrari o tine din greseli in greseli. anul trecut au gafat pana l-au lasat pe Massa fara titlu, iar anul asta il dau afara inainte de terminarea contractului pe singurul pilot care le-a adus un titlu dupa Schumi (cel putin pana in acest moment).
chiar sunt curios ce va face ferrari anul viitor. au oprit dezvoltarea masinii de ceva curse, spre deosebire de alte echipe. asemenea celor de la BMW anul trecut cand nu l-au mai ajutat deloc pe Kubica pe final, si uite ce bine le merge. cu toate acestea kimi a mai luat ceva podiumuri, cu o masina clar inferioara. nu am nimic cu Alonso, chiar sunt fan si ii doresc succes in continuare, insa modul cum ferrari se desparte de Raikkonen este execrabil.
sper sa ajunga Kimi la McLaren, desi cand ma gandesc ca va fi coleg cu Hamilton.... e clar ca va fi tratat doar ca ajutorul lui.
Last edited by raiko_ro; 01-10-2009 at 00:51.
Ptr anul urmator o sa fie locuri la Brawn, McLaren, Williams, Toyota, Renault, Sauber.
Dupa mine as vrea sa vad la Brawn pe Button si Rosberg, McLaren: Hamilton si Kimi, Williams: Barrichello, Hulkenberg sau Heidfeld, Renault:Kubica, Grosjean.
De Kimi se spune ca negociaza cu Brawn, McLaren si Williams, Rosberg cu Brawn si McLaren, iar Barrichello a fost vazut pe la fabrica Williams.
Senna spera sa intre si el in F1 la anu
"surse" din interior mi-au dezvaluit ca acesta ar fi monopostul cu care cei de la ferrari vor concura anul viitor.
sunt rautacios, dar nu m-am putut abtinebtw am citit pe nush unde ca Massa va participa in curand la niste curse de karturi, asta fiind urmatorul pas pentru revenirea in f1.
LE: raspuns pt reputatie. that's a two way street! daca nu venea la ferrari poate ca nici ferrari nu devenea campioana la constructori. avantaje au fost de ambele parti. poti sa zici ca arunc cu c***t in ferrari dar consider ca merita tinand cont de modul cum s-au comportat acum. si btw nu e prima oara cand ma iau de ei. am mai scris si anterior cand au facut nenumarate gafe cu Massa la standuri sau cand alegeau niste stradegii de 2 lei. si daca facea McLaren acelasi lucru cu Hamilton, crede-ma, ca la fel ziceam si de ei. faptul ca sunt fan Raikkonen nu a influentat atat de mult pe cat crezi ceea ce am scris.
PS: da-mi prin pm te rog mesajele. nu ma supar indiferent de parere(threadul asta e singurul motiv pentru care intru pe craiovaforum),iar in felul asta putem discuta in legatura cu orice subiect legat de f1. mesajele de la reputatie rareori le citesc pt ca nu prea ma intereseaza si nu poate exista dialog prin reputatie.
Last edited by raiko_ro; 01-10-2009 at 13:55.
Inginerii RedBull spun ca Vettel n-a depasit viteza pe pitlane
omfg... c'mon, asta e chiar bataie de joc!Inginerii RedBull spun ca Vettel n-a depasit viteza pe pitlane
actually a avut mai mult de-a face cu faptul ca mclaren a fost penalizata in scandalul cu furtul intelectual (daca nu m-a lasat memoria de tot parca in sezonul ala a fost toata tarasenia).
anyway, ca un mic offtopic: nu vi se pare ca sezonul asta suge c.ur la modul grav? As zice ca nu prea le-a iesit pasenta alora de la FIA cu toate restrictiile si regularizarile lor. Imi aduc aminte cum era in urma cu vreo 3 ani, cand abia asteptam sa vad timpii din antrenamentele libere, iar acum nu am vazut decat 2 mari premii. Si nici pe alea integral. Cine dracu vrea sa vada lupta crancena dintre Brawn si RBR? Toata stima pt ce au reusit sa faca, dar sunt doua echipe fara identitate si fara trecut/suporteri/carisma/etc. You name it. Lumea vrea sa vada Ferrari si Mclaren, Raikkonen si Alonso etc. Button si Rubinho sunt ok, dar cam plictisitori.
I miss Schumi.
Cut me off at the knees and call me tripod.
informatii noi in legatura cu penalizarea acordata gresit lui Vettel?
practice 2 de azi din Japonia am vazut ca unii nici nu au iesit pe pista din cauza vremii. poate asa sa fie ceva spectacol, cu vremea asta...
cateva noi informatii pentru cine nu a aflat inca:
- Alonso a declarat ca, cel mai probabil, Ferrari va fi ultima echipa cu care va mai concura.
- Raikkonen
- Massa a declarat pentru o publicatie ca un rol decisiv in pierderea trofeului de anul trecut l-a avut Renault prin acel "accident".
cel putin asa scrie pe f1.com, nu stiu daca e adevarat.
LE: visul meu ramane acela de a-i vedea pe Schumi si Rossi la ferrari. ala da spectacol
f multe iesiri in decor in calificarile de azi(Glock, Kovalainen, Buemi...), care au si fost intrerupte de 2 sau 3 ori.
Glock a fost transportat cu elicopterul la spital datorita unor rani la piciorul stang datorita accidentului: http://www.youtube.com/watch?v=EDJVw-jVCAM
Nimic cu penalizarea lui Vettel cred c-au si uitat oficialii
Virajele 8, 9 unde a iesit Buemi, Alguersuari si Kovalainen sunt greu de abordat ptr ca intrarea in virajul 8 se face in viteza unde se apasa f putin pe frana , urmat de o franare puternica ptr virajul 9.
Daca ai viteza mica iesi ptr ca n-ai suficienta apasare pe masina, daca ati vazut calificarile toti au iesit dincolo de vibratoare au dat de denivelari si au pierdut controlu nu ce zicea Vicky ca au inaltat vibratoarele.
Daca Glock nu v-a putea alerga maine Toyota incearca sa obtina acordul FIA ptr a-l lasa pe Kobayashi in locul germanului. In mod normal pilotul trebuie sa faca si antrenamentele de sambata si calificarile ptr a participa in cursa.
LE:
Jenson Button, Rubens Barrichello, Fernando Alonso, Adrian Sutil, Sebastian Buemi au fost penalizati cu 5 locuri la start ptr ca n-au respectat steagul galben
Last edited by LxU; 03-10-2009 at 13:43.
Nu. Mie chiar mi-a placut, atat cat am vazut din el. Recunosc, a fost si o serie de dezamagiri, pt mine legate mai mult de prestatia lui Alonso, care nu sunt sigura ca va avea un succes rasunator la Ferrari. Chiar ma bucur ca nu le-a iesit pasenta alora de la FIA, frate, deja kers-u' a fost destul, nu mai era nevoie de alte restrictii si "idei" de impus de la ei. si asa s-a schimbat prea urat regulamentu' in ultimii ani (nu mai stau sa dau exemple), atat mai lipsea, sa le limiteze bugetul anual. Halal idei! FIA nu mai stie cum sa se scarpine in asa fel incat sa iasa bani. Sunt nuli pt mine.anyway, ca un mic offtopic: nu vi se pare ca sezonul asta suge c.ur la modul grav? As zice ca nu prea le-a iesit pasenta alora de la FIA cu toate restrictiile si regularizarile lor. Imi aduc aminte cum era in urma cu vreo 3 ani, cand abia asteptam sa vad timpii din antrenamentele libere, iar acum nu am vazut decat 2 mari premii. Si nici pe alea integral. Cine dracu vrea sa vada lupta crancena dintre Brawn si RBR? Toata stima pt ce au reusit sa faca, dar sunt doua echipe fara identitate si fara trecut/suporteri/carisma/etc. You name it. Lumea vrea sa vada Ferrari si Mclaren, Raikkonen si Alonso etc. Button si Rubinho sunt ok, dar cam plictisitori.
I miss Schumi.
Si ce daca sunt echipe fara identitate, trebuie sa recunosti ca elementul de noutate si succesul neasteptat ne-au zguduit putin la inceputul sezonului. Esti tu mai nostalgic si mai conservator cu Ferrari ai tai si de-aia. E adevarat, s-a cam intors cu curu'n sus F1 din sezonul asta, dar frate, avea nevoie. Tzipa. Prea multe baiguieli, semicampioni castigatori la mustata, scandaluri, politica, etc. Nici nu ne obisnuiam bine cu noile schimbari din reg. ca le schimbau sau le ajustau sau mai bagau altele.
Dar tre' sa recunosc ca si mie mi-e dor de un "Schumi". Daca atunci imi doream schimbare, mai multa diversitate, acum parca imi lipseste stabilitatea. Parca nu mai e performanta atunci cand clasamentul e asa colorat.
LE: visul meu ramane acela de a-i vedea pe Schumi si Rossi la ferrari. ala da spectacolpoate pe monopostu' ala de care ziceai mai sus
Oh come on, vrei sa spui ca in sezonul asta asteptai cu nerabdare "urmatoarea cursa"? Scaderile masive de audienta vorbesc de la sine, in momentul de fata F1 nu mai prezinta interes pt multi care inainte urmareau cursele cu reguralitate. Sa-nteleg ca si astia sunt tot nostalgici si conservatori? Elementul surpriza s-a consumat in primele saptamani, Brawn erau la un alt nivel, how exciting. Si cam asta a fost tot. Pana si thread-ul asta era FOARTE activ, acum au fost curse cand nu a fost nici macar un reply.
Cut me off at the knees and call me tripod.
Design realizat de Pixelmotion
S.C. Forumnet S.R.L. Operator de date cu caracter personal inregistrat la A.N.S.P.D.C.P sub Numarul de Notificare: 15215
Iata cateva variante:
Descarcati varianta potrivita:
... 
Raspunde cu citat
