Formula 1 Thread

[Dadi]

eu nu am vazut cursa se gaseste pe undeva cursa intreaga?

[Dragos2005]

eu nu am vazut cursa se gaseste pe undeva cursa intreaga?

http://filelist.ro/details.php?id=102134

[LxU]

ce face putina ploaie
hamilton a fost aproape perfect ieri cu exceptia incidentului cu webber si totusi nu am inteles decizia inginerilor de a-l chema la boxe pentru cauciucuri cand ceilalti nu au facut acelasi lucru(alta era cursa)
p.s pacat de vettel

Hamilton e cel mai agresiv pilot, nu poate sa merga pe un set toata curs, daca iti aduci aminte in 07,08 cand se batea ptr primu loc in multe curse ii explodau cauciucurile, pe cand Button are alt stil, merge constant

Hamilton trage tare pana se incalzesc rau, se duce toata guma, se racesc si aia-i aderenta, cum a facut acum a tras tare dupa a 2-a oprire

Saptama asta urmeaza Sepang unde iar se anunta ploaie , aici cred ca Alonso o sa castige, cand era la Renault spunea ca-i circuitu lui favorit

[Maryan]

imi pare rau de schumi ca plecase bine. alonso a fost de vina la accident.

[beavis]

28/03/2010 AUSTRALIAN GRAND PRIX

[dark.dream]

Grila de start a Marelui Premiu al Malaeziei este următoarea:

1. Mark Webber (Australia/Red Bull) 1:49.327;
2. Nico Rosberg (Germania/Mercedes) 1:50.673;
3. Sebastian Vettel (Germania/Red Bull) 1:50.789;
4. Adrian Sutil (Germania/Force India) 1:50.914;
5. Nico Hulkenberg (Germania/Williams) 1:51.001;
6. Robert Kubica (Polonia/Renault) 1:51.051;
7. Rubens Barrichello (Brazilia/Williams) 1:51.511;
8. Michael Schumacher (Germania/Mercedes) 1:51.717;
9. Kamui Kobayashi (Japonia/BMW-Sauber) 1:51.767;
10. Vitantonio Liuzzi (Italia/Force India) 1:52.254;
11. Vitali Petrov (Rusia/Renault) 1:48.760;
12. Pedro de la Rosa (Spania/BMW-Sauber) 1:48.771;
13. Sebastien Buemi (Elveţia/Toro Rosso) 1:49.207;
14. Jaime Alguersuari (Spania/Toro Rosso) 1:49.464;
15. Heikki Kovalainen (Finlanda/Lotus) 1:52.270;
16. Timo Glock (Germania/Virgin) 1:52.520;
17. Jenson Button (Marea Britanie/McLaren-Mercedes) 1:52.211
18. Jarno Trulli (Italia/Lotus) 1:52.884;
19. Fernando Alonso (Spania/Ferrari) 1:53.044;
20. Lewis Hamilton (Marea Britanie/McLaren-Mercedes) 1:53.050;
21. Felipe Massa (Brazilia/Ferrari) 1:53.283;
22. Karun Chandhok (India/HRT) 1:56.299;
23. Bruno Senna (Brazilia/HRT) 1:57.269;
24. Lucas Di Grassi (Brazilia/Virgin) 1:59.977.



Din nou ploaia si-a spus cuvantul echipele mclaren si ferrari nereusind sa intre in primii 10

cursa incepe maine de la ora 10:55 pe TVR 1

[Dadi]

a condus frumos astazi Vettel, presimt ca o sa avem o surpriza frumoasa la finalul sezonului si un nou campion mondial...
eu nu inteleg de ce Alonso a intrat atat de tarziu sa schimbe pneurile, din moment ce stii ca pierzi o gramada de pozitii intrand la standuri si ai nevoie de multe tururi ca sa poti recupera mai intai din handicap, pentru ca mai apoi sa incepi sa-ti faci loc. in fine, astazi am fost super dezamagita. stiam ca o sa piarda mult timp dupa ce il depasi massa pe button, pentru ca ala se putea distanta usor, in timp ce button il tinea pe el mult in urma. din pacate, il facu. se vazu ca forta pana crapa motoru'. nu prea mai avea ce sa faca, oricum. ori 8, ori 9, tot dracul ala era, dar macar termina cursa...
cursa frumoasa facura si sutil, si hamilton. hamilton incepe usor-usor sa-si revina, e din ce in ce mai agresiv, dar si mai calculat.
am revenit la obiceiurile de pe la inceputul anilor 2000, cand din 22 de masini in cursa, pana la final mai ramaneau 15-16. nu imi place, ma enerveaza abandonurile... eu daca as conduce o echipa care are mai multe abandonuri si finaluri pe ultimele pozitii, m-as retrage pana la jumatatea sezonului.

faze de rahat cu miki si piki, il tot trag de limba pe beu cand se vede clar ca el nu poate sau nu vrea sa spuna anumite chestii. tacerea aia a lui ar trebui sa-i faca sa nu mai puna atatea intrebari stupide, dar ei...

[beavis]

04/04/2010 MALAYSIAN GRAND PRIX

[WeReKa]

incidentul lui Buemi din practice-ul de azi din China aici

[cata TCL]

ii zburara rotile...la propriu


Maine la 8:55 calificarile pe Tvr1
Duminica la 9:55 cursa!

[LxU]

Ptr cine e interesat Marinescu are cursa duminica asta la Silverstone la ora 13:35 pe eurosport 2 si la 17:35, din ce-am inteles a doua cursa se poate vedea live pe http://www.formulatwo.com/ (decalat pe eurosport, luni de la 15:15)

Cel mai cunoscut pilot din F2 ar fii Afanasiev care a mers si-n Formula Master.

In antrenamente Marinescu a terminat pe 9, in ambele sesiuni

[zanny]

marlanul de sumi isi arata iar fata si fu penalizat .plus iar isi baga coada la masini si le modifica sa functiioneze doar pt el.
bravo webber,kubica.

[WeReKa]

mie mi-a placut de Alonso... raman la parerea pe care i-am spus-o unui prieten inainte de cursa: daca nu facea prostia din ultimul practice, Alonso castiga cursa asta.

cat despre Schumi... ma asteptam, la experienta lui, sa stie ca nu trebuie sa il depaseasca pe timp de safety car... de ce a riscat sa piarda atatea puncte pentru o pozitie?!

webber si vettel = rachete.

[Maryan]

daca v-ati uitat la reluari semaforul de acolo palpaia verde, asta nu inseamna ca schumi a depasit regulamentar? nu trebuiau sa-l penalizez, trebuia sa nu-i dea avantajul si gata.

[LxU]

Dupa parerea mea a fost o gresala a comisarilor care au aratat steagul verde.

Regulamentul spune ca daca, cursa se termina sub safety car, in ultima tura SC-ul va intra la boxe lasand masina castigatoare sa treaca prima linia de sosire.

Nu prea mi se pare meritata penalizarea lui Schumi cat timp in zona s-a aratat verde, in schimb nu mi se pare normal ca Barrichello sa scape nepedepsit ptr c-a aruncat volanul pe pista.

se vede steagul verde in dreapta jos


Cam asa ar fii trebuit sa arate ultimul tur


Ce parere aveti, masinile mai slabe ar trebui sa se dea la o parte cand se bat ptr pozitii cu masinile de top?

Aaa si vedeti ca Miky astepta mailuri de la cine vrea piese din masina lui Alonso )

[zanny]

lxu, te contrazici, pai daca safty carul se da la o parte doar ca sa treaca primul invingatorul,atunci de ce scama de sumi se apuca el sa depaseasca?singurul bizon care nu stie Regulamentul sau nu-l intereseaza?
iar alonso a depasit masini slabe plus ca l-au lasat aia, daca vroiau ori il inchideau bine ori intrau in el in loc sa franeze cand le lua fata.

[WeReKa]

Ce parere aveti, masinile mai slabe ar trebui sa se dea la o parte cand se bat ptr pozitii cu masinile de top?

din punctul meu de vedere nu ar trebui sa se dea la o parte, e singura modalitate prin care pot arata ca locul lor in f1 e meritat. daca masina e slaba atunci cum sa arati ceva? sa ne aducem aminte de Kobayashi la finalul sezonului trecut. cred ca incapatanarea cu care isi apara pozitia in fata unor adversari cu masini mult mai puternice a fost motivul pentru care acum joaca un rol important intr-o echipa.
in schimb mi se par mult prea multe echipele de anul acesta... daca mai baga si 3 masini/echipa, asa cum delireaza unii, sa ne imaginam cum ar arata monaco... ar fi centrul craiovei cand se gaseste cineva sa faca reparatii si se face trenuletul de masini...

[WeReKa]

hmm... pustiu pe aici.... hai sa scriu tot eu...

ultimele doua curse mi s-au parut foarte frumoase.

am o intrebare, care sper ca nu va duce la cine stie ce discutii trecute de limita bunului simt: cine a fost de vina din punctul vostru de vedere in cazul incidentului dintre Webber si Vettel de acum 2 curse?
ma refer la acesta: http://www.youtube.com/watch?v=IxBbKL_YrP0

[LxU]

Cred ca Vettel ca a tras putin dreapta, chiar daca era cu putin in fata lui Webber.

[Dadi]

1. Pirelli will take over as the sport’s sole tyre supplier from 2011, following Bridgestone’s decision to withdraw at the end of this season. The Italian company will provide all teams with rubber for the next three years, in compliance with existing F1 sporting and technical regulations.


2. The FIA’s World Motor Sport Council has agreed a number of significant changes to the Formula One regulations. Among them are a new single tyre supplier, aerodynamic revisions designed to boost overtaking, a ban on F-ducts, and the return of a 107% qualifying rule.

http://www.formula1.com/news/headlin...0/6/10935.html