Daca a spus un mecanic asa, atunci e axiomaMesaj iniţiat de liwiu_evo
Daca a spus un mecanic asa, atunci e axioma
Oameni putini. Restul populatie.
....si pentru mine MCV=logan break ...iar pentru tine e o shaormarie...
esti turc degeaba subturat e subturat oricum ai da-o...turatii joase inseamna 1700-2000...nicidecum 1000 cu patinat ambrejajul ca sa nu dea in nas...
si RC-u are cuplu maxim la 1800rpm(twin scrol-valvetronic) nu vezi ca nici dyno nu masoara la 1000rpm nimic ..
simplicity is the ultimate sophistication
+1Garnitura de chiulasa sparta/arsa. ...
cu motorul pornit baga aer in vasul de expansiune ?
desi ,daca iti baga benzina in ulei ... poate sa fie din mai multe cauze ...daca ai motor pe carburator si pompa de benzina este cu cama , poate scapa pe acolo benzina in baie...sau segmentii sunt dusi...sau bujiile sunt praf ... sau ai mers cu socul tras...sau mai bine du-te la un mecanic...
daca ai reno 19 vezi in george enescu pe dreapta , pana in intersectia care coboara la scoala 12, e un service specializat in renouri ...
Last edited by dummy; 24-01-2010 at 19:04.
simplicity is the ultimate sophistication
s`a ars garnitura si ti`a intrat apa in baie.
on: here's another one!
benzina in ulei? nivelul de ulei e chiar ridicat fata de ultima data cand m-am uitat(acum destul timp), desi nu cred c-a mai completat cineva. uleiul si lichidul de racire miroase a benzina.
nu e vb de reno, motoru e un 1.6 opel injectie.
renaultul e al unui prieten. mersi de indicatie, chiar vruia sa-l vada un mecanic.
Edited by MOD - Semnatura. Forumul permite si crearea unei semnaturi care sa apara la sfarsitul mesajelor tale; aceasta ar trebui sa fie o fraza scurta, un citat celebru, eventual o gluma, dar care sa nu aiba dimensiuni prea mari. De asemenea nu sunt permise link-uri directe sau tag-uri catre: site-uri, anunturi de mica publicitate, publicitate de orice fel. Ne rezervam dreptul de a edita semnaturile ce incalca regulamentul forumului fara a avertiza utilizatorul;
nu conteaza motorul ... la toate se intampla la fel ... intra apa in baie si uleiul se face albicios ...un fel de spuma.
spuma aia e de la condens apare cand e rece afara
imi mai zise cineva asta.spuma aia e de la condens apare cand e rece afara
Edited by MOD - Semnatura. Forumul permite si crearea unei semnaturi care sa apara la sfarsitul mesajelor tale; aceasta ar trebui sa fie o fraza scurta, un citat celebru, eventual o gluma, dar care sa nu aiba dimensiuni prea mari. De asemenea nu sunt permise link-uri directe sau tag-uri catre: site-uri, anunturi de mica publicitate, publicitate de orice fel. Ne rezervam dreptul de a edita semnaturile ce incalca regulamentul forumului fara a avertiza utilizatorul;
pentru un sistem audio subwoofer 700W rms + statie 400W rms imi trebuie neaparat condensator? tin sa precizez ca nu ascult muzica atata timp cat motorul este oprit (pun pornirea statiei pe siguranta de la contact). Se poate sa imi "manance" bateria?
LE: pentru cei care se pricep cat de cat la muzica pentru masina spuneti`mi si mie ce parere aveti de firma In Phase ? se aude bine sunetul ?
Last edited by rule_boy; 24-01-2010 at 23:34.
Iti trebuie condensator zic eu.
Pe langa consumatori normali ai masini(lumini...sistemu de climatizare s.a.m.d) mai ai si statia + subwooferu ca are o putere destul de mare si alternatoru nu face fata la incarcarea bateriei normal, chiar daca asculti doar atunci cand ai masina pornita.O sa ti-o "manance" foarte repede.
condensator neaparat!din proprie experienta ti-o zic
ce firma imi recomanzi ? in afara de MTX...condensator neaparat!
PROBLEMA,
De 2 zile, acul de la turomentru in loc sa stea la 700 - 800 ( cum statea de obicei ) numai coboara sub 900 - 1.000.
Schimbai benzina ( din 95 in carrera 100 ) si o calcai 1, 2, 3 si 4 calcata pana la 4.000 de ture si 140km/h dupa care o scosei pe liber ca urma sa fac la dreapta si suprizaaa, ramase blocata la 3mii. Incetinii si bagai usor a 2, isi reveni
Care sa fie problema ?
frigulPROBLEMA,
De 2 zile, acul de la turomentru in loc sa stea la 700 - 800 ( cum statea de obicei ) numai coboara sub 900 - 1.000.
Schimbai benzina ( din 95 in carrera 100 ) si o calcai 1, 2, 3 si 4 calcata pana la 4.000 de ture si 140km/h dupa care o scosei pe liber ca urma sa fac la dreapta si suprizaaa, ramase blocata la 3mii
Care sa fie problema ?
bogdan eu zic motorasul pas cu pas exact ca la mine,asa a patit ieri un prieten cu astra ca al tauPROBLEMA,
De 2 zile, acul de la turomentru in loc sa stea la 700 - 800 ( cum statea de obicei ) numai coboara sub 900 - 1.000.
Schimbai benzina ( din 95 in carrera 100 ) si o calcai 1, 2, 3 si 4 calcata pana la 4.000 de ture si 140km/h dupa care o scosei pe liber ca urma sa fac la dreapta si suprizaaa, ramase blocata la 3mii
Care sa fie problema ?
Eiiii la naibabogdan eu zic motorasul pas cu pas exact ca la mine,asa a patit ieri un prieten cu astra ca al tau
Pe vremea asta clapeta nu o mai curatasem
vazui ca si a mea sta mai turata 900-1000, las-o asa un pic sa ajungem la temperaturi mai umane si vezi dupaiaEiiii la naiba
Pe vremea asta clapeta nu o mai curatasem
ai EGR-ul dezactivat ?
mie aseara nu mi-a pornit...firul (plusul)care pleaca din baterie la electromotor nu mai facea contact..era gheata ,rugina ,mizerie!azi curatai acolo si pornii...deci sunt multe chestii
Bogdan, nu este dezactivat, este curatat dar nu este dezactivat
motorasu asta pas cu pas de tot ziceti voi de el nu se numeste cumva "yac" ?bogdan eu zic motorasul pas cu pas exact ca la mine,asa a patit ieri un prieten cu astra ca al tau
c20ne
c20xe
c20let
c25xe
x20xev
_________
Calibra rullzzzzz
Iata cateva variante:
Descarcati varianta potrivita:
Raspunde cu citat
