Intrebari din domeniul auto

Originally Posted by speed_buster

FSIurile sunt pretentioase la benzina si foarte anemice la turatii joase. Pana nu au pus un turbo compresor nu au rezolvat problema puterii la turatii joase.

exact asta a spus si tipul de la reprezentanta. necesita benzina "pretentioasa", descantata si vrajita

Originally Posted by speed_buster

6000 la diesel ... no way. Dieselurile au in general rosu de la 4500rpm.

c4`ul are 6000 rpm pe turometru (electronic), iar flatout, se ajunge pe la 5750. de la 5250 in sus, turometrul devine rosu si palpaie, ca un semafor pe moarte

and as i was saying. mama are carnet, si stie cate ceva despre motoare..as a matter of fact, cu greu am combinat-o (eu+tata) sa accepte variantele 1.6 benzina / 1.9 tdi, din moment ce ea vroia polo 1.2

oricum, multumesc de sfaturi! mai am o intrebare (pe moment). se merita sa-mi pun senzor de parcare + alarma din fabrica, sau sa le pun dupa aceea?

Inainte sa am o masina cu senzori de parcare ziceam ca sunt complet nefolositori "ce nu stiu sa parchez masina" dar cand vizibilitatea este limitata mult datorita lunetei foarte mici sunt mana cereasca.

Alarma in general este complet nefolositoare. In loc sa iti ofere liniste mai rau te nelinisteste tresarind la fiecare alarma care suna "aoleu, poate e a mea ... ce s-o fi intamplat". In plus daca cineva vrea sa iti faca rau iti face si cu alarma si fara. Faci casco si rezolvi toate problemele. Totusi alea de fabrica mai sunt cum mai sunt dar trebuie sa te feresti de alea aftermarket. Am avut episoade neplacute cu 4 prieteni si nu aveau orice alarme 3 dintre ele erau Viper de multe milioane.

Cu motorul TSI incearca sa ii expui toate avantajele: ca e supernou, ca a castigat o gramada de premii, e economic, asigurare si impozite mici datorita capacitatii cilindrice blabla .. si poate te faci un 140cp . Un Sportline 1.4 TSI 140cp pleaca de la 15.000 cip.

Da Alex asa e ... sonorizarea de fabrica este slaba, cel mult satisfacatoare pe alocuri dar playerul vine asa frumos integrat in bord incat doar daca esti impatimit cu sunetul merita masacrul.

pai..asa o sa si fac. senzorii de parcare pusi, in craiova, sunt mult mai ieftini fata de cei din fabrica (o diferenta de la 300 la 100 E, daca imi aduc bine aminte). eram curios daca e vreo diferenta intre cele 2 optiuni. sunetul..masina va fi stock din punctul asta de vedere (cea mai ieftina sonorizare). daca voi considera ca nu e de ajuns, cine stie ce modificari voi face, asta daca voi face. iar alarma..avand in vedere ca o sa ma duc in bucuresti, si inca nu stiu in ce cartier voi sta (se poate sa fie drumul taberei, sau chiar ferentari), ideea e urmatoarea: daca stau intr-un cartier rau-famat, ar fi bine sa aud atunci cand ar incerca cineva sa fure masina, sau mai stiu eu ce. asta ar fi singurul aspect de m-ar interesa..in rest, tabula rasa.
oricum, m-am dus acum cateva zile prin pic, de curiozitate, si pretul unei alarme variaza de la 1 milion, la aproximativ 7-8, din cate am vazut..acum, ramane doar sa evaluez riscul, si sa vad daca se merita sa dau o poala de bani, pentru ceva care s-ar putea sa nu imi fie de folos niciodata.

pai shi de unde propui sa ia un senzor de parcare?

eu? masiv? am 1.70 si 55 de kg..ti se pare ca as fi masiv?

@ChristCrusher
de la polystart, peste drum de medicina veche se pot cumpara senzori de parcare..si se si instaleaza, gratuit, daca imi aduc eu bine aminte..

stii care e problema cu toate chestiile astea puse dupa productie?
se apuca si desfac plastice, dau gauri, trag fire... deloc incantator. si oricum, daca ai sa vrei sa tii garantia tot la reprezentanta ajungi.
nu mai zic de o alarma mai acatarii, unde dai jos juma de bord si plasticele de pe stalpi, si asta numa ca sa aiba vecinii in ce da cu borcane cand suna noaptea.

Zice bine ce zice anger. E de evitat orice intervetie de genul asta.

anger se refera la alarmele din lista de optionale. Alea sunt montate cand se asambleaza masina, nu se pun la serpico. Cum nici senzorii de parcare nu se atasaza dupa... e alt spoiler, module speciale etc. Sunt sigur ca mai ales neamtul nu vrea sa munceasca de 2 ori: asambleaza masina, dupa o desface sa puna alarma si dupa iar o asambleaza.

Originally Posted by Al3xius

@anger, dar daca o comanzi cu alarma din fabrica ce crezi ca o sa puna alarma si dupa o sa puna plasticele ? Tot aceleasi operatiuni le fac si ei numai ca se fac de catre "personal autorizat" .

nu tata, intai o fac cheala, pe urma o mai desfac de cinci ori sa-i puna boxe si geamuri si inchidere si alarma.

Originally Posted by DrAgOsH

O intrebare: Am un astra G 2001 EcoTec 1.4 16v ..dak mi se rupe cureaua de distributie ce se poate intampla?
Rog sa-mi raspunda doar persoanele care cunosc acest motor!

La 1.4 Twinport Ecotec distributia e pe lant. Nu stiu daca motorul despre care vorbesti tu este twinport... oricum se poate sa fie pe lant nu pe curea.

Ce sa se intample ... ce se intampla la orice masina daca se rupe distributia. In functie de cat de norocos esti poti alege cu supape indoite sau rupte, pistoane sparte etc. Ce sa mai ... nasol .