Municipalitatea craioveană a demarat lucrările privind „Reabilitarea şi modernizarea străzii Brestei” – componentă din cadrul proiectului “Reabilitarea infrastructurii rutiere din zona de Nord-Vest a Polului de Creştere Craiova, în vederea fluidizării traficului în Zona Metropolitană Craiova”, proiect finanţat prin P.O.R, Axa Prioritară 1, Domeniul de Intervenţie1.1.
Şantierul deschis pe strada Brestei a fost deschis de primarul Craiovei, Antonie Solomon. Edilul a prezentat câteva detalii tehnice şi a declarat că reabilitarea va fi făcută în trei luni. “Va fi o stradă a cărei lăţime se va dubla, o vom transforma într-un soi de autostradă cu patru benzi, câte două pe sens. În zona mediană se vor planta arbori. O să devină o stradă cu adevărat europeană. 17.000 metri pătraţi de covor asfaltic, cu trotuare, fără parcări însă, pentru că e zonă de case şi nu e suficient loc. Durata de execuţie este de aproximativ trei luni, dar eu spun că se va face mult mai repede, în două luni. Firma câştigătoare e obligată să lucreze zi-lumină, fiindcă e o stradă cu trafic deosebit. Şi aşa avem probleme cu devierea, faptul că nici măcar Fulgerului n-am reuşit să-l facem. Oricum, nu era o soluţie pentru ocolirea străzii Brestei, pentru că presupunea devierea pe o serie de străzi care nu suportă traficul greu. Dar, cu sprijinul Poliţiei Rutiere şi al Poliţiei Locale, se va putea desfăşura în continuare traficul în timp ce se munceşte la reabilitarea acestei străzi. Sper ca firma constructoare să se ţină de promisiuni”, a declarat Antonie Solomon.
Edilul Craiovei a mai spus că municipalitatea doreşte ca şi alte străzi să intre în reabilitare. Printre arterele vizate se numără strada Amaradia şi Pelendava. “Astăzi pornim această investiţie, cu speranţa că se va trece cât mai repede şi la reabilitarea străzii Amaradiei, chiar dacă o să fie probleme cu traseul de autobuz, nici la Pelendava şi nici, bineînţeles, la strada Toamnei. N-aş vrea să turnăm asfalt electoral, ci asfalt durabil. De aceea, în cadrul lucrărilor la pachetul de şase străzi, aş vrea ca până în iunie să fie rezolvate la nivel de binder, fără strat de uzură. Să fie măcar la negru, urmând ca stratul de uzură să-l turnăm ulterior. Imediat după Brestei urmează Pelendava. Pe bulevardele Olteniei şi Tineretului se lucrează şi încă bine, sunt foarte mulţumit de ritmul de acolo. Am văzut că s-a început turnarea trotuarelor. Lucrurile sunt pe un făgaş normal, dar durata de execuţie stipulată în caietul de sarcini şi în contractul de execuţie este mare pe toate străzile. E vorba de luni de zile, dar eu spun că se poate face într-un timp mult mai scurt. Eu spun că în 45 de zile se poate face oricare din străzile din acest pachet de şase”, a mai spus Solomon.
În consecinţă, pentru o perioadă de aproximativ 3 luni de zile circulaţia rutieră pe strada Brestei – sectorul de drum cuprins între intersecţia cu strada Râului şi intersecţia cu strada Pelendava se va desfăşura cu unele restricţii şi devieri locale. În prima etapă lucrările se vor desfăşura sub trafic, afectând în special zonele în care se va supralărgi partea carosabilă. În etapa a II-a sectorul respectiv de drum va fi închis circulaţiei rutiere, traficul auto şi traseul de autobuze nr. 2 R.A.T. urmând a fi deviate pe relaţia: str. Brestei – str. Pelendava – Calea Severinului – str. Maria Tănase – str. Brestei, sau pe varianta retur. Conducătorii auto care tranzitează zona de lucrări sunt rugaţi să se conformeze semnalizărilor rutiere ce vor fi instituite.
Sursa: lupamea.ro
Raspunde cu citat
