Calafat-Vidin: Podul de piatră s-a… fărâmat!

Titlul articolului este foarte tare!
„Podul de piatra s-a faramat;
A venit apa si l-a luat”
De faramat,s-a faramat,ca asa se fac lucrarile in Roamanica…orice lucrare!Mai are sa-l ia apa

vai de mama noastra

De partea noastră sau a bulgarilor?

Nu e cazul sa invocam „lucrurile din Romanica” sau „mama noastra”. Lucrarea a fost contractata de administratia(guvernul) bulgara si executata de o firma spaniola.

Haha..

Luati aminte ca suntem o natie care suntem luati peste picior peste tot in lume iar asta se vede si in lucrarile de proasta calitate pe care le fac „strainezii” la noi in tara, adica in batjocura si cu materiale proaste calitativ. Si nu numai firmele straine.. si cele romanesti.. exemplu: strada Caracal care e facuta cu denivelari inca de la inceput.

daca ar face spaniolii drumuri si poduri ca la ei in tara, n-ar mai avea moarte. acolo te plimbi de placere pe orice drum…si pe autostrada si pe drumurile dintre sate.

Pentru informatie asa ca fapt divers , podul si aici ma refer DOAR la pod , a fost facut in totalitate de partea bulgara. Lucrarea a fost facuta de catre FCC Construction aka Fomento de Construcciones y Contratas Spania , deasemenea lucrarea a fost contractata si licitata tot de partea bulgara. Garantia de 2 ani de zile este efectuata de catre FCC la cererea partii bulgare. Romania a asigurat doar legatura dintre pod si partea romana , fiind executata de catre Azvi – Vimac Joint Venture , lucrare care a fost contractata de catre partea romana. Deci Romania nu a facut decat infrastructura de legatura respectiv bretelele. Aici nu vorbim de Romania , bineinteles ca exista si la noi alte probleme insa nu la podul Calafat – Vidin.

Orice minune tine 3 zile

Mesaj initiat de FREAKTUNING

vai de mama noastra

Scurt și cuprinzător! ))

Astia de tot luați apărarea sunteți și voi mici sugari care vreți sa luați și voi sa lingeți un os???? Niște topiți sunteți. ..

Mesaj initiat de Shadows

Pentru informatie asa ca fapt divers , podul si aici ma refer DOAR la pod , a fost facut in totalitate de partea bulgara. Lucrarea a fost facuta de catre FCC Construction aka Fomento de Construcciones y Contratas Spania , deasemenea lucrarea a fost contractata si licitata tot de partea bulgara. Garantia de 2 ani de zile este efectuata de catre FCC la cererea partii bulgare. Romania a asigurat doar legatura dintre pod si partea romana , fiind executata de catre Azvi – Vimac Joint Venture , lucrare care a fost contractata de catre partea romana. Deci Romania nu a facut decat infrastructura de legatura respectiv bretelele. Aici nu vorbim de Romania , bineinteles ca exista si la noi alte probleme insa nu la podul Calafat – Vidin.

cand iei ceva in primire verifici daca s-a respectat proiectul, aparent pe romani nu i-a interesat, de aici si problema actuala, deci nu ma lua ca nu sunt de vina romanii ca nu merge sincer.