Se deschide circulaţia rutieră în zona pasajului suprateran

4 metrii nu-i mult. Dar in Franta sunt suficienti pentru doua benzi de circulatie.
Iar 4 m sunt folositi pentru doua benzi cu circulatie in dublu sens. M-am adaptat relativ repede la distanta foarte mica dintre autovehicole. La inceput strangeam din volan cand din sens opus se apropia un TIR . Oricum, e spectaculos sa vezi cum trec doua TIR-uri unul pe langa altul, fiecare avand 90 km/h, iar printre ele mai ramane un spatiu de 10 cm (la retrovizoare). Fiind benzile inguste, s-au creat locuri de parcare. Si oricum ar fi, n-am vazut inca masina parcata pe carosabil.
.
Sper ca asfaltul turnat sa fie de buna calitate, iar la primavara sa arate ca acum.
.
Sa aveti drum bun si rezervoarele pline.

hm.. ciudat.. ziceau ca mai dureaza o luna pana il redeschid.. ceva nu e in regula.. de ce se misca lucrurile mai repede?

Mesaj initiat de DeViAnS

hm.. ciudat.. ziceau ca mai dureaza o luna pana il redeschid.. ceva nu e in regula.. de ce se misca lucrurile mai repede?

Ha ha ….cred ca ai dreptate,sigur este ceva la mijloc!!

Ne adunam si noi cand se va deschide pasajul cu motoare / masini sa facem inaugurarea ca in buc

Mesaj initiat de Imhotep

4 metrii nu-i mult. Dar in Franta sunt suficienti pentru doua benzi de circulatie.
Iar 4 m sunt folositi pentru doua benzi cu circulatie in dublu sens. M-am adaptat relativ repede la distanta foarte mica dintre autovehicole. La inceput strangeam din volan cand din sens opus se apropia un TIR . Oricum, e spectaculos sa vezi cum trec doua TIR-uri unul pe langa altul, fiecare avand 90 km/h, iar printre ele mai ramane un spatiu de 10 cm (la retrovizoare). Fiind benzile inguste, s-au creat locuri de parcare. Si oricum ar fi, n-am vazut inca masina parcata pe carosabil.
.
Sper ca asfaltul turnat sa fie de buna calitate, iar la primavara sa arate ca acum.
.
Sa aveti drum bun si rezervoarele pline.

Avand in vedere ca latimea unui camion este de 2,5 metri, nu prea vad cum in 4 metri trec unul pe langa altul cu o distanta de 10 cm intre ele?! Intr-adevar, drumurile sunt inguste in Franta, dar nu de ordinul 4 metri.

Atentie la pietre, saci sau muncitorii care pot cadea peste voi … la norocu meu cade o betoniera …

Mesaj initiat de PandaBlue

Avand in vedere ca latimea unui camion este de 2,5 metri, nu prea vad cum in 4 metri trec unul pe langa altul cu o distanta de 10 cm intre ele?! Intr-adevar, drumurile sunt inguste in Franta, dar nu de ordinul 4 metri.

Cred ca ai dreptate, m-am avantat cu comentariu. Mea culpa.

Astazi (21.06.2012) am iesit cu ruleta si am masurat: dintr-o bordura in alta intre 4.50 si 4.80. Si e un drum intens circulat de TIR-uri. O sa revin si cu cateva fotografii.

Ar trebui dat drumul.Bretelele de langa pasaj sunt gata

poate nu mai toarna al 2-lea strat de asfalt, de au dat drumu mai devreme

Au turnat si al doilea strat de asfalt, am vazut azi ca era gata. Vopseau pe la ora 12 gardurile alea de pe trotuar.

Pe la Universitate jos (Calea Bucuresti) sunt niste denivelari destul de nasoale. Acolo nu se va face nimic, nu se va asfalta ?

Canale mai ridicate sau mai lasate fata de nivelul strazii, denivelari…marfa proasta, mai ales pentru ce ar trebui sa existe in centrul unui oras.
Nasol pentru masinute.
De asemenea, mici, dar multe, treceri de pietoni pe langa si pe sub acest pasaj. Este cam ca inainte, dar fara semafoare, deci, se circula cam ca pe la tara.
Chiar asa trebuie sa se circule in mijlocul uni oras mare ?!

Mesaj initiat de costache_1

Au turnat si al doilea strat de asfalt, am vazut azi ca era gata. Vopseau pe la ora 12 gardurile alea de pe trotuar.

S-a turnat deja!

ceva poze se poate?sa vedem si noi pana sa ajungem in tara!

gasiti aici poze

http://www.craiovaforum.ro/stiri/craiova-oltenia/solomon-a-facut-ultima-vizita-de-lucru-pe-santierele-din-craiova.html